汽車上市前需要做哪些檢測

⑴ 汽車上市前的碰撞試驗都是在測試哪些性能為什麼要測試

隨著社會的發展和經濟的增長，現在幾乎每個家庭都有自己的汽車。但是對於汽車公司來說，一輛新車在上市前需要經過什麼樣的測試呢？

碰撞測試的分數確實反映了身體的一些安全數據。然而，因為汽車公司多年來一直在摸索碰撞測試的內容。他們為了取得好成績，會專門加強測試位置，至於後期的測量會不會和測試一樣強，誰也不知道！所以，汽車公司在測試過程中，也會有一些問題。

因此，車輛的安全問題，還是需要我們綜合多種因素來參考。因此，車輛安全的問題，還是需要我們綜合多種因素來參考。

⑵ 汽車上市前都要先進行碰撞試驗，這是為了什麼

簡要介紹了用於汽車碰撞試驗的假人。當然，碰撞假人主要用於汽車碰撞試驗，通常能夠盡可能模擬車輛事故。汽車碰撞試驗主要分為正面碰撞、側面碰撞、後端碰撞和角度碰撞四種。將向你介紹在NCAP進行的正面碰撞試驗。NCAP是新車評估計劃的英文縮寫，是最能測試新車安全性能的測試。新車上市前一般都要進行這個測試。所謂正面碰撞，就是車輛頭部與障礙物的直接碰撞。常見的有三種，100%剛性護欄碰撞，40%重疊偏置正面碰撞，25%重疊偏置正面碰撞。

在這種碰撞模式下，車輛的一側參與碰撞，但車身的變形會導致前部零件侵入駕駛室，嚴重影響乘員的安全。因此，這種碰撞類型也是美國-NCAP、E-NCAP和C-NCAP的皇家測試項目。既然提到正面碰撞，那就有必要提一下2012年美國-NCAPIIHS新增的25%重疊偏置正面碰撞。25%重疊意味著試驗車輛和剛性護欄之間的重疊率為25%。該試驗要求試驗車輛以64公里/小時的速度撞擊1.5米高的剛性護欄。該試驗比40%重疊偏移正面碰撞更嚴格。主要目的是提出更高的碰撞試驗條件，提高汽車的安全性設計，保護乘客的安全。