❶ 2021款的寶馬5系就要來了, 你會選擇入手嗎
德系車新車確實好開,但是大多數車在後期都會出現燒機油和漏油的毛病,越往後問題越多,很多毛病是因為部件老化,修是修不好的,只有更換配件,配件的價格也不菲。不喜歡開慢車,加上駕駛水平也比較高,反正我現在開他的車,沒覺得有任何問題。我也受他的影響,上一款車,開了七年半,換了四條胎幾個雨刷,都是正常保養,沒有任何問題。
按照正常的駕駛工況,車主用車十幾年,對車輛最基本的要求就是耐久性好、穩定性強,使用時間足夠長的,不過很可惜,寶馬車輛並不是很適合您。現在很多人都認為,車輛越貴越好,5系真不值得開十幾年,我18年買的530,當時就是想著5年左右換掉,現在才2年就像換了。你現在能買5系,相信你要不了幾年就會想換更好的。
❷ 都是新款都是德系都是有點丑 新寶馬5系和賓士E怎麼選
最後來到動力,E 260 L車型的最大功率為204馬力千瓦,峰值扭矩為320牛·米;E 300 L車型的最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米,夠用就行,E 300 L車型0-100km/h加速6.6秒,還算說得過去,畢竟如果要比的話,那無論如何也不及帶電實惠。
全新5系將在明年一月上市,目前披露的信息得知將會提供6款車型,分別是525Li兩款、530Li四款。其中525Li搭載2.0T低功發動機,最大功率190馬力;530Li搭載2.0T高功發動機,最大功率258馬力,仍搭載目前我最喜歡的8速手自一體變速箱。
總結
這兩台車相比的話都有著各自無法完善的缺點,G系列的5系已經是家用車的首選了,賓士E也有著非常高的受眾群體,舉個簡單的例子,在北京,賓士E豪華網約車的退單率是最低的,這代表乘客最喜歡的無疑是這台車,要面子有面子,要豪華有豪華,5系是最受車主群體好評的一台車,B48發動機配合ZF 8AT天衣無縫,所以這兩台車想要超越自己才是最難的,目前來看,兩台車除了5系外觀、E級內飾的缺憾以外,沒有硬傷,不過賓士的缺憾是可以用錢解決的,只需要買頂配就可以了,對於這兩台無人不知無人不曉的中大型合資轎車,你會怎麼選?
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❸ 官宣!德系車質量最新排名公布:14款車型入榜,寶馬X3、邁騰前十
導讀:在我們國內,德系車的銷量表現一直不錯,而而像大眾朗逸、大眾帕薩特、大眾邁騰、大眾途觀L以及大眾探岳等車型,都是消費者非常喜歡的。而在質量方面,德系車的表現也是令人滿意,然而在前不久,德系車質量最新排名公布了,而此次僅有14款車型合格,消費者非常喜歡的大眾朗逸和大眾帕薩特,此次卻全部退出榜單。官宣!德系車質量最新排名公布:僅14款合格,朗逸帕薩特退出榜單!(數據來源:汽車之家)
小結:此次公布的德系車質量最新排名,僅有14款車型合格,這有點出乎大家意料,而且像朗逸、速騰、帕薩特以及途觀L等知名車型,也是全部落榜!那麼,大家對德系車質量最新排名,有什麼想表達的么?
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