㈠ 寶馬系列那一款性價比最高
首先,寶馬的動力都還OK.5系國產的都是直6的,所以發動機都是寶馬的經典款.我認為,預算相當充裕的,就買530典雅的,後排電視我覺得沒有必要,車上看電視影響視力,而且買寶馬,就是要自己開,電視就沒意義了.530動力比525多40匹,多了GPS,舒適座椅,主動轉向頭燈.百公里加速;530,7.2 525,8.7 最高時速:530,250 525,242. 523的動力其實是525的限製版引擎,動力比525小了40匹,應付車重,有點吃力.加上配置差很多,所以我認為不予考慮.它只適合一些不開車的後排車主. 綜合考慮下來,530是挺不錯的,但是由於和525的差價外加的購置稅,差額太多,我最後還是買了525,感覺性價比更高一些.日常用下來常規動力都OK,和朋友的530比就是高速差一點.配置上就是GPS,有點作用其他的,都感覺不到的.所以我建議買525.
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㈡ 寶馬車哪個系列,哪個車型最好
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製造廠家:
寶馬(BMW)的全稱是巴伐利亞汽車製造廠(Bayerische Motoren-Worke),英文是Bavarian Motor Works。它是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月注冊的。這家公司第一個成功的產品是由麥克斯· 費茲設計的直列六缸發動機,在第一次世界大戰時裝配在德國戰斗機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功的很大一部分歸功於寶馬的引擎。
七十年代早期,寶馬開始在慕尼黑建造辦公大樓,這代表著它重新回到了德國汽車工業的主導地位。這座大樓充分利用高技術的建設方法建成了四汽缸的外型,1972年當寶馬正在開發戰後第三代汽車的時候,大樓完工了。
80年代中期,BMW收購了位於慕尼黑北郊的廢舊兵營,並著手將其改建成BMW研究工程中心(FIZ)。該中心具有設計以及測試裝備,是BMW又一處生產中心的雛形和試點。1985年在這里開展了第一次團隊合作項目。1990年該中心正式成立,並一直留心擴大其活動范疇。
為了拓展市場以順應集團的日益增長,BMW於1994年收購了英國的羅孚(ROVER)集團,包括名下的羅孚、陸虎、MINI以及MG。BMW需要將其產品和廠房現代化,這一點使得收購別的工廠費用相對較低一些。BMW在收購上支出的費用為8億英磅。
車系:7系 - 車型:730Li
寶馬7系中排量最低的一款,2.979升的直列六缸發動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統和DISA雙級可變進氣歧管,並沒有使用寶馬最新的DIVA全程可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統。170千瓦和300牛·米的動力輸出驅動龐大的車身有些小馬拉大車的感覺,但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表現還是可圈可點的。配置方面採用了93型鋁合金輪轂並取消了後側窗電動遮陽簾和後座用顯示屏。較低的燃油消耗和實惠的價格最適合那些講究排場又不過分要求性能的買主。
車系:7系 - 車型:730Li(06款) 90萬 - 94萬
小改款後的新730擁有了更加有親和力的外觀,配備了iDrive信息控制系統,18方向電動前座帶記憶功能,四座椅電加熱,2溫區自動空調,後座小冰箱,車載電視,前後車載電話,BMW商業級音響,行李箱蓋電動開合裝置;DSC動態穩定系統,ABS,包括側氣簾在內的全車8個安全氣囊,這些都與舊款完全相同。
車系:7系 - 車型:730Li(停產) 87.5萬 - 94.5萬
配備了iDrive信息控制系統,18方向電動前座帶記憶功能,四座椅電加熱,2溫區自動空調,後座小冰箱,車載電視,前後車載電話,BMW商業級音響,行李箱蓋電動開合裝置;DSC動態穩定系統,ABS,包括側氣簾在內的全車8個安全氣囊,93型鋁合金輪轂。
車系:7系 - 車型:A8 A8 3.0 89.8萬 - 89.8萬
A8 3.0的V6發動機動力當然與其他A8車型的V8和W12發動機有一定的差距。分別比V8 3.7、V8 4.2和W12 6.0發動機少了46KW、86KW和171KW的功率。
車系:7系 - 車型:S級 S280 83萬 - 88萬
S系列中「入門級」的S280採用的是2.8升V6發動機,150kw/5700rpm的最大功率和270nm/3000-5000rpm的最大扭矩都是S系列車型中最低的。
此外還有幾種車系,不同車系的寶馬有不同的性能。可以參照<che168品牌專車網>。
㈢ 寶馬哪款車性價比最高
你好,性價比,顧名思義:性能/價格,狹義的性能我們指的是汽車的動力性,而動力性的兩個衡量標准:加速能力與最高車速,最高車速除了對德國不限速高速公路有影響外,對德國以外地區的普通用戶意義不大。而剩下的就是加速能力了,加速能力最重要衡量指標就是「零百加速」,即0-100公里每小時加速時間。對於寶馬車,我們可以挑選一下加速能力和價格的比值,那麼經過我們的計算:目前在售的寶馬M140i零百加速4.6秒,售價42.98萬,成為「狹義性價比」最高的寶馬車型。望採納。
㈣ 哪一款寶馬最好
寶馬的精髓車型是3系,3系憑借良好的動力性和無人能敵的操控性一直遙遙領先於同級別的轎車。其次是7系,作為豪華車,7系還略差於賓士S系。
㈤ 寶馬品牌什麼系列的車性價比最高有什麼推薦嗎
在美麗就是正義的時代,模特的外觀直接影響著消費者的選擇。目前,最好的寶馬是寶馬3系,定位為中型豪華家庭轎車。寶馬3系在同一級別的操控性方面表現出色,不僅在操控性方面,而且在舒適性方面。梅賽德斯-賓士的精髓在於梅賽德斯-賓士S級,而寶馬的精髓在於寶馬3系,因此寶馬3系是最具性價比的寶馬車。其實除了寶馬3系,還有幾款性價比比較高的汽車,分別是寶馬x3、寶馬2系、寶馬5系和寶馬Z4。下面給大傢具體介紹這幾款汽車的特點。
1、寶馬3系
寶馬3系在操控性和舒適性之間實現了平衡,因為純操控性不適合家用車。為了彌補駕駛時的運動感,新寶馬3系增加了M系列的外觀套件,因此看起來更具運動感。在乘坐方面,新寶馬3系的軸距進一步加長,帶來更出色的後部空間,滿足家庭需求。寶馬3系的配置也非常豐富,如自動空調、全液晶儀表、多功能方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、LED大燈等都是整個系列的標准配置。
5、寶馬Z4
寶馬Z4的科技配置充滿奢華和層次感,配置是寶馬Z4的優勢之一。這款車配備了四向可調真皮方向盤和換擋撥片,駕駛起來非常有趣。在橋和門把手處,使用大量塑料和皮革材料覆蓋和包裹。觸感簡單明了。10.25英寸中央控制LCD配備清晰的顯示和相對年輕的設計。前排還配備了雙溫區自動空調控制系統,可自由調試最舒適的空間氣氛。真皮座椅為乘客提供恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
㈥ 想選購一輛寶馬車送給女朋友,請問最推薦哪個型號的寶馬汽車
李老師最推薦的寶馬車型是寶馬X3,相信您女朋友一定會喜歡的。
在外觀上,寶馬X3正面呈現出獨特的風格。它採用寶馬標志性的「雙腎」網眼格柵,設計為直瀑式。角形進氣口與兩側倒置的「L」進氣格柵相互呼應,營造出良好的時尚感。車身側面長4737毫米,寬1891毫米,高1689毫米,軸距2864毫米。車身輪廓明顯,層次分明。輪輞形狀精美,視覺效果很棒,整個車身看起來很有力量。車的後部設計更加美觀,凹凸分明,具有一定的層次感。尾燈使用「C」形燈帶,內部變黑以進一步增強識別能力。後罩還配備了銀色擴散器,整體採用雙面布局,突出了獨一無二的寶馬風格。
總之,李老師認為寶馬X3是款性價比超高的好車,推薦購買!
㈦ 寶馬車系的價格表,那個寶馬車系值得購買
寶馬車型還是較多的,列舉起來那就沒完沒了了,下面由勤勞的老司機為你列舉一下常見的寶馬車的價格、型號、配置等情況。
首先是寶馬5系列的,2019款525Li豪華套裝。參考價格42.69萬。上市時間2018年12月。搭載著2.0T184馬力L4的發動機。變速箱是8擋手自一體。車身尺寸5087*1868*1500,屬於中大型三廂車。最大扭矩290,最大功率135KW。整車質保三年或者十萬公里。
以上就是寶馬部分車型的價格表了,具體價格要以當地為准。
要說哪個車型值得購買,老司機認為寶馬5系的車型相對來說性價比較高,因為寶馬525LI系列的已經足夠滿足日常的需求了,開出去也很上檔次,動力、外觀等方面也足夠用了,是沒有必要去花更多的錢購買7系了。當然有錢的老闆們除外。老司機的夢想就是開上寶馬5系,正在為此而努力,所以如果要問我,我就覺得寶馬5系是最值得購買的。如果喜歡SUV車型,寶馬X6系列性價比也是很高的。
這些就是老司機總結的經驗了,希望你能夠喜歡,幫助到你。
㈧ 寶馬哪個系列最好
根據自己的喜好和能力選擇,畢竟適合自己的才是最好的。
寶馬分為3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系
3系:多樣性的成功
對創新的熱情一直註解著公司的成功。三十多年前,BMW公司生產出了簡潔、流暢的運動型高級轎車。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延續這一傳統
5系:個性、典範、動感
BMW 5系汽車:從經歷中錘煉智慧,有勇氣挑戰極限。這款汽車將引領您邁向成功,也將帶領您進入汽車設計的至高境界。設計與舒適,安全和性能-這就是BMW 5系汽車的內在特質。
6系:無限的駕駛樂趣
要激起您的思潮有很多途徑,其中最高雅的途徑就是駕乘BMW 6系汽車踏上您的旅程。
7系:超越自我。
沒有任何其他轎車能如此輕松地融合眾多非凡的特性。全新BMW 7系列轎車動感強勁,同時又具有超出其他轎車的平穩和敏捷。它似乎可以提供無限的動力資源,但卻不失優雅和獨特風格。它提供了不可比擬的駕駛體驗,但這新款 7 系轎車卻是百分百純正的BMW。全新BMW 7系列轎車,生活藝術,唯您獨尊。
X3:隨時隨地
既要有速度,還要有靈活性,既要標新立異,又要充滿美感,既要有動力,還要有吸引力,當今的駕車人對汽車的要求越來越高。而汽車啟動速度則尤其重要,因為我們都習慣了立竿見影。對於喜歡自由的人們來說,BMW X3最理想的選擇。BMW X3是具有智能四輪驅動系統的第一款運動型車輛,而其內部設計結構也很靈活,充分體現了BMW卓越的工程技術實力以及在設計與實用設計方面的獨特眼光。
X5:無限激情
BMW X5採用xDrive智能四輪驅動系統,是真正的運動型活動車輛:強勁、動感和敏捷。一經體驗,就會留下難忘的印象。BMW X5的強大發動機、全新xDrive系統及其機動靈活、適應性強的車內結構,都是證明BMW只為您打造完美車型。
Z4:任感官自由飛揚
全新的BMW Z4雙人敞篷跑車,令您前所未有地親近陽光、清風和道路。靈敏的操控、上乘的性能,還有新鮮空氣的舒暢感覺,是令您深浸其中的駕駛體驗。獨一無二的外觀設計,完美無暇的工藝品質讓它魅力四射,即使靜止時也是路人矚目的焦點。現在體驗BMW Z4雙人敞篷跑車,讓你的感官自由飛揚.
M系:一切盡在掌握
字母「M」在汽車世界裡代表著強勁、時尚、智慧和極度的優雅,是專為兼顧激情及品位的勇敢者締造的M系列座駕。想與眾不同嗎?「M」是您最好的選擇!
㈨ 哪一年3系最良心
2022年
因為2022年的寶馬三系有好多類型,像什麼3202R320L,還有325Ily運動版和325L運動耀夜版。都是寶馬三系當中的。
這一代的寶馬山西,無論從顏值。性能和操控來講。都是性價比很高的。特別是325I。曜夜版配備了曼哈卡頓音響。這聲音效果真的是沒得說。就是價格有點高。
㈩ 家用寶馬哪種車型好
寶馬車里當屬7系是最好的寶馬車系之一。寶馬7系皆為寶馬汽車的精華之作,顏值、內飾、配置還是動力都屬上乘,還有舒適感和豪華感也是無與倫比的。
至於題主問哪款車型最有體驗感,我給題主推薦的是寶馬7系裡的730Li。寶馬家族設計語言在這款車上體現得淋漓盡致,前臉雙腎式進氣格柵造型辨識度非常高,搭配的前大燈組非常銳利且有神,而且還可以選裝激光大燈。超長的軸距帶來極致的運動感,整車線條流暢舒展,細節處又兼備更為年輕化的誇張線條。
內飾上
寶馬730Li在保持豪華度的同時又不失時尚感。為了讓駕駛員有更好的操縱感,730Li的中控台採用了以駕駛員為導向的設計,搭配全液晶儀表盤,懸浮式中控大屏及「大雞腿」型電子擋桿,讓人身在車內就有非常強烈的駕駛慾望。與此同時,使用場景豐富的氛圍燈也是增色不少。