㈠ 大眾和奧迪都是用的EA888發動機,有什麼不一樣嗎
同一個靈魂不同的軀殼大眾和奧迪都是德國車企,後來奧迪被大眾收購,此後奧迪基本上都是使用的大眾生產的發動機。
奧迪本來就是大眾控股的公司,一些技術和平台共享是很合理又省錢的辦法,何況兩家都是優秀的車企。
說到EA888發動機,了解大眾的車迷朋友們都不陌生,更新換代幾次,是車迷心目中的傳奇發動機。
配置電子手剎、esp系統、胎壓監測、自動泊車系統、上坡動力輔助、倒車雷達、led材質前後大燈兩車都有配置,在這些基礎配置中邁騰還是都有。
雖然作為B級中型車,但做工和質量都只能說一般,畢竟二十萬以內級別的B級車,不能做太多要求,異響者是做工瑕疵都或多或少有出現。
就像在防火棉隔音棉的使用量和品質上A4L就比邁騰好很多,在排氣管隔熱瓦和消音器的質量上A4L也比邁騰好很多,所以對比起來A4L比邁騰的質量和做工就高了很多。
奧迪A4L在豪華品牌的B級車市場一直都是常青樹的存在,A4L作為奧迪全球銷量最多的車型,已經在汽車市場馳騁50年,經過九代車型的更新,不斷在個性技術與工藝。