開奧迪a3和帕薩特哪個更氣派

『壹』 奧迪A3和大眾帕薩特，應該如何選擇呢

作為大眾品牌的一台中級車，帕薩特對於國人來說有著特殊的情感，作為最早一批進入國內市場的中級車，帕薩特幾乎陪伴了一代人的成長和成熟，而如今這台帕薩特自己也變得越來越成熟，盡管換代時間比同門的邁騰更晚，但是換上了MQB平台之後，新車要比邁騰更年輕時尚，而且在換上了MQB平台之後，帕薩特依舊保留了一直以來國產加長的做法，加長之後的帕薩特擁有2871mm的軸距，而實際的車內後排空間表現在同級別車型當中也是數一數二的表現，你可以在它的後排很輕松的找到一個適合自己的舒適坐姿，這樣的表現甚至不亞於眾多的中大型轎車。

『貳』 緊湊型和中型車的對比，奧迪A3和大眾帕薩特你會怎麼選

最近，人們越來越關注SUV車型。很多騎手都想入手一款SUV車型。現在汽車品牌很多，大家都被他們的選擇弄得眼花繚亂。我不知道哪個更好。有網友留言說，他們在糾結緊湊型車還是中型車。那麼今天就給大家講講奧迪A3和大眾帕薩特。你會選擇什麼？奧迪A3和大眾帕薩特你會選擇什麼？雖然奧迪A3和大眾高爾夫是在同一個平台上打造的，但說實話，兩款車的駕駛體驗還是有很大差別的。奧迪A3的底盤質感和駕駛品質都高很多，油耗表現和加速能力也不錯。這款車高端版使用的2.0T發動機，感覺就像一個小鋼炮。如果是年輕人，對空的需求不大，A3真的是代步的好選擇。帕薩特剛剛被替換。首先，空之間的整體尺寸和性能都比較好。這是一個典型的問題。如果你是單身朋友，A3絕對夠用，但是

『叄』 奧迪A3男人開丟人嗎

不丟人。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器。

A3特性

ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。

A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 清晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計；發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。