Ⅰ 寶馬m6這個車怎麼樣呀
在第一輛6系生產了六年之後，寶馬集團下屬的BMWM公司於1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機（此款發動機同時用於BMWM1），由於是以當時的633CSi為基礎研發的，但633CSi的底盤及其它部件並不適合這款大馬力的發動機，所以M公司對633CSi進行了改進，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實它應該叫M635CSi）。從外表看很難區分635CSi和M6，只用從具有特殊含義的M標志和進氣隔柵來辨別二者。由於較高的售價及簡單的設計，在於競爭對手保時捷928和法拉利308GTS的較量中寶馬M6並沒有佔有絕對的優勢，隨後在其生產的6年的時間里只生產了5855輛的M6便早早宣布停產。對於寶馬M6敞篷跑車來說，最令人驚異的數值的不是其高轉速5.0升V10發動機產生的500馬力，不是4.8秒的0～62英里/小時速度，甚至不是令人驚訝的86,400英鎊的價格，卻是一個很小的數字——8英里/加侖（百公里油耗約合35.3升）。在由城鎮道路、高速路和鄉村道路組成的一段長達135英里的駕駛路程中達到這一「經濟」數字的。官方綜合油耗值為18.6英里/加侖（百公里油耗約合15.19升），高速定速巡航行駛時增至26.4英里/加侖（百公里油耗約合10.7升），但任何能夠駕駛M6達成這種經濟油耗的人都必須擁有聖徒般的耐心，或僅有蠕蟲般的力量去踩下油門。但是M6敞篷跑車擁有更驚人的因素——其駕駛體驗。當然，它不是一個柔軟的芭蕾舞者，它擁有超過2噸的體重，而且特殊的體型也意味著在經過狹窄道路時需要給予額外的照顧；但如果是在寬闊伸展的道路上駕駛，它將會回饋給你更具速度感的駕駛性能。廠家報價：國內178.8萬（RMB）上市日期：2006年04月21日生產狀態：性能參數長/寬/高（mm）4871/1855/1377發動機型式V105.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統、獨立節氣門、高性能發動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統變速器型式7檔SMG順序換檔手動變速箱排量（毫升）4999最大功率（KW）373/7750最大扭矩（N.m）520/6100油耗（L/100km）市區:22.7郊區:10.2綜合:14.8軸距（mm）2781標准配置ABSDSCCBCEDC電控減震系統M型差速鎖胎壓報警器MMSM機動系統令輪胎修理系統5幅鋁合金輪轂MDrive動力按鈕帶M6徽標側圍裝飾條、後行李箱蓋和帶照明的車門飾條智能高級安全電子系統（ASE）6氣囊真皮座椅真皮內飾電動調節座椅（帶電動調節腰部支撐功能）帶換擋撥片機構真皮方向盤帶自動空氣循環功能自動空調系統一體式陽光感測器防霧感測器循環風的空氣濾清器
Ⅱ 寶馬M6和寶馬M760Li區別有多大
當然很大了。首先M6是基於6系打造的，M760Li是基於7系（G12）打造的，這就是巨大的不同了。還有，M760Li並不是真正的寶馬M部門打造的，而是由寶馬M Performance打造的，咱們見到的330i M啊，440i M啊，M140i啊，等等，都是M Performance車型，而M6是出自真正的寶馬M部門，純正的BMW M Power血統。還有，M760Li比目前在售的最新款的M6都要晚不少年，在外觀內飾設計語言，車身材質，發動機變速箱等等方面都有很多不同。需要指出的是，M760Li雖然不是真正的寶馬M，但它卻是目前寶馬在售車型中最快的，她的發動機型號是N74B66TU
Ⅲ 寶馬m6和m5最主要區別在哪幾個方面
M6廠家報價：國內 178.8萬(RMB)
性能參數
長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發動機型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統、獨立節氣門、高性能發動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統
變速器型式 7檔SMG順序換檔手動變速箱 排量(毫升) 4999
最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100
油耗(L/100km) 市區:22.7 郊區:10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781
標准配置
ABS DSC CBC EDC電控減震系統
M型差速鎖 胎壓報警器 MMS M機動系統令輪胎修理系統 5幅鋁合金輪轂
MDrive動力按鈕\ 帶M6徽標側圍裝飾條、後行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級安全電子系統（ASE） 6氣囊
真皮座椅 真皮內飾 電動調節座椅(帶電動調節腰部支撐功能) 帶換擋撥片機構真皮方向盤
帶自動空氣循環功能自動空調系統 一體式陽光感測器 防霧感測器 循環風的空氣濾清器.
新M5參數表
車型
寶馬 M5
發動機形式
V10
排量 cm 3
4999
最大功率 kW(PS)/rpm
373(507)/7750
最大扭矩 Nm/rpm
520/6100
裝備質量/承載質量 kg
1835/465
長 ×寬×高 mm
4855 ×1846×1469
軸距 mm
2889
內部寬度
(前/後) mm
1495/1495
內部高度(前/後) mm
1025/965
最小轉彎直徑(左/右) m
12.3/12.1
行李箱容積 L
500
測試車輪胎
大陸 Sport Contact
前
255/40 ZR 19
後
285/35 ZR 19
驅動形式
前置後驅 7擋SMG自動變速箱
加速性 s
0~80 km/h
3.8
0~100 km/h
4.7
0~120 km/h
6.3
0~140 km/h
7.9
0~160 km/h
10
最高時速 km/h
250
剎車距離 m
100 km/h~0冷車空載
39
100 km/h~0熱車空載
39
100 km/h~0熱車滿載
39
油耗 L/100km
城市
22.7
鄉村
10.2
綜合
14.8
測試油耗
14.5
雜訊水平 dB(A)
80 km/h
61
100 km/h
64
120 km/h
68
140 km/h
69
160 km/h
71
應急性能 km/h
18米蛇行繞樁 (空載/滿載)
65.3/64.4
緊急變線
138.5/136.1
國際市場參考價 美圓
86200
國內市場參考價 RMB
-
配置
定速巡航
-
泊車雷達
●
金屬漆
○
導航系統
●
電動天窗
●
Ⅳ 寶馬m6的配置VS保時捷哪個高
2015款寶馬M6最明顯的特徵是提供稱之為「Jatoba」的金屬漆和「Merino
Aragon」真皮內飾。此外，新車相比普通6系擁有額外的運動化套件，更大的進氣口以及更強的剎車系統。可選裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈無疑更加符合M6的身份，碳纖維車頂在減輕重量的同時進一步降低了重心，有利於操控的進一步提升。內飾自然也是在新款M6的基礎上增加無處不見的M標示以及更多碳纖維附件。新車還將配備與6系相同的經過升級的ConnectedDrive系統以及抬頭顯示系統，M6額外的儀表配色與布局。但寶馬M6的車主將能得到寶馬M
Laptimer圈速統計App和GoPro
App，可以記錄賽道成績。此外，寶馬M6還將裝備獨特的運動排氣系統以及更直接的懸架系統。動力方面，寶馬M6搭載4.4L
V8雙渦輪增壓發動機，這台心臟最大功率412kW（560PS）/6000-7000rpm，峰值扭矩達到680Nm/1500-5750rpm。而為了配合M6更加極致的性能，寶馬M-DCT7速雙離合變速箱作為M6特有搭配。由此，該車0-100km/h加速僅需4.2秒，相比650i更為迅猛。全新Panamera將會採用MSB平台進行打造，在輕量化設計以及新材料的運用下，其整備質量將比現款下降91kg左右。據悉，全新的Panamera採用一台全新的V8渦輪增壓增壓發動機，預計其排量將會在4.0L左右，這款發動機或將會取代現款的4.8L
V8發動機。此外，現款車型上的3.0T
V6雙渦輪增壓發動機將會得到沿用。
Ⅳ 寶馬M6怎麼樣
2006年4月22日，寶馬集團宣布向中國市場推出BMW M高性能汽車BMW M5和BMW M6。新BMW M6的市場價格為人民幣178.8萬元。我們為朋友們拍攝了新BMW M6詳細的照片，大家不妨一起來看一下。
新BMW M6漂亮的的外形不必多說，而在其華美的外表下，還融入了寶馬在F1界拼殺多年的技術和靈感。
「寶馬6系 M6」的詳細參數
基本信息
車型名稱 寶馬6系 M6
推出年份 2006
最高車速 250(電子限速)
0-100加速時間 4.6
100-0制動距離 -
百公里經濟油耗 -
車身
長度 4871
寬度 1855
高度 1372
車重 1785
軸距 2781
前輪距 1567
後輪距 1584
最小離地間隙 -
車身結構 跑車
車門數 2
座位數 4
油箱容積 70
行李箱容積 -
發動機
排量(cc) 4999
排量(L) 5.0
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 V
汽缸數 10
每缸氣門數 4
壓縮比 12
氣門結構 DOHC
缸徑 75.2
沖程 92
馬力 507
最大功率(kW) 373
最大功率轉速 7750
最大扭矩(N·m) 520
最大扭矩轉速(rpm) 6100
發動機特有技術 -
燃油 汽油
燃油標號 97號
供油方式 多點電噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
機油容量 -
變速箱
名稱 7擋順序手動SMG
擋位個數 7
變速箱類型 SMG
底盤轉向
驅動方式 前置後驅
前懸掛類型 鋁合金雙接頭彈簧柱
後懸掛類型 鋁合金多連桿
助力類型 機械式液壓動力
車輪制動
前制動器類型 通風碟
後制動器類型 通風碟
前輪胎規格 255/40ZR19
後輪胎規格 285/35 ZR19
前輪輞規格 8.5Jx19
後輪輞規格 9.5J×19
備胎 無
Ⅵ 本人想買部車大家認為寶馬M6怎麼樣或推薦一部汽車.謝謝了`!!
M6的油耗確實不低，應為他所使用的發動機屬於賽車引擎，而且這類使用賽車引擎的車子要保養的非常勤，機油的消耗量也會比一般車子大。您所查找的單價應該不是很准確，M6的單價應該在200W左右，M5在160W左右。作為使用賽車引擎的M6加速性能相當突出，操控十分優秀，外形大氣時尚，內飾做工更是無可挑剔。
Ⅶ 寶馬m6好不好
是一款很不錯的性能車。外觀時尚動感，線條流暢；內飾布局合理，配置豐富，做工精細，科技感、運動感極強；空間夠用；動力輸出非常強悍，提速快；操控相當犀利，但懸掛偏硬，舒適性一般；安全配置豐富實用，油耗較高；維修保養不方便，配件難配，且費用較高。
Ⅷ 寶馬M6好嗎
如果有錢，又喜歡寶馬跑車的話，可以推薦。但注意，此款乃大型轎跑，靈活性及操控不及其他寶馬跑車，跑多彎路，會讓你平整的阿瑪尼襯衫，變的褶皺，腋下流汗。如果單純喜歡寶馬M級車，強烈推薦，實用點的M5,
Ⅸ 寶馬m6的車評,最好是開過的.越多越好.
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6 可以用無敵於天下 來形容
Ⅹ 寶馬M6和保時捷Panamera汽車哪個好
2015款寶馬M6最明顯的特徵是提供稱之為「Jatoba」的金屬漆和「Merino Aragon」真皮內飾。此外，新車相比普通6系擁有額外的運動化套件，更大的進氣口以及更強的剎車系統。可選裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈無疑更加符合M6的身份，碳纖維車頂在減輕重量的同時進一步降低了重心，有利於操控的進一步提升。
內飾自然也是在新款M6的基礎上增加無處不見的M標示以及更多碳纖維附件。新車還將配備與6系相同的經過升級的ConnectedDrive系統以及抬頭顯示系統，M6額外的儀表配色與布局。但寶馬M6的車主將能得到寶馬M Laptimer圈速統計App和GoPro App，可以記錄賽道成績。此外，寶馬M6還將裝備獨特的運動排氣系統以及更直接的懸架系統。
動力方面，寶馬M6搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，這台心臟最大功率412kW（560PS）/6000-7000rpm，峰值扭矩達到680Nm/1500-5750rpm。而為了配合M6更加極致的性能，寶馬M-DCT7速雙離合變速箱作為M6特有搭配。由此，該車0-100km/h加速僅需4.2秒，相比650i更為迅猛。
全新Panamera將會採用MSB平台進行打造，在輕量化設計以及新材料的運用下，其整備質量將比現款下降91kg左右。
據悉，全新的Panamera採用一台全新的V8渦輪增壓增壓發動機，預計其排量將會在4.0L左右，這款發動機或將會取代現款的4.8L V8發動機。此外，現款車型上的3.0T V6雙渦輪增壓發動機將會得到沿用。