寶馬車被撞斷軸多久能修好嗎

⑴ 車斷軸維修後還能開嗎

一、什麼情況下會斷軸呢?
①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。
②來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉向拉桿，轉向拉桿變形或者斷裂後，方向失控，轉向輪以「跛腳」方式在慣性作用下繼續前行時，懸掛系統就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的後果。
③來自側後方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎後側。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。
④來自輪胎內側的撞擊力或擠壓力，比如低速撞到低矮墩子，將這類墩子卡在前輪內側裡面等。這種情況下即便車速很慢，只要車在移動，懸掛系統就會被「別斷」。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統的設計強度肯定不足以「夾碎」這種大礅子。
以上所例舉的非正常情況下的受力如果在車輛懸掛零件的承受范圍內，懸掛系統則不會受損;如果超過懸掛系統零件的設計強度，輕則導致這些零件變形，重則斷裂。

二、如何避免因事故造成的斷軸?
無論是麥弗遜懸掛還是雙叉式懸掛，都有兩個相對的脆弱點：
1.轉向拉桿：前面介紹過，轉向拉桿的作用就是傳遞方向機的橫向拉力，結構纖細，因此遇到較大的擠壓力或者撞擊力時，很容易彎曲;
2.下擺臂與轉向節結合的「關節」位置。由於該位置既要左右擺動(轉向時)，又要上下運動(過不平路面時)，基於靈活性需要，這個位置的零件都是精巧型，因此借巧勁很容易損壞掉，一如人的關節一樣。該位置斷裂時，既有可能是轉向節斷裂，也可能是下擺臂斷裂，還可能是下擺臂球頭脫落。


三、總結一下，在下列幾種情況最容易遭遇斷軸事故：
1)轉彎。轉彎時轉彎不足或者轉彎速度過快，外側輪胎可能會撞到路沿;如果方向回正過晚，內側可能會撞到護欄。常見於新手或者注意力不集中的駕駛員。
2)遇到坑窪或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑，如果車速較快，在進坑時猛踩剎車，此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。還有就是停車場入口、小區門口的限寬墩、低矮欄桿等，一旦沒看到，撞上就容易造成斷軸
3)交通事故中撞擊一側的輪胎，也比較容易造成斷軸。
以上我們所說的斷軸，都是在事故中撞斷的。那麼有沒有在不撞擊的情況下斷軸的呢?
在無外力沖擊的情況下出現斷軸的話，有以下可能：
1)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區分痕跡。造成這種情況大多數是因為底盤零件曾在事故中損壞，維修不徹底而留下的後遺症，即產生裂紋或裂縫的零件沒有更換造成的。一般來說，先天性疲勞斷裂的幾率極低。先天性疲勞斷裂意味者設計時的受力分析錯誤，這種情況在汽車設計中是不可能出現的。
2)零件缺陷。如果零件剛好存在類似於縮孔、砂眼一類的製造缺陷，那麼有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度，造成大批量質量事故的概率極低。
無外力出現斷軸的斷口大多呈現脆性斷裂的形貌。因此判斷零件的斷裂情況是受外力沖擊還是應力或疲勞斷裂，通過對零件的斷口分析以及零件的變形情況就能輕松判斷出來。
有人會問：能不都能造出一個永遠不斷軸的車?答案是能。比如能撞碎石頭、撞斷路肩、撞扁護欄座、夾碎大墩子的車，因為如果車不壞，那被撞的東西就得壞。
還有人問：有無可能車也不斷軸、石頭也不會被撞斷呢?軸也夠硬，石頭也夠硬，就能。不過坐車裡面的人會斷。

⑵ 車撞了保險公司多久可以修好我寶馬車被撞對方全責，保險公司說維修費太高，說寶馬車年限太長不給修怎麼

車險理賠
一、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。
二、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。

三、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險，且有規定路線和時間，在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。

四、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業標准估價，若有局部損壞回到投保地才發現的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。

五、被保險人如果要委託修理廠辦理賠，或將事故賠償費直接劃給修理廠的，應親自簽訂授權委託書，並報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質量合同，這樣才能維護自己的合法權益。

⑶ 新車被撞，去4S店修理鈑金和噴漆大概要幾天

根據車輛被撞程度而言，如果打面積需要修復加上噴漆需要一周，僅噴漆最多三天。

車體總成（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前後帆蓋的連結活動機構，的總和。

當愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！

鈑金材料：

在汽車製造和維修，許多鈑金結構件的形狀是非常復雜的，為了避免板材的困難，薄板金屬材料必須具有良好的工藝性能要求，即：

1、鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講，要有良好的冷塑性，如汽車車零件沖壓件；對於熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。

2、良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。

以上內容參考：網路-汽車鈑金

⑷ 汽車斷軸怎麼辦

如果是碰撞導致斷軸，那麼您就需要自行走保險修車了，另外告訴您，價格並不便宜！

如何判斷我的車是不是會斷軸？

半軸的位置，相對而言比較隱秘，如果看或者感受，是沒有辦法感受到的。您需要把車開到有舉升器的維修店裡邊，然後讓修車師傅幫您找到半軸的位置，將上面清理干凈。

然後需要檢查一下上邊是不是有細小的裂痕，主要看的地方是前懸掛和金屬臂相接的地方。

其實，這些檢測可以預見的可能性並不是那麼的大。那麼，如果想避免斷軸，不妨從根本上做起，不要讓前軸承受過大的沖擊就可以。例如，路肩時候，不要帶著方向，車輛側面如果承受了碰撞，那麼及時檢查。

需要注意的是，車速快的時候，斷軸發生的概率並不高，一般都是在低速發生碰撞，或者低速打方向時發生的比較多。因此，多加小心吧！

⑸ 汽車斷軸還能修嗎 汽車斷軸後果究竟有多少嚴重

斷軸或者說脫軸，簡單說就是連接汽車輪子的某個軸斷了，導致輪子一個或幾個不在原位或飛出！後果無疑非常嚴重！前輪斷軸比後輪斷更嚴重！高速斷比低速斷更慘！輕者在原地打轉後撞上什麼，停下來；嚴重的直接翻滾飛出去！車毀人亡!!!!

⑹ 寶馬525新車被撞斷車輪懸掛修好有影響嗎

汽車懸掛破損實際是影響最大的，而且很難恢復到出廠狀態。有影響。

⑺ 車被撞了，沒修好，開回來兩天可以繼續維修嗎

可以的。保險公司是要等你修好後拿著修車發票才會給你打保險錢的。所以報過案定完損你隨便什麼時間去修。總之最後拿到發票才可得到保險賠償。 望採納
可以的。保險公司是要等你修好後拿著修車發票才會給你打保險錢的。所以報過案定完損你隨便什麼時間去修。總之最後拿到發票才可得到保險賠償。 望採納

⑻ 寶馬車維修大概需要多長時間修好

你好：車主你要維修什麼項目才知道時間，希望能夠幫助到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 寶馬單車事故底盤被碰壞，進入保險公司指定4S店維修，維修周期一般很長嗎等的急了

不算太長如果說比較不好整的地方就修的慢一點，再就車多一時半會忙不過來。當然也有這種人，就在那放著沒有事時候休一會，有事就不修，放那放著，啥時候有空啥事侯在修，