寶馬新車發布多久能引入國內

⑴ 寶馬新款2系Gran Coupe發布 有望今年進入國內

一貓汽車訊近日寶馬在海外發布了新款2系GranCoupe車型，新車起售價38,495美元（約26.7萬人民幣），並且有望在今年登陸國內市場。

動力方面，新車搭載兩款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為170kW、225kW，峰值扭矩350N.m、450N.m，傳動系統均匹配8速自動變速箱。

點評：2019年在德系三強中，寶馬算是銷量表現較突出的車企，這和寶馬在細分市場和豐富產品矩陣等方面做出的努力是分不開的。而本次全新寶馬2系的到來，又將會加強這一方面的實力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新款寶馬5系最新消息 5月27日在韓全球首發 有望年內國產

近日，行車視線從相關渠道獲悉，新款寶馬5系將在5月27在韓國全球首發。結合此前消息，新車海外版車型的官圖已經發布，造型上採用了全新的設計語言，看起來更為豪華、年輕。此外，新車有望在今年年內正式引入國產。
結合此前發布的海外官圖來看，新車換裝全新設計的L形LED光源頭燈，在夜間來看有著極高的辨識度和視覺效果。同時，新車還同樣搭配了家族化的雙腎進氣格柵，進一步凸顯出整體的豪華質感。
車身側面來看，新款寶馬5系線條設計流暢，突出的稜角讓這款新車看起來更充滿肌肉質感。同時，新車還在車門上搭配了大量鍍鉻線條與雙色花瓣式鋁合金輪圈，運動效果被進一步凸顯出來。
車身尺寸上，結合此前申報信息，國產長軸版車型長寬高分別為5106mm/1868mm/1500mm，軸距3105mm。車尾部分，新車搭配有大尺寸尾燈，並經過類似熏黑處理。同時，新車還採用雙邊排氣布局，經過鍍鉻材質的加持更進一步突出運動效果。
動力系統上，新車未來國產後，將搭載2.0T高低功率發動機，最大輸出功率分別為206kW和150kW，並會用48V輕混系統進行加持。同時，新車還將提供由2.0T低功率發動機+電動機組成的插電混動系統。
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⑶ 有望於2021年底上市，寶馬iX官圖正式發布

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⑷ 全新寶馬5系旅行版車型海外實拍 將於明年引入國內銷售

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新寶馬5系旅行版車型的海外實拍圖，目前該車已在海外市場正式開售，據悉，新車將會在明年引入到國內市場進行銷售。

在動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

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⑸ 寶馬新車多久可以運送到北京

15天左右。寶馬出廠後一般在10-15個工作日，正常來說從4S店訂車再到新車到店的時間不會超過半個月。

⑹ 寶馬新款2系Gran Coupe發布 搭2.0T引擎 預計今年引進國內

日前，寶馬2系GranCoupe在海外發布，或將於今年引進國內。寶馬2系GranCoupe基於寶馬FAAR前驅平台進行打造。外觀方面，新車前臉採用雙腎進氣格柵，周圍裝飾有鍍鉻飾條，兩側導風口尺寸增加。車身側面採用當下最流行的Coupe造型設計，下方提供18、19英寸兩種尺寸輪轂，此外並提供7種配色塗裝。

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⑺ 寶馬是什麼時侯進入中國

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， LOGO
1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。 BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。 寶馬
1923年，第一部BMW摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。 BMW集團的今天以高檔品牌高效增長當前，BMW集團是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產商。2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛；在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。在全球，BMW集團的員工總數超過10萬人。 一貫以高檔品牌為本，正是企業成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端，使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。高檔意味著「附加值」。BMW集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實的附加值。在此基礎上，BMW集團期望獲得較高的單車利潤率，從而繼續保持贏利性增長，並確保公司在未來的獨立地位。 BMW集團將長期貫徹明確的高檔品牌策略，在未來幾年內，這將體現在大范圍內的產品和市場攻勢上。在注重各品牌獨特性的同時，BMW集團將通過推出新產品進軍新領域，並把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此，公司將跨入一個全新境界。 2008年，BMW集團銷售大約140萬輛汽車，實現40%的增長。同年，集團的年銷售額將突破500億歐元。寶馬3系(20張) 寶馬作為德系三大豪華品牌之一，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2003年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證項目。2005年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。目前，全國已有40家寶馬授權經銷商提供這項服務。

⑻ 寶馬汽車是那一年進路中國市場的

華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車2003年3月27日共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠將設在遼寧省省會沈陽市。寶馬集團與其中方合作夥伴分別持有合資公司50%的股權。

遵循寶馬集團的高檔品牌戰略，華晨寶馬汽車有限公司承諾在盡量短的時間內，與國際同步進行產品升級換代。目前，寶馬沈陽工廠已經出色完成了投產新一代BMW3系車型的准備工作，新的車身車間和總裝線的調整以及人員培訓工作已經全面完成，憑借寶馬集團先進的生產技術和嚴格的工藝流程，華晨寶馬沈陽工廠正信心百倍續寫新的成功。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官施潤博透露，新一代BMW3系將於今年9月中下旬在全國上市，上市的車型有BMW 320i、BMW 325i和BMW 330i，其中BMW 320i和BMW 325i將在華晨寶馬工廠進行生產。

作為寶馬集團最新一代產品，第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。在中國投產的兩個車型，在尺寸和性能上將和在德國生產的新一代BMW3系車型完全一致。根據中國客戶的需求，這兩款車型的基本配置將明顯高於國外相同型號的基本配置。其價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

根據寶馬集團一貫的產品政策，替代車型投產後，前一代的車型將停產。和國際市場一樣，即將退出市場的第四代BMW3系，在中國市場仍然受到喜愛寶馬轎車用戶的歡迎。目前銷售的第四代BMW3系是寶馬歷史上最成功的一代產品，在第五代BMW3系問世前，它依然是高檔運動轎車的標竿。第四代BMW3系自1998年推出以來，銷售紀錄超過300萬輛。BMW3系在全球范圍內，連續14年問鼎最佳車型。這一榮耀使得BMW3系成為一款經典名車，受到無數車主和車迷的擁戴。

⑼ 新款寶馬5系正式發布 有望年底國產上市 多種動力選擇

5月27日，中期改款的寶馬5系正式發布。從設計上來看，新車更換了全新的設計語言，看起來更為年輕，也更偏向豪華的設計語言。在動力系統上，根據此前申報信息，新車年底引入國內投產後將搭載的是2.0T發動機+電動機的動力總成。
從造型設計上來看，新車採用了全新的家族化設計語言，特別是經過重新打造的車頭，加上雙腎進氣格柵，更進一步凸顯出5系的豪華設計語言。在車頭兩側，新車搭配有LED光源頭燈，在點亮後有著不錯的辨識度和年輕化視覺效果。
車身側面，新車的線條依舊流暢，並搭配有連貫車尾的腰線，看起來立體感十足。在插電混動版車型上，新車還增加有專屬的充電介面，以提升其插電混動車型的特殊身份。此外，在車身兩側，新車還配有雙色鋁合金輪圈，運動效果更為明顯。
來到車尾，插電混動版和燃油版車型採用了相同的設計語言，均搭載分體式尾燈，內部還有LED光源進行點綴。同時，新車還搭配了雙邊鍍鉻排氣布局，看起來更為顯眼。
內飾部分，整體的設計語言還是以品牌家族化設計風格為主，雙液晶顯示儀表看起來豪華感更強。在多功能方向盤上，還有鍍鉻材質進行搭配，觸摸手感得到顯著升級。
動力系統上，海外版車型提供2.0T高低功率、3.0T以及4.4T發動機，同時還有2.0T以及3.0T的48V輕混系統和3.0T的插電混動版本。而根據國內新車申報信息來看，目前有2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統供消費者選擇。傳動系統上，新車全系搭配的是8速手自一體變速箱。
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⑽ 寶馬全新4系國內路試諜照 有望採用大鼻孔/年內引進

寶馬在推出全新一代3系後，獲得了不錯的關注度，而4系作為轎跑車型，寶馬也在海外進行著頻繁的路試工作，日前，行車視線從論壇獲取了一組寶馬全新4系的國內路試諜照，新車或將採用大尺寸的中網造型。根據寶馬今年在華的新車規劃來看，全新4系將在年內引入。

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