開寶馬5系什麼水平

㈠ 在國內，那些開寶馬的通常是一些什麼階層的人

14年買的525，19年買的攬運，覺得啥也不是，比自己強的人太多了這個級別問得太籠統。因為市面上有些抵押車有些人買來也是十幾二十萬，由此看來光看開寶馬五就斷定是什麼級別，有點武斷。

㈡ 開寶馬5系給人什麼感覺

開寶馬5系給人什麼感覺
很多人說寶馬是富人喜愛的車，這並沒有沒有大道理。現如今大街小巷的寶馬，尤其是3系和5系確實許多。實際上 很多人開了寶馬車，可是滿臀部負債。寶馬5系可以變成富人門最青睞的車是有緣由的，富人想買豪華車，可是又不願花大錢，因此寶馬5系變成了較好的挑選。有知名品牌，有名氣，有質量，最重要是價錢不貴，這也是為什麼寶馬5系是偽豪車的首要緣故，開寶馬5系給人什麼感覺呢？在許多網民眼裡寶馬5系宛然便是一台偽豪車。

說一千道一萬，除開一小部分千金不換心開心的買車人，對大多數人買車管理決策危害較大的也是價錢要素。寶馬新5系剛發售，44.99萬余元的起價格在最近也基本上無法有官降或是代理商終端設備特惠，而敵人奧迪A6L從始至終早已價錢為優點，不但在官方網起市場價上就比新5系低了4萬元，2017款車系更著著近十萬元的用戶特惠，那樣貼心的價錢給足了需要選購奢華中大型車的顧客實現理想的機遇。而在知名品牌力和奢華感上比寶馬更勝一籌的新款賓士，其E級的起價格也但是42.8八萬元，現階段也轉著三萬元上下的用戶特惠。

是5系在上年獲得了不錯的分數讓寶馬得意忘形覺得能夠自抬身家了沒有？我更覺得這也是愈來愈實際的寶馬的一種招數，先擺成比競爭者稍高的姿勢提高自己的品牌形象，顧客認同則寶馬見機行事撿了漏得到更多的自行車盈利，顧客不認同那麼就日後在折扣減價唄，終究是寶馬，只需價錢適合自然不愁賣。新5系盡管以小5系的形像觀人，但大家並不認為其商品整體實力與他如今的標價相符合，說真的，可以用一樣的價格購到更賓士E級或是劃算十萬元的價錢得到一台A6L，誰還會繼續考慮到寶馬5系呢，這也導致了為何寶馬5系是偽豪車的緣故。

實際上 寶馬5系偽豪車的難題不僅是本身精準定位過高，也是其商品品牌形象達到不到大家對豪華轎車的要求。雖然目前的寶馬逐漸注重「開寶馬坐寶馬」，但這也從另一個層面體現出他的缺乏自信，期待能更改顧客心裡「開寶馬坐新款賓士」的接觸抑制意識。賓士E級不論是外形或是車內飾都繼承了S級的精粹，具著強勁的氣質，而寶馬5系則大量的是在構建自身時尚運動豪華轎車的品牌形象，更重視操縱和現代感。

當顧客挑選一款中大型的高檔轎車時，通常在乎的是這新款車能否給足臉面讓自身擁著強有力的氣質，而不容易說注重這新款車的驅動力、操縱等特性，這也就是賓士E級為何能在寶馬5系更新換代及其奧迪A6L大幅度特惠時仍然能長期保持銷售量的緣故。雖然近期寶馬還將在中國內地發布5系標軸版，好像是為了更好地惠及注重豪華車健身運動特性的粉絲，從而擴張5系的客戶規模，但細心一想彷彿然並卵——在以大幅美麗的我國豪華車銷售市場，標軸版終究只有冷門。在我來看，他的進口真實身份比健身運動特性更能引誘人。

寶馬新5系發售快3個月了，在老敵人A6和E級眼前好像並沒著顯著優點，還似初生牛犢一般定了一個比敵人都高的價錢，寶馬是轉變對策根據高檔車系獲得較大 自行車盈利，根據中低端前輪驅動三缸車型來進行沖銷量每日任務了沒有？5系如今面對著性價比高壓根沒著、奢華感又不夠的無奈處境，要想突破也許只有撐一段時間以後減價了。

貴也需要物超所值國優秀人才會付錢，價錢較高，性價比高低，寶馬一直說的高科技，壓根沒有所有 選裝，被別人覺得到視覺的審美疲勞沒有創意，車內飾就更不用多說了，許多之前有寶馬的都換新款賓士奧迪車了，終究健身運動可以了便是奢華高新科技更吸引住，沒問題，優選 新款賓士的奢華，再挑選奧迪車的高新科技，健身運動這個東西確實很模稜兩可，被寶馬粉絲們說的彷彿別的車就沒有健身運動可談。

開寶馬5系給人什麼感覺呢，最立即的便是「富人」。有時盡管話不好聽，可是說起來，買寶馬的很多人全是奔著一個汽車標志去的，要不然寶馬1系為什麼也有那樣多的人買？針對真真正正富人而言，很多人很有可能會同時挑選寶馬5系，而有資金標准還行，想顧客用豪華車品牌車的朋友們很有可能立即挑選寶馬3系了。對於處在正中間的寶馬5系，反倒覺得非常尷尬。給人一種眼高手低的覺得，慢慢地便授予了「偽豪車」的頭銜。
開寶馬MINI的女孩都是什麼人
MINI是寶馬集團旗下的一個子知名品牌，該品脾集團旗下車型均擁有 個性化、萌呆的車體造型設計，以致於新汽車一發售就得到了很多女士顧客的親睞，這時候許多不了解這新款車的人就覺得十分好奇心，到底開寶馬MINI的女生都有哪些人？

最先從MINI車型的外表造型設計就可以見到，喜愛MINI的女生通常都對車輛長相擁有 較高的規定，這些人一般都較為喜歡討人喜歡、精美的物件，歸屬於性子較為軟弱的「萌妹紙」種類，自然還有許多外型看起來「女漢紙」的人一樣喜愛MINI，終究誰的心靈深處沒有一顆少女心爆棚呢？

次之從價位上看，寶馬MINI最劃算的車型起步費在19.8八萬元，而高配版車型價錢也是達到三四十萬元，有工作能力買下來這新款車的女生一定擁有 非常好的經濟實力，因此開寶馬MINI的女生通常還較為富有。

最終從知名品牌上看，寶馬MINI盡管名稱上面有「寶馬」兩字，但在車型的身上壓根看不見寶馬的標志，不了解這新款車的人壓根不可能把MINI跟寶馬聯絡到一起；而在同檔次下又早已能夠購到「BBA」的新手入門車型，因此開MINI的女生通常也較為不張揚，不容易特意為了更好地臉面去買流行的豪華轎車。

為何開MINI的女生一定會車輛置換？

1、養車成本高

盡管MINI車型並沒有掛寶馬的汽車標志，可是維修保養費用和寶馬旗鼓相當，而且因為車輛在我國的擁有量少，因此 一些拆車件很有可能難以找，因此車輛的檢修成本費非常昂貴；而女生日常購買衣服、購買護膚品、做美甲化妝等的開支早已十分昂貴了，許多人到買下來MINI後才發覺承受不住。

2、安全駕駛體會不太好

盡管寶馬MINI的外表看上去十分萌呆，但車輛的駕車體會卻並沒有預料中的「溫馴」，不但汽車 方向盤 的觸感重、排氣管的引擎聲吵，並且較硬的汽車底盤讓車輛開了會十分晃動，盡管類似卡丁車的駕車體會很能取悅男士人群，但對漂亮小姐姐而言卻沒什麼誘惑力。

3、室內空間小

寶馬MINI精準定位便是一款兩箱車，因此車里的室內空間主要表現並不會太寬闊，而很多人購車的情況下一見到MINI的外形就無法管理自己興奮的心裡，買新車之後才發覺車輛的應用性壓根達到不了了自身，因此 在出行一段時間後或是無可奈何挑選換應用性更強的別的車型。

之上便是為何開MINI的女生一定會車輛置換的緣故了，但實際上 這個觀點有一些過度肯定，終究不一樣人會有不一樣的觀點，很有可能MINI的一些特點在一部分人看來是缺陷，但針對另一部分人並且則是彌足珍貴的優勢，因此 我們在買這個車以前提議多試乘試駕，充足掌握車輛後再考量是不是選購。 開寶馬5系給人什麼感覺 開寶馬MINI的女孩都是什麼人 @2019

㈢ 開寶馬5系的是有錢人嗎

5系大約在40萬到60萬的樣子像那種低調的超級富翁不說。一般來說，至少要有個一兩百萬才會買這種車的。不然拿去投資買房做生意不好嗎。這個也說不準的，反正即便你有房了，只有60萬現金，絕對不會去買60萬的車的。

㈣ 寶馬5系算什麼檔次的車

你好 C級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車）——軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量在2.4升至3.0升，主要車型有賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、英菲尼迪M35等。

㈤ 開寶馬5系的人是什麼階層的人

1、一般來說人們會以資產的十分之一或者一年的收入款用來購車，寶馬5系的官方售價以528Li舉例是449900元人民幣；

2、按照以上推斷，車主的身價為四百五十萬左右，或者年收入40萬左右。這樣的車主是社會比較富裕的階層；

3、當然也不排除一些時尚的中產階級買寶馬或者一些其它因為面子需求而貸款購買寶馬5系的車主。

㈥ 開寶馬5系的都是什麼人

買這款車的人是30-40歲的成功人士，也就是現在的80後，另外買這車的有可能是年齡更小的富二代，一般情況下，50歲以上的人在豪車的選擇上根本不會考慮寶馬5系，他們會選擇更加成熟商務的奧迪。

首先來算一下最高的一筆費用，燃油費：由於當前的油價忽高忽低，這里按92汽油每升7元，百公里油耗按10L來計算，一年的燃油費用為1.4萬元。

若按照95汽油來算，每升多花近一塊錢，這樣一算一年多花2000元，對於大多數寶馬5系車主來說，都會選擇95汽油，畢竟是豪車，95汽油品質更好，這里按燃油費用1.5萬來計算。

保險費：寶馬5系作為豪車，保險費用要比普通車型要貴一些，畢竟出現了交通事故賠償的金額要大很多，新車的話保險費用最高，之後每年的費用根據出險次數來計算，出現次數越多下年保險費用越高，正常情況下一年的保險費用在8000元左右。

㈦ 寶馬5系屬於什麼級別車

C級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車）——軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量在2.4升至3.0升，主要車型有賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、英菲尼迪M35等。「寶馬」代表著一種奢華，也代表著一種品味，其中的寶馬5系車型將3系的駕駛樂趣與7系的奢華裝備相勾兌，調配出一個很特別的，車將搭載4.4l雙渦輪增壓v8發動機，傳動系統則包括六速手動和六速steptronic手自一體變速箱，此外，全新的8速zf變速器也可能成為新車搭載的傳統系統。新款寶馬5系旅行版車身將採用包括碳纖維和鋁這樣的輕質材料，其設計會首先考慮到車身重量分布的均勻，以便做到最大限度的平衡。

㈧ 寶馬5系屬於什麼級別車

寶馬5系屬於c級別的車。
基本信息：C級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車）——軸距約在2600mm~2800mm之間，發動機排量在2.4升至3.0升。主要車型有賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、英菲尼迪M35等。
外觀配置：新款寶馬5系旅行版車身將採用包括碳纖維和鋁這樣的輕質材料，其設計會首先考慮到車身重量分布的均勻，以便做到最大限度的平衡。車將搭載4.4l雙渦輪增壓v8發動機，傳動系統則包括六速手動和六速steptronic手自一體變速箱。此外，全新的8速zf變速器也可能成為新車搭載的傳統系統。

㈨ 開寶馬五系（買的）都是什麼樣的人，身家大概多少

5系大約在40萬到60萬的樣子
像那種低調的超級富翁不說。一般來說，至少要有個一兩百萬才會買這種車的。不然拿去投資買房做生意不好嗎。
這個也說不準的，反正即便你有房了，只有60萬現金，絕對不會去買60萬的車的。