寶馬5系舒適進入側裙怎麼走線

① 寶馬5系汽車側裙是哪個位置

就是圖中的側面車門下方的橫條杠。

② 寶馬5系方向盤按鍵圖解，5系方向盤按鈕功能說明

寶馬5系方向盤按鈕圖解說明
1、左側按鍵主要控制定速巡航
巡航開關、速度調節、恢復巡航、取消巡航、限速設定。

2、右側按鍵控制多媒體與語音
音量調節按鍵、切歌按鍵、藍牙電話、菜單選項、語音控制、選擇與確認按鍵。

3、寶馬5系定速巡航按鍵使用圖解
1CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢復巡航。
2通過巡航開關設置車速之後才能開啟定速巡航功能。(注意：30km/h以上車速才能啟動)
3加號與減號按鍵用來控制速度值的調整，上/下分別控制速度的加/減。
4「LIM」按鍵可限制車輛的最高速度，因此在高速上可避免超速情況的發生。
5(部分車型)自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。車道保持是定速巡航的輔助系統，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。

4、方向盤位置調節
一般方向盤的開關就在下側，拉起壓桿就能進行調整。利用手臂的力量移動方向盤至所需位置，再次按下開關時就鎖住方向盤了。電動開關的調節更加智能，直接通過開關處的前推/後拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。

③ 寶馬5系路線視圖是什麼

路線視圖
目的地指引時會有不同的路線走向視圖可供使用：
「地圖視角」
「北向上地圖」
「車頭向上地圖」
「鳥瞰圖」
分屏顯示時的附加信息：
「簡要地圖」：駕駛提示以列表顯示。
「位置」：顯示當前位置。

④ 寶馬5系怎麼確定路線

確定路線標准：
1.「導航」
2.「改變路線」
3.選擇中間目的地。
4.選擇路線標准：
「推薦路線」：盡可能短的距離和暢通的行車路線的組合節省時間。
「主幹道」：如有可能，優先選擇高速公路。
「一般道路」：如有可能，避免高速公路。
「最短路線」：未考慮行駛車速前提下的近距離路線。

⑤ 寶馬新5系從發動機到車內穿線怎麼穿

這個有專門的穿線孔，然後呢？用一個硬的鐵條穿過去之後爬著出來就可以了。

⑥ 寶馬5系前擋導流板更換步驟

1.拆下前保險杠下部的車身板件。
2.在前保險杠的下面換上新導流板，並與兩個輪罩對中，還要保證導流板前面的上緣落在前板的里邊。
3.用鉗夾把導流板的邊角夾緊到輪罩上。
4.將前車身板件的安裝孔用畫線方法轉到導流板上。
5.用畫線方法將導流板端部的安裝孔用畫線方法轉到導流板上。
6.用6.35mm的鑽頭鑽6個孔，穿過金屬薄板和導流板。
7.用螺栓鬆弛地將導流板安裝就位，檢查是否正確對中。8.擰緊所有的6個緊固件。
汽車導流板是為了減少渦流的產生。第二個減少汽車底盤下的進氣量。提高車身的穩定性。

⑦ 寶馬5系安全氣囊如何拆

寶馬5系安全氣囊拆卸：需斷開搭鐵線30秒以上再檢修拆裝安全氣囊。在方向盤兩側有兩個小蓋，扣下左右小蓋可看見兩個螺栓，用旋具拆下固定螺栓螺栓方向盤，安全氣囊即可拿下，最後拔下安全氣囊連接線束。安全氣囊就可徹底拆下了。
氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞後，稱為一次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。
氣囊工作原理
它的工作過程其實很像是炸彈的原理，氣囊的氣體發生器內裝有疊氮化鈉（NaN3）或者硝酸銨（NH4NO3）等「炸葯」，當接受到引爆信號時，便會瞬間產生大量的氣體，填充滿整個氣囊。
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⑧ 19款新寶馬5系，前排座椅地下有好多亂七八糟的線，都是什麼啊每部車都是這樣嗎

19款沃爾沃s90和寶馬5系相比，個人認為車子家用為主的話還是寶馬5系好一些，車子維修保養便利性和保值性方面寶馬5系更有優勢。

⑨ 寶馬5系內拉扣手怎麼拆

1、打開車門，撬開側面的塑料部件，裡面有兩顆螺絲；2、用T25螺絲刀拆掉一顆螺絲將拉手拉出來；3、到車門側面，在圓孔側面還有一個螺絲，將其拆掉；4、將鎖頭慢慢去除，將車門外拉手拉出，將拉手插頭拔下即可。

寶馬5系中控屏幕拆卸步驟：

1、用手就可以直接把原車屏幕上的塑料扣下來，不用任何工具用手就以拆下來，原車屏幕上的塑料件。

2、原車的VDO生產的液晶屏，增加一塊觸摸板和在原車的電纜插座上串接裝上南寧研華的賓士專用控制系統

3、將好控制系統和觸摸屏以後把原車屏幕裝回去即可

4、拆原車主機，只要按說明書的詳細介紹步驟，拆下儀表台前面的空調口

5、拆下儀表台前面的空調口

6、拆下空調口就可以看到原車主機的固定螺絲

7、用專用的扳手將主機上面的兩顆固定螺絲卸下來 就可以把主機直接拔出來了

8、拆下來的原車DVD導航主機，背後的光纖插座是空的，沒有連接

9、在原車主機的插座空的地方插上配來的光纖插頭

10、將光纖插頭插進原車的插座裡面卡住

11、配來的兩個卡線的專用卡扣，按說明書上的詳細說明找到賓士原車插座上的兩根CAN匯流排，將控制系統的兩根對應的線卡上，卡好的兩根線，這樣算無損連接了吧。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑩ 寶馬5系行車記錄儀接線

寶馬5系行車記錄儀接線方法如下
確定安裝的位置
行車記錄儀安裝的位置，越靠近車內後視越好——一來居中拍攝的角度更大，二來安裝在內後視鏡附近對前擋視線的影響是最小的。我把行車記錄儀安裝在內後視鏡與前擋玻璃之間，屬於最居中的位置。安裝在這個位置時要注意，如果記錄儀與內後視鏡挨得太近，可能會影響內後視鏡的調整角度。
需要用到的工具：
一般用不到工具，空手就能搞定。部分車型可能會用到十字或一字改錐。
具體的安裝走線方法：
1、確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內後視鏡的右側，盡量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。

2、根據電源線的長度來確定最佳布線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。

3、在確定行車記錄儀的安裝位置及走線方案後，第一步就是將記錄儀的電源線塞進車頂棚的縫隙內。

4、將車頂的線塞進去之後，就需要把門框密封條拽下來，之後雙手用力扒開A柱飾板，大部分車A柱飾板是用卡扣固定的，頭一次拆會比較緊，不用害怕用點力氣即可。

5、拆A柱飾板的目的並不是為了把線放在A柱內，因為不少車型帶有側氣簾，怕影響安全，只是為了能讓電源線順利通過，之後將線塞入門框密封條內，將A柱卡扣對准，用拳頭輕輕將A柱飾板敲進去。

6、從A柱上端順著門框向下，一邊裝密封條，一把將電源線塞入密封條內，直到儀表台最底端將線甩出來，接下來就到考驗你腰的時刻了。

7、將電源線穿過手套箱後邊，可以根據不同車型的實際情況，把線固定在手套箱背後，或者藏在防火牆或地膠底下，這一步雖然麻煩一些，但視覺效果會最好。

8、為了讓點煙器附近看不出有太多的明線，需要把中控台下邊的飾板螺絲擰松，扒開一點小縫隙，把線塞入縫隙內再將螺絲擰緊即可，不過車型眾多需要自己靈活多變。

9、將點煙器電源插上，確認行車記錄儀能通電並能正常啟動後，安裝布線大功告成，總共耗時二十多分鍾。此次布線最大的體會就是趴副駕駛腳下半天腰會疼，如果你腰夠好，這就是小菜一碟。

當然，上述布線方法雖然不難，但對於一些新車主來說多少也有點復雜，操作的步驟比較繁瑣，而且可能還需要用到工具。其實簡單的方法還是有的，那就是徹底走明線，直接把線垂下來，只不過看上去會有點LOW。