寶馬s401是什麼車尾

❶ 長安cs35發動機是進口的嗎

CS35的發動機不是進口的，是長安自主研發和生產的。CS35的發動機有兩款，分別是Bluecore 1.6L自然吸氣發動機、1.5T渦輪增壓發動機。

一：Bluecore 1.6L自然吸氣發動機，其發動機編號為：JL487QEE，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm），百公里綜合油耗6.8L。配備DVVT進排氣可變正時系統，發動機在低轉速時扭矩提高了3-8 N•m，動力性提升4%，而燃油消耗不變，讓駕駛快感和經濟環保一舉兼得。

二：1.5T渦輪增壓發動機，其發動機編號為：4G15T，最大功率115KW（5000rpm), 最大扭矩215牛米（2000-4500rpm），百公里綜合油耗6.9L。渦輪增壓技術可在2000-4500rpm的寬廣轉速范圍爆發出215N•m的最大扭矩，115kw大功率，當引擎轟鳴的一刻，內心駕馭的渴望怦然而出，澎湃動力瞬間迸發，淋漓暢快一騎絕塵。

CS35的兩款發動機，都具有很高的燃油經濟性，百公里綜合油耗不到7升，對於SUV車型來說，CS35不僅動力充足，而且油耗較低，作為家庭用車，CS35是很好的選擇。

❷ 給排水圖中16s401p75代表什麼

給排水圖中16S401《管道和設備保溫、防結露及電伴熱》圖集，P75代表圖集第75頁，膨脹管、彎頭、孔板、旁通、尾端電伴熱帶安裝

❸ 長安CS35質量怎麼樣

CS35已經停產了，目前長安剛推出了新的換代產品，CS35plus，新車不僅在尺寸上有所增加，主要的變化還是更時尚的外觀和內飾設計，跟之前的35相比簡直是脫胎換骨，外觀和內飾都採用了長安旗下SUV的家族式設計理念。CS35plus的指導價為6.99萬~10.49萬元，跟原來CS35的價格區間差不多，定位也一樣。

如果你是想買一輛代步的小型SUV，建議選擇寶駿510，性價比更高，寶駿510花7萬元已經能夠買到手動擋的頂配車型，前後LED燈組，自動空調，全景天窗，倒車雷達影像，定速巡航，胎壓監測，主駕駛座椅電動調節，幾乎這個級別該有不該有的都有了，最主要是顏值不輸CS35plus，而且是月銷保持二十多個月30000萬台的車子，保有量很大，不僅後期維護保養便宜，二手車價格也高。長安這幾年的車子越出越高級，但是銷量越來越差，也能看出長安這幾年疲軟的營銷和質量了。

❹ 寶馬車尾寫的s401是什麼車

你好，很高興回答你的問題。 寶馬車為寫的s401很有可能是。車主後貼上去的。原廠車還沒有寫有s401的。寶馬標志後面都是可以拆下來的，然後可以再貼一些改裝件上去的，希望對你有幫助。望採納。

❺ 長安CS35是國四國五

CS35是國五環保標準的車，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。相比國四標准，國五標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。x0dx0ax0dx0a汽車排放標准基本狀況也可以根據年限來大致辨別：x0dx0ax0dx0a2005年之前的車基本都是國二車。x0dx0ax0dx0a2007年之前的車基本都是國四以下，也就是國三、國二車。x0dx0ax0dx0a2007年上牌的車，有的是國三，有的是國四。x0dx0ax0dx0a2008年之後的車大部分是國四。x0dx0ax0dx0a2014年部分車是國五，部分為國四。x0dx0ax0dx0a2015年之後大部分為國五。

❻ 長安CS35競聘車輛有哪些

長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統兼容ABS，EBD，採用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。
長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調、多功能真皮方向盤等則會出現在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經濟性，實用性和配置方面將發起強有力的進攻。
長安CS35汽車外觀時尚大氣，跑在路上拉風；整體操控不錯，指向准確；價格合理，性價比高。

長安CS35的外觀配置比較統一，不同配置車型間的差異很小。其全系都標配了盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鑽透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外後視鏡集成側轉向燈和動感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的標准外觀配置。在內飾部分，長安CS35全系車型都採用了立體懸浮式中控台、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內開門拉手和運動針織頂棚內襯則體現出了CS35較為年輕運動的一面。

時尚外觀
CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，
前格柵大氣中蘊含著精緻；前大燈採用刀削式設計風格，並配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最後在前保險杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應，加上前發動機罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強勁、運動的風骨。上揚的腰線，動感而流暢，後輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。

CS35的內飾整體採用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設計，不僅豐富了造型層次，同時炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現了科技、時尚的氣息。

精緻內飾
代號S101的長安SUV已經定名為CS35，據消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接著會推出一款尺寸更大的SUV車型S301，後續還有S201、S401等不同級別的SUV車型規劃。那我們就以長安cs35內飾為代表，來詳細了解一下長安cs35的性能[3] 。
長安cs35內飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋內飾材質較差的瑕疵，整體質感會更好。從長安cs35內飾各部分覆蓋件的裝配，拼接來看，都已經比較到位。而且全黑內飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時尚和精緻。儀錶板、中控面板按鍵、變速箱排擋桿區域，以及車門拉手開關都是鍍鉻鑲邊的裝飾。
且長安cs35內飾實際乘坐感受上，這套座椅走的卻是舒適范兒，填充物很軟，坐著也舒服，結合視覺效果和實際乘坐感受，在同價位產品中堪稱上佳之作。但至於「皮質」的手感，大家就不要抱太大的期望了，做工也只能說一般，對得起它10萬元左右的價格。
另外，長安cs35內飾空間部分表現也很不錯，對於身高175cm的體驗者來說前後排的頭部空間都超過了一拳，後排腿部空間也表現尚可。值得一提的是後排地板也是基本平坦的，中間乘客的舒適性也能夠得到保證。
總之，長安cs35內飾時尚而精緻，科技感十足。雖然外部尺寸不大，但是內部空間還是很寬敞的。絕對是出行家居的良駒。為我們在都市中穿行提供了很大便利。

高效動力
領先的Blue Core1.6L發動機
CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發動機[4] ，全新一代Blue Core H系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在後期，該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型，其最大功率達到了121kW(165馬力)，最大扭矩達到了250N·m。具備「勁、凈、靜」三大優點，可靠性高，「勁」——高功率、低轉速高扭矩；「凈」——搭載博世最新一代啟停系統，節省燃油，降低CO2 排放；「靜」——發動機怠速雜訊僅為38.5分貝低於45分貝行業平均水平。匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公里綜合油耗可達到6.6L。
日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器
CS35搭載全新5速手動變速器，該變速器集合了採用三錐同步器、三點橡膠懸置隔震等技術，具有檔位精準、換擋順暢、低振動等特點；日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器，是愛信最新換代產品，具有高效傳遞、燃油經濟、換擋迅速等特性，與國際知名企業LUK聯合進行離合器系統匹配，確保駕乘舒適、敏銳。

舒適安全
CS35採用國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架和後扭轉梁式後懸掛，並將後懸架採用輕量化高強度扭轉梁設計。
·頂級剎車制動系統
CS35採用全套美國天合TRW剎車系統、博世第九代ABS，EBD、預緊限力式安全帶，轉向系統採用ESP，制動採用四輪碟剎，全系滿足C-NCAP四星碰撞標准。
·優越的NVH品質
CS35具有優越的NVH品質，這源於先進降噪技術的全面使用，如靜音正時鏈條系統傳動、RFF+HLA結構氣門驅動、低雜訊噴油系統、TVDP減震皮帶輪等，大大提升了駕乘的舒適感和品質感。
配置豐富實用
CS35在同級別車型中，具有較為豐富的配置，屏機一體技術的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及Idriver式旋轉控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式介面；除此之外，CS35還具備電動天窗、側氣囊、外後視鏡電動調節/折疊、泊車輔助、隨速雨刮、行車電腦、後排出風口等，極大提高了CS35的安全性和便利性。
長安自主品牌下一款SUV,2012年4月23日，北京車展正式開幕，在北京車展上，長安帶來了一款全新SUV車型，這款新車被命名為CS35。在車展首發之後，有望在7月正式上市，預計售價為8-11萬元。
特點：
與逸動一樣，長安首款SUV在設計上也更精緻，粗壯的雙幅前格柵、明晰的車身線條以及外擴的輪眉都讓其充滿了力量感。那上挑的前燈和多邊形的霧燈框則帶來了一定的時尚感。車尾部分，雙色的尾燈與前燈組相呼應，另外一條連接雙側的尾燈組的弧線還為車尾帶來了一定的立體感。
研發背景：
長安汽車雖然有不少車型在售，但是一直以來都是小型緊湊型車為主。更高級別的車型並未有過多的涉及。而此次車展上，長安將以全新的產品沖擊中型、SUV等級別市場。而這些級別同時也是我們自主品牌暫未突破的門檻，長安會以怎樣的定位來展示這款SUV，我們拭目以待。
同類產品：
目前國內SUV市場進入爆發時期，自主品牌SUV車型的推出也進入爆發時期。長安SUV的競爭對手著實不少，除了已經上市的比亞迪S6、奇瑞瑞虎等車型。吉利全球鷹GX7、江淮新SUV等自主緊湊SUV同樣和長安一樣力求在這一市場有所建樹。

舒適駕乘
據長安汽車工程師介紹，之所以對長安CS35駕乘體驗如此充滿自信，是因為其運用先進的科技語言成就對舒適生活的無限想像——搭載長安汽車「Blue Core」先進動力總成，1.6L排量發動機最大功率可達125馬力（92kw），最大扭矩為160Nm，全新開發的5檔手動變速器，經過長安英國研發中心的匹配調校，兼具檔位精準、低振動和換擋順暢三大優點；高於普通轎車的離地間隙為征服各種路面提供了保障，EPS電子助力轉向系統使過彎性能更為靈活，充分保證了路途中清晰的路感、平穩的緩振和舒心的駕馭；同時，CS35 AT配備了定速巡航系統，增加了駕駛舒適性，還對車內噪音進行優化控制，38.5分貝的超低怠速車內雜訊遠遠低於行業平均水平，給客戶帶來更加靜謐舒適的駕乘感受。
此外，針對亞洲人身材量身定製的人體工程學包裹座椅，能夠對駕乘者腰部、腿部給予科學的支撐；駕駛席座椅6向可調節和同級車中少有的後排空調出風口，保證了車內所有成員乘坐的舒適性。車內多達30處的儲物空間、510公升超大後備廂，全面滿足各種出行需求，讓舒適都市SUV成為可能。

安全保護
長安CS35秉承了長安汽車高標準的安全基因，整車採用HEEAB高剛度吸能構架式車身，具有密度高、質地堅硬的特性，實現了車輛在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架、輕量化高強度扭轉梁設計的後懸架，在暢享自在體驗的同時，更為安心舒適，無後顧之憂。全系加嚴碰撞標准達到國內一流安全水平，與當前歐洲碰撞法規對整車對乘員保護要求相當，側翻防護結構達到了美標FMVSS 216 要求。
長安CS35安全配置十分豐富實用，除了配備同級車中少有的全套美國天合TRW頂級剎車制動系統外，側氣囊、外後視鏡電動調節/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、雨量隨速雨刮、預緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現在配置詳單中，充分體現長安CS35在主被動安全上的領先優勢。

超低油耗
長安CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發動機，具備「勁、凈、靜」三大優點。其中的「凈」就是指CS35匹配採用DVVT、DOHC、低摩擦、輕量化及博世STT等技術，運轉時油耗更低，動力更強，能夠讓每一滴燃油發揮最大效能。
與該發動機相匹配的是全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器——是愛信最新換代產品，具有高效傳遞、燃油經濟等特性，手動車型百公里綜合油耗低至6.6L，在同級動力中表現相當出色。

全新定義
作為長安汽車的首款SUV車型，CS35不僅彌補了長安轎車品牌在SUV細分市場的空白，更開啟了自主緊湊型SUV邁向時尚舒適的全新藍海。本次重慶、深圳雙城體驗上市會，招募車友參與體驗長安CS35的舒適駕乘，並博得了消費者的一致好評，業內人士也對其品質與未來市場表現寄予厚望。對此，長安汽車表示，CS35的上市推廣之所以採用「先體驗再見證」的方式，既是出於長安汽車對消費者感受的無限關注，也是對自身產品的充足信心。作為自主品牌時尚舒適型SUV的開疆者，CS35還將針對消費者的反饋，根據用戶的切實需求推出後續車型，包括中大型SUV產品，形成齊全完善的SUV產品序列，同時，用更豐富的配置和最具競爭力的價格，引領國內自主SUV車型的新風潮。

❼ 長安S401是什麼車型

長安星卡加長S401是手動輕卡車型。

1. 車身參數：

2. 4815*1675*1945mm

3. 車身顏色：

4. 直列4缸自然吸氣

5. 變速箱：

6. 手動變速器

7. 車型級別：

8. 微卡

9. 燃料形式：

10. 汽油