寶馬530怎麼拆裝儀表台

❶ 寶馬5系儀表盤怎樣拆下來

【太平洋汽車網】1、拆裝時先拆掉方向盤再拆主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板條；2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出來，注意不要弄斷或是掉進儀表台裡面；3、有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束。

寶馬五系儀表台的拆卸最好到4S店處理：

1、拆裝時先拆掉方向盤再拆主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板；

2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面；

3、有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束。

寶馬無系儀表台的拆卸在拆上面蓋板時注意是向正面撬開的，如向上撬會損壞卡位；再用膠刀把空調儀表台下面的擋板撬起然後拔出線束；往上看就可以看到有兩顆螺絲固定著面板，用螺絲刀拆掉那兩顆螺絲和頂部兩顆螺絲才可以撬出面板；自己動手能力技術不過關的建議去專業修理到拆裝。

寶馬五系儀表台拆卸應該去4S店處理，如果自己動手老款車先拆方向盤，直接就可以撬儀表盤外殼，准備一把平頭改錐和一把十字改錐如果有塑料刮板的話最好，因為塑料製品不會劃傷控制台表面。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❷ 寶馬X1空調不吹冷風，檢查製冷劑消失，拆下儀表台總成找出問題！

一輛寶馬X1來廠檢修，問題是空調不吹冷風。經過一系列的檢查，師傅把問題鎖定在蒸發箱上面，在徵得車主同意後，師傅把儀表台總成拆下檢查並最終確認問題。

蒸發箱滲漏製冷劑的問題，在汽車空調維修中很讓師傅頭疼，因為它需要拆卸的零部件太多，維修很麻煩。接下來，我們就通過一組圖片來了解一下這個案例的維修過程。這輛寶馬是2013年出廠，配置2.0L排量發動機，行駛里程將近6萬公里。

這就充分說明蒸發箱存在問題，師傅的維修建議是換新蒸發箱。可能有些車友會有疑惑，這樣的蒸發箱不能維修嗎？小編也有這樣的疑惑。

師傅表示，蒸發箱很難維修，滲漏製冷劑的小孔特別小，並且還不止一個地方，都是被腐蝕壞的，說明蒸發箱本身的質量就存在問題，若是把這幾個小孔焊接好，別的地方很可能會在使用中滲漏，那樣就還得再次拆下儀表台維修，很不劃算！

所以，最好的維修方法就是：換一個新蒸發箱。這就是師傅維修寶馬X1空調不涼的過程，車友簡單了解一下。更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 寶馬5系儀表盤怎麼拆

1、拆裝時先拆掉方向盤再拆主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板條；2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出來，注意不要弄斷或是掉進儀表台裡面；3、有長的線盡量不要拉到主機後面去，再注意整理好主機後面的線束。

寶馬5系中控屏幕拆卸步驟：

1、用手就可以直接把原車屏幕上的塑料扣下來，不用任何工具用手就以拆下來，原車屏幕上的塑料件。

2、原車的VDO生產的液晶屏，增加一塊觸摸板和在原車的電纜插座上串接裝上南寧研華的賓士專用控制系統。

3、將好控制系統和觸摸屏以後把原車屏幕裝回去即可。

4、拆原車主機，只要按說明書的詳細介紹步驟，拆下儀表台前面的空調口。

5、拆下儀表台前面的空調口。

6、拆下空調口就可以看到原車主機的固定螺絲。

7、用專用的扳手將主機上面的兩顆固定螺絲卸下來 就可以把主機直接拔出來了。

8、拆下來的原車DVD導航主機，背後的光纖插座是空的，沒有連接。

9、在原車主機的插座空的地方插上配來的光纖插頭 。

10、將光纖插頭插進原車的插座裡面卡住 。

11、配來的兩個卡線的專用卡扣，按說明書上的詳細說明找到賓士原車插座上的兩根CAN匯流排，將控制系統的兩根對應的線卡上，卡好的兩根線，這樣算無損連接了。

12、原車的插頭電纜真的不少呀，但加裝的是幾乎沒有關系的，接上兩根CAN線和插上光纖線就完成了。

13、把所有的線，幾乎都是原車的按原來的樣子插回裝上，恢復原狀！

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019