❶ 最強三缸車竟然是超跑,寶馬i8就算只有三個缸,也能隨時帶你起飛
說到車的氣缸數,一般都知道氣缸越多車越厲害,性能車跑車一般至少6缸、8缸,12缸,布加迪達到了恐怖的16缸,普通車也就是4個缸,甚至現在也有很多3缸車,大家肯定會覺得3個缸動力能有多少,3缸肯定是弱雞?但是隨著技術的發展,缸數並不能完全說是越多越厲害,像5缸的奧迪RS3,還有3缸的超跑寶馬i8。今天就和大家一起來欣賞一期寶馬i8這台3缸超跑。
❷ 6年只賣出2萬多輛,但寶馬i8依然值得被載入史冊
2019年9月初,寶馬悄悄宣布其插電式混合動力跑車計劃停產,並發布了i8的終極版Sophisto特別版。巴伐利亞人雖然未透露過具體的停產日期,但今年年初《Autocar》發布的一份報告稱,這款純電動車將在今年4月份退出市場。而近日,寶馬官方也正式宣布,i8的生產將在今年4月中旬結束。
事到如今,還會有人質疑寶馬i8的特立獨行嗎?不可否認,i8就像一道從未來照射進現實的科技之光。無論在哪裡,大家對於這樣一輛行走在道路上的「概念車」都充滿了好奇。無論在哪裡,i8所到之處都會成為最矚目的焦點。
寫在最後
我們都知道燃油車時代或許會在不久的將來謝幕,我們也知道電動時代必然是未來的大勢所趨。寶馬i8彷彿是兩個時代的銜接者,它出現在時代之交,它融合了新能源車的環保特質,它也延承了燃油車無羈的續航和駕駛樂趣,讓我們對未來的汽車生活充滿期待。
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