汽車廠如何路試

⑴ 去買車要怎麼試駕

試駕有以下注意事項：

1、參加一個品牌的試駕，要聽從工作人員的安排。如果對所試駕車輛不熟悉，應咨詢銷售顧問，熟悉試駕流程，路線的設置及周圍場地的環境。建議試駕前，應要求工作人員開車帶領試駕者對路線進行實地熟悉。

2、對於要購買車的消費者，除了駕駛時要感受車的性能外，車內的裝飾和環境也是你選車的重要考察項目。首先進入車廂內，看看座椅是否舒適。其次，查看出風口、閱讀燈、反光鏡、控制鍵、儲物格是否設計合理，車窗、車門開關是否正常和方便。

3、試駕可以感受一下車的安全性和操控性。試駕一款新車，首先聽發動機聲音，怠速聽一下，聲音越小越好，然後急加油，看油門響應速度怎麼樣。感受一下空調，是否能調出各種溫度。

4、新手也好，拿了駕照卻很少碰車的老手也好，都不適合參加試駕。因為駕駛技術不熟練，在駕駛的時候比較緊張，再加上心情激動，很容易出問題，況且這樣在試駕的過程中根本就感受不到汽車的性能如何。

⑵ 如何進行新汽車的道路測試

一台汽車至少由2萬個構造復雜的零部件組成，如何確保車輛在高強度、長時間、長里程的使用下依然保持良好的狀況，則需要廠家在上市之前，通過汽車道路測試去不斷地採集數據，並改善優化。東風風神AX5自2012年第一台試裝車下線，就一直在進行各種環境的道路測試，包括條件更惡劣的場地測試和台架試驗。歷時4年，試驗所涉及的車輛達到300多輛，試驗總里程達200萬公里。沙塵測試的目的是測試機艙、乘員艙的密閉性，動力總成、變速箱防風沙，以及在沙塵環境里汽車的各項性能指標。就在剛剛結束的東風風神AX5敦煌沙塵測試中，有一項內容是車隊以4-5米的間隔行駛，前車後輪揚起的沙塵碎石，撲面打在後車車頭上，車隊來回換順序，確保每台車都接受相應的沙塵碎石「洗禮」。沙塵路試結束之後，工程師一起打開了機艙，出乎意料，肉眼幾乎看不到浮塵，乘員艙內則徹底沒有沙塵(除了鞋底帶上腳墊的沙子)，通過行車電腦讀取的動力、變速箱、燃油經濟性等數據，依舊處於優良的水準。說起路試，大家可能會想起自駕游，其實路試不同於自駕游，它有特定的項目要完成，而且必須挑戰最嚴苛最惡劣的使用環境。路試還承擔著極高的風險，先不說常常發生泥石流和道路塌陷的川藏線，從敦煌出發往新疆，要穿過大片的無人區，幾百公里下來，眼睛裡看到的東西總是那單調的幾樣，開車極容易犯困，大漠里只有靠近綠洲和市區的地方有手機信號，如果遇上沙塵暴，跟車隊走散，又找不到綠洲或市集，會非常危險。