汽車轉彎一般刮哪裡

Ⅰ 兩車靠的太近 右轉彎車輛左後屁股會剮蹭旁邊車輛嗎

如果兩個車靠的太近的話，右轉的時候由於你的車輛。尾部太長會刮蹭到旁邊的車輛的。這時候需要駕駛員觀察後視鏡。觀察一下零汽車的後面與旁邊汽車的距離防止刮蹭。

Ⅱ 開車怎麼拐彎避免刮蹭車頭如何判斷車頭與障礙物的距離

對於剛拿到駕駛證的車主來說，每次在駕駛過程中，由於無法判斷車輛前方與前方障礙物的距離，在轉彎或倒車時，很容易會與其他車輛或障礙物發生刮擦和碰撞。車主單靠簡單的目測是不容易判斷的。

提示：

1、在路窄的情況下，盡量盡量向左傾斜，因為司機對汽車左側距離的判斷更准確，給汽車右側留出足夠的空間。

2、轉彎時，為禮讓直行車輛和行人，變道時應提前打轉向燈，同時觀察車輛前後情況，在安全情況下允許轉彎。

駕駛員的眼睛可以看到延長線到地面點的最低點，此時車頭與該點的距離一般不超過3米，如果看不到前車保險杠，請勿轉彎超車第一，需要剎車停車，需要下車檢查情況，有可能劃傷別人的尾巴。

Ⅲ 轉彎時最擔心車頭刮蹭障礙物，學會距離感判斷法再也不用記點位了

在日常用車時，無論是左轉彎還是右轉彎，最容易刮蹭到的地方就是車頭保險杠，說到底就是在近距離范圍內，對於車距判斷不夠准確，特別是在空間比較局限的停車場停車時，最容易刮蹭到相鄰車輛。
有朋友告訴我，按照網上說的點位判斷法刮蹭過好幾次了，是我的車有問題還是我太笨呢？其實都沒有問題，只是看點的方法不能太教條，使用的時候不能照搬。
今天我就教給大家一個可以適合任何車型的距離感判斷法，學會這個方法再也不用去記那些看點了。下面我就通過幾段實景演示給大家做講解。
前面我准備右轉彎，在我的正前方停了一輛紅色汽車，
隨著我的前進與紅車的距離在接近，我車的前風擋玻璃下沿先是對齊到地面，
然後是對齊到紅車的輪胎下沿，
隨著我在前進中右轉彎，紅車在我的前風擋的位置向左移動，前風擋玻璃下沿對齊到紅色車身的位置也逐漸抬高。
現在前面有個右轉的路口，靠邊停放了一輛白車，
還是看前風擋玻璃下沿對齊位置的變化，隨著車輛往前開往右轉，前風擋玻璃下沿對齊的位置也是從地面到輪胎到車身不斷地抬高。
這說明距離越遠對齊的位置越靠下，隨著距離的臨近，對齊的位置就逐漸抬高。那究竟對齊到哪個位置才達到極限距離呢？由於你所面對的車型高度不同，這個不一而足，這就需要我們去找到一個固定的參照點，因為對方車輛是不固定的車型，那固定的參照點就需要在自己車上先找到。我在我車上找到的參照點就是我的前風擋玻璃下沿，大家根據自己的車型高度不同，記住自己車輛玻璃下沿的高度，這個高度大約與你的後視鏡下邊沿高度一致。
現在我車輛靠邊停在這里不動，看看近距離所經過我車頭前的車輛在拐彎時的對齊位置變化。
現在右側有一輛小型汽車開了過來，
他出現在我車頭右側的時候，大約前輪中間位置對齊到我的前風擋玻璃右下角，
隨著他往我的左手邊移動，對齊位置，逐漸抬高，
當他向我的左手邊拐過去的時候，已經對齊到了他的門把手與尾燈上沿位置了，
在即將拐過去的時候，我們會感覺到距離已經太近了，即將要刮蹭到的感覺，但事實上他安全拐了過去並沒有刮蹭上。
就在我准備開走向右轉的時候，剛往前挪了一下車，前面的黑色轎車倒車燈亮起准備倒車，那我先停一會觀察一下他要去哪裡，
黑色轎車一邊往後倒車一邊向左打方向，
他的右側車身就逐漸向我車頭接近，前風擋玻璃下沿對齊的位置隨著他的倒車也在逐漸抬高，最後對齊到他車頭的大燈上沿位置已經看不到了大燈，這個距離也是很近了，但是沒有刮蹭上，
我往右打方向拐彎開走，在向右拐的時候，車頭前面有一輛三輪車，前風擋玻璃下沿對齊到三輪車的欄板高度第二個橫梁的位置，順利拐了過來。
這一會兒的時間，就在很近的距離內以我車固定位置去對應三個車的不同位置，距離都很近但是都沒有刮蹭到。正因為三輛車車型差異很大，所以看對方車輛的點位是沒有用的，但是我們可以找到一個規律，那就是對齊到對方車輛的位置，都要低於我車的前風擋玻璃下沿位置，也就是說，如果再繼續接近，對齊的位置就會抬高，當我車前風擋高度位置，對齊到對方車輛相同高度時，那兩車就會刮蹭了，
所以說，只要保證對齊到對方車輛的位置低於我車前風擋玻璃下沿的位置，就比較安全，對方車輛對齊位置要比我車前風擋玻璃下沿低多少才安全呢？下面我們做個極限實驗，大家也可以按照我實驗的方法去實測你的車輛。
現在我右前方這輛車車型高度與我車差不多，我准備往右轉，先看一下我車前風擋玻璃右下角對齊到他的位置是保險杠右後角中間位置，我判斷我前風擋玻璃下沿的高度與他的尾燈中間位置高度差不多，也就是說我在右轉彎的時候，只要對齊位置控制在尾燈下面，就會達到極限而不刮蹭。
隨著我車往右轉彎，對齊到他的位置逐漸抬高，最後對齊到了尾燈下沿位置，
車輛順利拐了進來，拐過來以後距離逐漸拉開，對齊的位置開始逐漸下移。
我們再從外景看一下拐過去的過程，車頭左前角沿著suv的右後角極限距離情況下拐了過去。看上去再差一點點就會刮蹭到的樣子。
也就是說只要最近距離時，對齊對方車輛的位置低於你車輛前風擋玻璃下沿的位置，就不會發生刮蹭。這樣就變得簡單了。以前是要記住點位，對方車型不同需要記住的點位就不同，現在只要做一個判斷，那就是對方車輛哪個位置與你的前風擋玻璃下沿高度是一致的，只要最近距離時對齊位置低於這個高度就不會刮蹭到。
開車是一個很復雜的運動，只要能發現規律總結規律就可以把復雜的事情簡單化了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 汽車哪些地方最易刮傷

被路肩刮蹭到的狀況一般發生在側方位泊車以及右轉彎的時候。假定是側方位泊車的話，那麼右前保險杠的下沿是一個重災區，由於靠近馬路牙子時，保險杠是需要最早和路肩靠近的；除此之外在車身擺正時，假定前輪沒有及時的回正也會致使輪轂被刮蹭。

如果是右轉彎時靠路肩太近，那麼右側的側裙則很容易被路肩給刮蹭到，而且假定沒有及時剎車的話，後輪也會被刮到。當然這種情況相對較少，因為通常的馬路牙子在路口為了照顧輪椅的需求，通常會做一個斜坡處理。，

Ⅳ 轉彎時怎麼判斷車頭位置避免剮蹭

對於新手來說判斷車與車之間的距離可以根據視線看到前車保險杠位置來判斷。

一、判斷車頭和前面車輛距離

1、當車頭邊緣和前車車牌下緣重合時，車距小於半米。

2、當車頭邊緣和前車保險杠上緣重合時，車距一米左右，此時最好保持距離。

如果後車占據後視鏡一半的面積，但能看到整輛車身，車距在十米，在車速較慢的情況下可以打轉向燈變道。

如果後車只佔據三分之一的面積，可以看到完整車身，車距在15米，占據四分之一面積，車距24米，可以進行轉向操作。

三、注意事項

1、遇到比較狹窄的道路時，盡量靠左行駛，因為左邊更好判斷車距更准確。

2、轉彎時要遵行禮讓直行車輛和行人先行原則，如果要變更車道要保證前後無來往行人和車輛，確保安全在轉彎。

Ⅵ 汽車轉彎下唇（貌似塑料）刮到點，用不用修

你好，這個是可以不用修的，這個地方比較低很容易劃傷，所以修了以後有可能還是會劃的，修的話就把原車漆傷了。

Ⅶ 汽車拐彎，方向盤怎麼打，打多少

首先確認自己拐大彎還是小彎。

轉彎時，先擦剎車減慢車速，同時觀察要轉向一側的後視鏡，確認後側沒有行人或車輛，車速降低後待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時，需要快速打方向盤並且快速回盤。

重點就是，一定要先減速，再轉彎。

Ⅷ 駕駛汽車出入車庫如何防止轉彎時車後半部刮擦旁邊大門

確保車後輪出庫門再轉，可以不刮擦大門，就和倒樁入庫考試出庫的時候一樣道理。

Ⅸ 汽車在右拐彎的時候，假如左邊正好緊貼著停著一輛車，拐彎的時候車後屁股會蹭到左車嗎

會。

如果緊貼著，轉彎那是肯定碰的。右轉彎時的注意事項：要右轉彎前一段距離先開右轉向燈，提醒後面的人前方的要右轉了。轉入右轉道時先看下右邊的反光鏡看右邊有無影響轉入的人或物。在即將右轉時再通過右邊的反光鏡看右邊有無影響轉入的人或物。

一般右轉車尾是不會碰到左邊障礙物的，右轉彎的方法：

1、車輛在進入直角轉彎時，車輛距離左側的藍色實線大於1米。一直向前行駛。

2、等到駕駛員的眼睛、直角點、車輛的立柱拐角成一條線時，向左打死方向盤，繼續向前行駛。

3、這時車輛處於轉彎狀態，無論是左邊還是右邊都有20厘米左右的距離，不會壓線。

4、駕車時一定要集中注意力，避免因注意力不集中而產生不必要的事故和麻煩。

Ⅹ 請教開車的問題，拐彎感覺刮蹭不到前面的東西（比如汽車之類的）拐過去了，請問如果刮蹭到前面的東西

只要車輛有發生刮蹭，只要在車輛留下痕跡，開車者一定會有感覺的，因為車輛外殼是高強度鐵皮，普通碰撞因為鐵皮彈性可能恢復原狀，但外殼的漆面上會留下痕跡的。遇上此類問題，如不嚴重，就自己開車到修理廠自費修復。如是好幾個面，而且車輛外殼已嚴重變型，那就只能報保險公司遇險。