寶馬325li和q540哪個好

① 寶馬賓士奧迪哪個好

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

(1)寶馬325li和q540哪個好擴展閱讀：

車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

② 選它們准沒錯！8款中保研碰撞測試全優車型，日系獨攬5席

前不久，大眾帕薩特的碰撞測試成績公布之後，其測試機構——中保研，因此而名聲大噪。中保研是由八大保險公司和精友世紀公司共同出資設立，定性非利益組織。中保研的測試用車完全是獨立出資購買，並不接受廠商送檢，車輛來源和用途保證了測試結果的可信度。在中保研目前測試的所有車型中，共有8款獲得全優成績，其中日系品牌獨攬5席！

新車採用了日產Vmotion2.0概念車的設計語言，整體風格更為年輕運動，但依舊配備了"零重力座椅"，據悉受益於美國NASA航天局啟發。天籟搭載了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩台發動機，其中2.0T發動機為可變壓縮比直列四缸汽油發動機，歷時20年研發成功，可以代表日產最先進的技術，是全世界第一款可變壓縮比的發動機，可以在8：1到14：1之間無級調節。其最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，匹配CVT無級變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。