寶馬z6價格多少錢

❶ z6三拉二4900買值嗎

我覺得三拉二四千九應該是很值得購買的了

❷ 寶馬車系的區分

寶馬有 1.3.5.6.7系，還有X系，還個Z4小跑
前面數字是車系，後面是排量，但後面2位也不準確，不知道寶馬為什麼這么命名，比如寶馬318 使用的和320一樣發動機，只是調教不一樣
1系是緊湊型兩廂車，B級的
3系 5系是中級車，C級的，3系操控比較好，5系是行政座駕，舒適性比較好吧，
7系是中大型的車，大佬級，寶馬品牌旗艦車型。
X系分 X1 X3 X5 X6，
6系是跑車系列，
還有M3 GT5系，屬於運動車型
基本就這樣吧

這是網路別人的答案。
最佳答案首先寶馬有1系，類似兩廂車的旅行車 熟知的有 120 130
3系列 這個系別應該算是都市時尚跑車類型了 熟知的有 320 325 330 和多一M的加強型
5系列 應該屬於商務車種了 車型比3系要大很多
6系列 跑車類別，路面上很少見，價錢基本都在150W以上
7系列 豪華商務 730 740 745 750 760 價錢從80多萬到250萬左右~寶馬的旗艦車型了
X系列 SUV類別，目前有X3 X5 X6 ，X1也馬上要上市了，除X6屬於跑車兼容SUV外，X1 X3 X5都是一個比一個大！
Z系列 時尚跑車 Z3 Z4等 Z系列的車一般都是新款車型的型號是數字遞增的。不過這次的新款Z4是個意外！本以為會叫Z5或Z6的！當然有過Z8比較復古，現已停產。
M系列 頂級的跑車M1 M3 M5 M6，M6能夠達到310的急速！看到了一定要照下來！
8系列 不得不說的一個系別，1989年出產第一輛。因為銷售的不太好1999年停產！

❸ 身家過千萬買什麼價位的車子最好推薦幾輛

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
.
據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。

電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

❹ 怎樣識別寶馬車是哪個系列的

尾巴上有車型號啊

首先寶馬有1系，類似兩廂車的旅行車 熟知的有 120 130
3系列 這個系別應該算是都市時尚跑車類型了 熟知的有 320 325 330 和多一M的加強型
5系列 應該屬於商務車種了 車型比3系要大很多
6系列 跑車類別，路面上很少見，價錢基本都在150W以上
7系列 豪華商務 730 740 745 750 760 價錢從80多萬到250萬左右~寶馬的旗艦車型了
X系列 SUV類別，目前有X3 X5 X6 ，X1也馬上要上市了，除X6屬於跑車兼容SUV外，X1 X3 X5都是一個比一個大！
Z系列 時尚跑車 Z3 Z4等 Z系列的車一般都是新款車型的型號是數字遞增的。不過這次的新款Z4是個意外！本以為會叫Z5或Z6的！當然有過Z8比較復古，現已停產。
M系列 頂級的跑車M1 M3 M5 M6，M6能夠達到310的急速！看到了一定要照下來！
8系列 不得不說的一個系別，1989年出產第一輛。因為銷售的不太好1999年停產！

❺ 怎樣識別寶馬車是哪個系列的

主要看車後面的標致 。。型號。。

首先寶馬有1系，類似兩廂車的旅行車 熟知的有 120 130

3系列 這個系別應該算是都市時尚跑車類型了 熟知的有 320 325 330 和多一M的加強型

5系列 應該屬於商務車種了 車型比3系要大很多

6系列 跑車類別，路面上很少見，價錢基本都在150W以上

7系列 豪華商務 730 740 745 750 760 價錢從80多萬到250萬左右~寶馬的旗艦車型了

X系列 SUV類別，目前有X3 X5 X6 ，X1也馬上要上市了，除X6屬於跑車兼容SUV外，X1 X3 X5都是一個比一個大！

Z系列 時尚跑車 Z3 Z4等 Z系列的車一般都是新款車型的型號是數字遞增的。不過這次的新款Z4是個意外！本以為會叫Z5或Z6的！當然有過Z8比較復古，現已停產。

M系列 頂級的跑車M1 M3 M5 M6，M6能夠達到310的急速！看到了一定要照下來！

8系列 不得不說的一個系別，1989年出產第一輛。因為銷售的不太好1999年停產！

❻ 如何辨別寶馬的車型

現在的車型多中多樣，一個系列的車，會有很多不同的型號，比如寶馬，有跑車家用轎車等等，今天小編就來給大家說一下，怎麼才能區分寶馬的車型呢？

如何辨別寶馬的車型

1系，類似兩廂車的旅行車熟知的有120130

3系列這個系別應該算是都市時尚跑車類型了熟知的有320325330和多一M的加強型

5系列應該屬於商務車種了車型比3系要大很多

6系列跑車類別，路面上很少見，價錢基本都在150W以上

7系列豪華商務730740745750760價錢從80多萬到250萬左右~寶馬的旗艦車型了

X系列 SUV類別，目前有X3 X5 X6，X1也馬上要上市了，除X6屬於跑車兼容SUV外，X1 X3 X5都是一個比一個大！

Z系列時尚跑車 Z3 Z4等 Z系列的車一般都是新款車型的型號是數字遞增的。不過這次的新款Z4是個意外！本以為會叫Z5或Z6的！當然有過Z8比較復古，現已停產。

M系列頂級的跑車M1 M3 M5 M6，M6能夠達到310的急速！看到了一定要照下來！

8系列不得不說的一個系別，1989年出產第一輛。因為銷售的不太好1999年停產！1系緊湊級運動型車

3系中級運動型車

5系中大型商務轎車

6系雙門豪華轎跑車

7系大型豪華車

M系列 M33系的高性能版本 M55系的高性能版本 M66系的高性能版本 X5M X5的高性能版本 X6M x6的高性能版本

X系列 X1入門級的寶馬SUV車型 X3城市SUV 定位比X1略高 X5大型豪華型SUV X6寶馬所稱作的全能型轎跑車

寶馬X系，最明顯就是大小

寶馬3X,5X,7X，也是大小的，3系小，5系飽滿，7系長

以上就是小編介紹的有關如何區分寶馬車型，一般來說，懂車的人都能看的出來，所以各位要在買車前，多了解了解，現在寶馬在生活中越來越普遍，相信很多人都能分辨出來吧。

❼ 寶馬是怎麼分系的x5就是5系嗎請教了。

首先寶馬有1系，類似兩廂車的旅行車 熟知的有 120 130
3系列 這個系別應該算是都市時尚跑車類型了 熟知的有 320 325 330 和多一M的加強型
5系列 應該屬於商務車種了 車型比3系要大很多
6系列 跑車類別，路面上很少見，價錢基本都在150W以上
7系列 豪華商務 730 740 745 750 760 價錢從80多萬到250萬左右~寶馬的旗艦車型了
X系列 SUV類別，目前有X3 X5 X6 ，X1也馬上要上市了，除X6屬於跑車兼容SUV外，X1 X3 X5都是一個比一個大！
Z系列 時尚跑車 Z3 Z4等 Z系列的車一般都是新款車型的型號是數字遞增的。不過這次的新款Z4是個意外！本以為會叫Z5或Z6的！當然有過Z8比較復古，現已停產。
M系列 頂級的跑車M1 M3 M5 M6，M6能夠達到310的急速！看到了一定要照下來！
8系列 不得不說的一個系別，1989年出產第一輛。因為銷售的不太好1999年停產！

❽ 寶馬Z6多少錢X6 多少錢

Z6的車身尺寸和現行版的6系車差不多，其機械部件也將取自6系和5系車。很顯然，寶馬Z6將採用引擎前置而非中置模式。該車將搭載一系列引擎，包括新的3.0升雙渦輪增壓直列六缸機和M5的5.0升V10引擎的升級版。動力將通過一個新的雙離合器順序式手動變速箱傳遞至後輪。價格暫時不詳 寶馬為X6設計了一套全新的電腦程序，用來控制X6的電控轉向助力、剎車系統、標配的xDrive四驅系統以及ZF公司開發的全新後橋差速器。寶馬稱這套系統為Dynamic Performance Control動態行駛控制（DPC），將首次出現在X6中，今後將陸續裝配其他車型，也包括後輪驅動車型。 動力方面：286馬力的3升雙增壓柴油發動機、306馬力的3升雙增汽油發動機,價格欲超180萬

❾ 寶馬跑車有哪些型號

這個問題太廣泛了。

我們知道，寶馬是一家強調運動性和駕駛樂趣的廠商，它的產品線是比較獨特的。我們所熟知的產品線中至少有三個系列可以算得上是跑車。

1. 首先就是我們信仰級的M系。M系其實嚴格來說應該屬於性能級轎車，但是因為其過於強悍的性能，跟一般的跑車互懟也毫不認慫，所以我們一般也默許它進入跑車的行列。代表型號是M3和M5。M3的指導價為96.3萬元，最頂級型號M6指導價為198.8萬元

2. 其次是Z系，代表型號就是大名鼎鼎的Z4。代表寶馬征戰了無數賽道並立下赫赫戰功，Z4的威名也從此被人銘記於心。指導價為50.3-90.9萬元。

3. 最後是新生的i系。i系屬於全電動車型，代表車型是《碟中諜5》中大出風頭的i8，全電動力，動力加速性表現不輸傳統純血超跑，加上智能全息輔助，甚至還能代替駕駛員自動駕駛，科技感滿滿。指導價也是198.8萬元。

   備註：以上價格信息來自汽車之家官方網站：http://car.autohome.com.cn/price/series-2387.html