汽車鏡子是哪裡在動

A. 汽車後視鏡結構原理是什麼

汽車後視鏡結構原理：後視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與後視鏡的距離；後視鏡的尺寸大小和後視鏡的曲率半徑。

這三要素之間具有一定的關系，當後視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

同時，後視鏡也有一個反射率指標。反射率越大鏡面反映的圖像越清晰。反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關。由於一般轎車的速度提高，風阻和雜訊是設計者要考慮的重要問題，因此外後視鏡外形輪廓要符合空氣動力學，用圓滑的線條盡量減少風阻及風噪。

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汽車後視鏡的作用

1、急剎車時看後視鏡。當前方有緊急狀況需要急剎車時，觀察中央後視鏡看後方有沒有緊跟的車，再根據與前面的距離，適當松一點剎車。

2、觀察後方路況。開車的時候需要經常變道。准備變道時，提前打轉向燈，再通過中央後視鏡觀察後方車輛情況，確認安全後變道。

3、觀察後排乘客。駕駛員可以通過中央後視鏡觀察後排乘客的情況，尤其是後座有小孩的時候。

4、判斷與後車車距。通過中央後視鏡判斷車距，保證行車安全。

B. 機動車的鏡子可以前後移動嗎

可以的，根據您描述的情況完全不用擔心。
只要沒有破裂或者很大的力度撞擊都不會損壞的。
倒車鏡不管是電動的還是手動的都能手動折疊，都能往裡和往外翻，這個在汽車生產設計的時候就已經考慮過這個伸出來的倒車鏡難免會在前進或倒退的時候刮到，所以都已經設計了緩沖區（手動倒車鏡）或減速齒輪（電動倒車鏡）。

C. 自動後視鏡開關在哪裡

自動後視鏡開關一般在主司機車門上或者在儀表台左側。當啟動開關開關處於「ON」檔時，將「左/右後視鏡選擇」開關打到左/右側，可使用「後視鏡調節」開關進行調整。

車輛在行車過程中難免發生一些意外事故，後視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到沖擊，為了最大程度避免擦傷，就需要後視鏡有折疊功能。

具有折疊功能的後視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把後視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。

現在在中、高檔車上，其後視鏡基本上都是可以折疊的，折疊功能分為兩種，一種是手動的，需要折疊的時候駕駛員必須把手伸出窗外或下車折疊，既不方便又不安全，這種折疊的後視鏡現在已經很少。

還有一種是電動的，這也是比較普遍的一種，其優點是駕駛員在車內就可以對其進行折疊，啟動車輛時後視鏡會自動打開。這種小功能在大都市裡的路邊停車時候特別有用，後視鏡折疊後能節省很大的空間，同時也可避免自己的愛車受「斷耳」之痛。

D. 汽車後視鏡在哪裡調

在駕駛的過程中，後視鏡有著非常重要的作用。所以每個車主都要學會正確的調整後視鏡。現在，為大家系統的介紹下汽車後視鏡在哪裡調節，後視鏡調節的時候要注意什麼?

一、汽車後視鏡在哪裡調節

汽車後視鏡位於汽車頭部的左右兩側，已及汽車內部的前方。所以車主調節的時候要在這兩個地方調節。

汽車後視鏡反映汽車後方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著「第二隻眼睛」的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。

二、後視鏡調節要注意什麼

1.汽車後視鏡屬於重要安全件，它的鏡面、外形和操縱都頗講究。後視鏡的質量及安裝都有相應的行業標准，不能隨意。

2.後視鏡的調節要根據個人的行駛習慣和身高，不一樣的駕駛習慣和身高差距參考的參數是不一樣的。

3.調整後視鏡最好參考官方的正確調整方案，不要由著習慣亂調整，避免出現不必要的麻煩和事故。

4.後視鏡是有按鈕的，新手調整的時候一定要小心，不要用勁的掰扯，這樣很容易把後視鏡弄壞

「調整後視鏡的方法」

1、左後視鏡

通過電動開關或手動調整，後視鏡可以上下左右調節。左後視鏡最佳調整角度是鏡面中道路環境佔大部分，車身只需要顯示1/4即可，同時道路延伸點位於後視鏡中間。

2、右後視鏡

右後視鏡最佳調整角度同樣是鏡面中道路環境占據大部分，由於右後視鏡距離駕駛員視線較遠，所以為了盡可能看清楚道路環境，可以讓道路延伸點位於後視鏡上方，另外車身同樣是顯示1/4即可。

3、車內中央後視鏡

除了車外左右後視鏡，車內也有一個後視鏡，它的調整則相對輕松一些。只需要用手調整到遠方的地平線在鏡面中央即可。

E. 小轎車類，比如長安鈴木尚銳，後視鏡在調節的時候，移動的是鏡子還是鏡框

後視鏡只能折回來，調節鏡片的時候不會動的，只有鏡片會活動，電動後視鏡在車里通過按鈕可以調節鏡片上下左右移動，手動後視鏡顧名思義就是用手去推鏡片調整。

F. 汽車的後視鏡可以動嗎是所有汽車的後視鏡可以動嗎

。，你好，你說的是電動後視鏡吧？不是所有的都有，有的需要手動！望採納

G. 車子鏡子怎麼調整

1、調整左側後視鏡的方法：將水平線放於後視鏡的中線位置，將車身的邊緣調到占據鏡面影像的四分之一的位置。

2、調整右側後視鏡的方法：把水平線要放於後鏡的三分之二的位置，然後再把車身的邊緣位置調到占據鏡面影像的四分之一的位置。

3、調整中央後視鏡的方法：水平的位置是擺中間、耳際的位置放左邊。橫置於中央後視鏡的中線位置是遠方的水平線，然後再通過左右移動，讓自己右耳的影像恰好位於鏡面的左緣位置。

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後視鏡的缺點：

一是盲區大。

受鏡面面積和調整角度所限，視野不開闊;一些在視野方面做得比較好的車型，。

比如雙曲率鏡面技術能消除轉彎時的盲點，視野擴大了兩倍;而防炫目技術能減少夜間行車時後方車輛強光對駕駛員視線的影響。即使汽車製造商在後視鏡上加入了不少的新技術，不斷改善視線盲區，但是後視鏡存在的缺點也不可忽視。

比如，它有時候也會遮擋一部分的側方視線;在狹窄路段遇車時、倒車入庫時、甚至進入自動洗車區時，後視鏡都有被撞壞的可能性。

二是風阻大。

汽車的風阻有一個專業的名詞叫做風阻系數，車風阻系數都在0.3左右，轎車低的能做到0.23左右。而後視鏡對風阻系數的影響能達到0.01到0.03，實際上已經對風阻影響非常大了。

如果去掉後視鏡，可以讓車輛減少不少空氣阻力，架設在前車窗兩邊的後視鏡拓寬了車的前部區域。看起來不大的兩塊鏡片，在實際中卻會增加3%～6%的空氣阻力。去掉它們會減少的阻力，相當於將車頂降低半英寸。因為汽車的空氣阻力減小了，風阻系數有助於減少油耗，高速行駛時的風聲也減小了。

H. 汽車左右後視鏡為什麼調一邊兩邊都動

電動調整後視鏡的按鈕都有一個分別調效左右後視鏡的按鈕，你可以按照需要將該按鈕往左邊或者右邊撥一下，這樣就可以安裝需要調整兩邊所需要的後視鏡而不是一調全都動了。

I. 汽車內後視鏡，整么調整(鏡子是調來看哪裡)

正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的，因而我們一定要妥善對待我們的好幫手——後視鏡。

具體來說中央後視鏡，調整時把左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央後視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。

接下來是左側後視鏡，需要上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要，在右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。

高速行駛時，駕校員的視覺死角可能多得出乎你的意料之外，可不是區區三個後照鏡就能涵蓋得住的，所以無論在切換車道還是左、右轉時，都應該更多地關注後視鏡！

用心掌握以上這些要點，對您的駕駛百利而無一害，小編最後再羅嗦一句，路考的時候一定要定時通過後視鏡查看路面情況，不然的話，考官可是會判定為缺乏安全駕校意識哦。

J. 汽車手動後視鏡結構原理

後視鏡後視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與後視鏡的距離；後視鏡的尺寸大小和後視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當後視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑 相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。 但是，事物總有兩重性，雖然鏡面的曲率半徑越小視野范圍越大，但同時鏡面反映的物體變形程度也越大，這有些像「哈哈鏡」，往往會造成駕駛者的錯覺。從行車安全的角度出發，有一個映像失真率的問題。行業標准規定，平面鏡的失真率不得大於3%，凸面鏡的失真率不得大於7%，要求不能反映有歪曲變形的實物圖像。因此，鏡面的曲率半徑就有一個限制范圍，行業標准規定外後視鏡的曲率半徑為R1200，內後視鏡的曲率半徑為無限大(平面鏡)。同時，後視鏡也有一個反射率指標。反射率越大鏡面反映的圖像越清晰。反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關。汽車後視鏡反射膜一般用銀和鋁為材料，它們的最小反射率為80%。高反射率在一些場合會有副作用，例如夜間行車在後面汽車前大燈的照射下，經內後視鏡的反射會使駕駛者產生眩目感，影響行車安全。因此內後視鏡一般採用棱形鏡，雖然鏡面也是平的，但其截面形狀是棱形，它利用棱形鏡的表面反射率與裡面反射率不一樣的特點，達到無眩目要求。白天採用反射率為80%的銀質或鋁質裡面反射膜，晚上則用反射率只有4%左右的表面玻璃。為此，晚上只需略為將白天位置的內後視鏡轉動一下角度就行了。目前有一種自動變色的內後視鏡，它的電子感光檢測器能自動分辨外界的自然光和強加光源，通過電流變化在幾秒鍾內調節鏡內的變色材料，從無色變到有色以調節內後視鏡的反射率，從而解決眩目問題。 駕駛者眼睛與後視鏡的距離，也就是後視鏡的安裝位置，直接影響到後視鏡的視界、清晰程度和汽車輪廓尺寸，對行車安全很重要。因此，後視鏡的安裝位置要求達到行業標準的視界要求；後視鏡應盡可能靠近駕駛者的眼睛，應方便駕駛者觀察，頭部及眼球轉動盡量小；後視鏡應安裝在車身上下振動最小的位置上。以現在的轎車為例，外後視鏡主要裝配在前車門上，控制方式有電動式和手動式。電動式外後視鏡的鏡片後面裝有驅動機構，它由小型可逆式直流電動機、減速齒輪、電磁離合器組成，駕駛者在車內控制開關對外後視鏡進行上下左右調整，調整范圍30度以內，並可以折疊。手動式外後視鏡多採用杠桿式，駕駛者在駕駛座上擺動車門上相應的小手柄，即可上下左右調整鏡面角度，這種手動後視鏡的結構比較簡單，一般裝配在經濟型轎車上。 外後視鏡外形輪廓不但影響到車身的外觀，也影響到車身尺寸，行業標准有轎車外後視鏡的安裝位置不得超出汽車最外側250毫米的規定。同時，由於一般轎車的速度提高，風阻和雜訊是設計者要考慮的重要問題，因此外後視鏡外形輪廓要符合空氣動力學，用圓滑的線條盡量減少風阻及風噪。