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寶馬x4和寶馬5系哪個好

發布時間:2022-05-24 23:47:55

㈠ 50萬左右的車哪款好求推薦。

50萬左右的車有:飛行家、英菲尼迪QX60、捷豹F-PACE、寶馬X4、奧迪TT。

1、飛行家

官方指導價:50.98-76.20萬

飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它並沒有非常出眾的優勢,卻又不存在特別的弱項,辦公通勤兩相宜。這款車造型自始至終的得體,自帶特別的美式風格;不過其開車體驗感卻具有歐式風格,底盤支撐性很強,區別於美國車那種晃晃悠悠的體會。

㈡ 寶馬5系(進口)和寶馬X4汽車哪個好

寶馬5系(進口)和寶馬X4汽車一款是轎車一款運動型SUV,可比性不大,考慮城市代步或者商務場合使用,在意舒適性方面寶馬5系(進口)好一些,考慮回頭率或者行駛路況條件差寶馬X4相對適合。

㈢ 寶馬是好!但在平行進口中這幾款別買

都說平行進口車有著不錯的性價比,價格比中規進口車便宜,配置還比中規進口車高,是值得推薦的。但事實果真如此嗎?那還真不一定,就現在來看,有的平行進口車型確實有這兩個優點,但是有的車型呢雖然現在價格是便宜,但是還真沒有性價比。今天,小編就來聊聊在寶馬品牌當中,哪些平行進口車型不值得推薦購買。

寶馬在平行進口的市場當中應該算是在售車系比較多的一個品牌,總共8款車系在售。涵蓋了轎車,跑車,SUV這幾個大類。寶馬X5,寶馬X7這兩款車型在平行進口市場裡面都有著很高的人氣,價格相比之前也一路走低,對於想購買這兩款車的人來說,平行進口車型還是很值得推薦。那麼,哪些車型最不值得推薦呢?近一步來看。

寶馬7系

平行進口X4

X4定位是一款運動型SUV車型,目前在平行進口裡面在售還是上一代車型,同樣也是16款中東版,雖然售價現在是在35萬左右,價格是降下來了,但是由於年限太久了,配置也是個標配,加上新一代X4已經上市好長時間,這在售的平行進口X4已經沒有啥性價比了。除了價格便宜比中規進口的X4便宜點之外,再沒有了任何優勢。外觀遠不及新款,加上庫存了這么久,著實沒有性價比。

寶馬X3

看完了X4,再看看X3。雖然在平行進口市場裡面在售的X3都是新一代產品,但是就它的性價比而言也不如中規X3。中規X3是國產版本,在配置上,價格上都比較有優勢,指導售價從38.98萬到47.98萬都有可選擇車型,加上目前的終端優惠,起步價可以做到33萬左右,頂配車型40萬左右。平行進口的車型只有一款,墨規2018款基本型,39萬。可能你會說,平行進口是搭載高功率252馬力的車型呢。中規頂配也是252馬力,40萬。雖貴一萬,但是年款更新,還帶質保。

好了,這就是在平行進口市場裡面寶馬品牌最不值得推薦的4款車型,如果您對這4款車型比較敢興趣直接看中規車型就行。甭管它是國產還是進口,在我看來都比平行進口有性價比,更值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 寶馬X4和5GT買哪個好

其實差不多
不過X4的空間沒有5系的GT那麼大
操控性差不多價格方面也差不多
我會選GT

㈤ 寶馬各個系列的外形特點和本質區別

寶馬1系

M8四門版未與雙門版一同上市,性能方面,這也是寶馬目前最快的四門車,破百僅需3.2秒,M5雷霆版也是這一數據。

車身多處由碳纖維組成,無論從重量到視覺,都與普通8系做出區分,尺寸更大的近氣格柵預示著發動機的進氣量更大,尺寸更大的輪圈和輪拱後方的導流口,多處經過空氣動力學實驗。

X3 M(F97)& X4 M(F98)

X3 M/X4 M是寶馬首款高性能SAV/SAC車型,不僅如此,TA們搭載的S58直六雙渦輪增壓發動機被譽為新一代直六機皇,未來也將在M家族中普及開來。

動力表現比曾經依仗水噴射黑科技才逼出500馬力的M4 GTS(搭載S55發動機)還要強悍,不僅優化了進氣管路,還採用雙儲油室的鋁制油底殼設計,滿足了高轉速高性能的需求,有人說別跟SUV談操控,那一定是他沒遇到M Power。

X5 M(F95)&X6 M(F96)

全新一代X5 M/X6 M在今年10月正式發布,搭載了全新一代高轉速V8發動機,對於節氣門響應精度更加優化,作為全新旗艦級SAV/SAC車型,X5 M/X6 M集齊了寶馬所有高性能的優點,依託著霸氣張揚的外觀,想必明年初引入國內將會成為細分市場中極為強悍的競爭者。

寶馬i3(i01)

寶馬i3是寶馬的純電動車型,外形上,i3曾先後贏得iF設計金獎,世界車型設計年度大獎等,車內的乘坐空間以及儲物空間完全可以滿足2-4個人基本出行需求。總的來說,如果你對電動車的品牌和性能要求比較高的話,寶馬i3或許是一個不錯的選擇。


(5)寶馬x4和寶馬5系哪個好擴展閱讀

寶馬車標

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的。

因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。

寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因,因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。

在中文結合漢語拼音的情況下,誕生了另一種說法BMW為「別摸我」的簡寫,象徵此車尊貴無比。

㈥ 寶馬各系車型有什麼區別

1系列:屬於A級車,車很小,兩廂。
3系列:屬於B級車,車體尺寸適中,三廂兩廂都有,有敞篷版,雙門版和旅行版。
5系列:屬於C級車,車體較大,配置豪華,動力較強,也有旅行版。
6系列:屬於C級車,跑車。
7系列:屬於D級車,車身最大,配置奢華,動力極為強勁。這是最棒的寶馬,是成功老闆們的最愛。
Z4系列:屬於A級車,小跑車,國內有。60幾萬,很漂亮。
X3,X5系列:前者屬於B級車,後者是C級車,都是越野車。就是公路型SUV,保證越野能力的同時擁有極高的公路行駛能力。
轎車:3系,5系,7系
旅行車:1系3門,1系5門,3系TOURING,5系TOURING
兩門兩座跑車:Z4 COUPE
兩門四座跑車:3系COUPE,6系
四座敞蓬跑車:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
兩座敞蓬跑車:Z4
SUV:X3,X5
高性能:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE
型號後面的:20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi
兩位數字為大致的排量
D代表柴油發動機
I代表普通版
LI代表加長版
SI代表運動型
XI代表四輪驅動版

㈦ 寶馬X4怎麼樣值得買嗎

作為寶馬迷,我想說的是,寶馬身上有幾件寶,真正的寶馬,是永遠不會放棄那幾件寶的。不然就不是寶馬了。

首先,離開了直列6缸的寶馬,是假寶馬。雖然掛著寶馬車標,但本質就是個「寶驢、寶騾子」啥的。不值錢!

其次,前置後驅的驅動方式也是寶馬的身份證之一。可4系居然推出四驅版本,這還是寶馬?我實在無法相信如今的寶馬會是如此墮落!

再者,自然吸氣方式的發動機也一直都是「寶馬味道」的原汁原味的忠實表達方式!動力的線性和毫無延遲的動力輸出,是渦輪增壓機器無法比的。——雖然寶馬搞了「雙渦管」技術,改善了渦輪的響應性,但依然無法和自然吸氣比。

還有,寶馬如此追求操控的品牌,到了中國之後,軸距硬生生給你拉長,作為中國版本銷售。一點寶馬味道都沒了。所以如今的寶馬,不看也罷!

㈧ 2021款寶馬X4、X5、X6和X7都上市了,配置變化詳解

?進入年末,很多寶馬車型開始推出年度小改款,對配置做了一定幅度調整,寶馬的進口X車型也在前不久推出了2021款新車型,小編在此匯總進口X車型(X4,X5,X6,X7)的配置,價格信息,供想要入手的朋友參考。

2021款X7仍舊是六款車型,但此次全系標配了前排座椅主動通風,標配尊享型互聯駕駛組合,其中尊享型車型新增星空全景天窗和個性化定製真皮儀錶板,行政型車型新增電吸門,而頂配的M50i車型則新增座椅按摩。

整體來看,寶馬進口X車型在今年全年的表現都比較穩定,21款只是在20款的基礎上進行了細微的配置調整,動力方面則保持不變,即便是在擁有眾多對手的情況下,也保持著較高的銷量和產品力。

你年末打算買進口寶馬X車型嗎?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 寶馬X4和寶馬5系哪個好

寶馬X4和寶馬5系一款是運動性SUV,一款是中大型轎車應該沒有什麼可比性,年輕人,喜歡運動風格前者適合,如果是考慮商務場合或者家庭使用還是寶馬5系更適合。

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