全國營運汽車有哪些

1. 全國十大網約車品牌有哪些

滴滴出行（400-000-0999，國內較早通過移動互聯網技術推出網路智能叫車系統,提供計程車召車/專車/快車/順風車/代駕/試駕/巴士和企業級等全面出行服務 ）。

神州專車（10101111，神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌,致力於利用移動互聯網及大數據技術為客戶提供的全新專車體驗,神州優車股份有限公司 ）。

Uber優步（始於美國,全球即時用車軟體,以移動應用程序鏈接乘客和司機,專業提供租車及實時共乘服務的全球即時用車軟體,上海霧博信息技術有限公司 ）。

易到（400-050-0090，成立易到共享汽車學院,為每輛車配有專職的司機,智能交通和汽車分享理念的引領者,北京東方車雲信息技術有限公司 ）。

首汽約車（400-660-1066，首約科技與首汽集團聯合打造的約租車平台,定製化專車服務業知名品牌,主打中高端商務用車服務市場,首約科技(北京)有限公司 ）。

曹操專車CAOCAO（400-608-1111，吉利集團戰略投資的互聯網+新能源出行服務平台,定位於高品質服務的專車平台,新能源汽車共享出行服務商,杭州優行科技有限公司 ）。

美團打車（10100166，美團旗下網約車平台,基於美團平台需求,為用戶提供一站式[吃喝玩樂全都有"的服務體驗而推出的網約車服務平台,上海路團科技有限公司 ）。

AA租車（400-010-6767，宜租集團旗下,基於移動互聯網的智能化汽車短租代駕平台,提供隨時用車/預定用車/商務用車服務,先鋒智道(北京)科技有限公司 ）。

以上內容參考博思網-中國網約車十大品牌排行榜

2. 全國新能源汽車示範運營城市有哪些

全國主要城市電動汽車推廣情況一覽
上海：擬制定近三年的電動汽車示範運行專項計劃。同時，試行整車分期付款、電池融資租賃、里程消費結算等商業模式。

深圳：計劃在未來四年內，從比亞迪購買2000輛純電動計程車。目前已有40輛電動計程車運營(其中新上30輛比亞迪E6)，主要是由深圳巴士集團旗下鵬程計程車公司運營。

杭州：2007年起，進行純電動公交車試運營。目前，杭州正在運營369輛電動汽車(主要是公交車和計程車)，另有25輛眾泰租賃電動汽車。採用一環(環西湖)、兩區(西湖景區、蕭山開發區)、多點(眾多旅遊景點)的運營線路。今年6月組建純電動汽車運營公司，開展民用車租賃，初步計劃提供200輛。

合肥：已投放30輛純電動汽車示範運營，開通全國首條純電動公交線路。

北京：加快在公交、環衛等領域的示範應用，探索純電動汽車商業化運行模式，逐步建立純電動汽車服務體系。採用區域定時、定點班車和園區觀光兩種經營模式。2008年奧運會期間，有60多輛新能源的純電動汽車示範運行。今年年底前力爭能夠進行500輛純電動計程車的示範運行，帶動電動汽車的產業鏈。北京市環境保護局2010年下發《關於電動汽車等零排放車輛辦理環保手續有關事項的通知》（京環發〔2010〕3號），生產廠家備案不必提交檢測報告，購買者辦理新車環保手續時，也無需進行排放檢測。

濟南：已配置純電動公交車6輛。擬在全運會期間，以奧體中心為核心，開辟4條公交電動汽車示範運營線路。規劃2009年—2012年，將推廣電動汽車1610輛(公交車370輛、計程車400輛、公務、環衛、郵政、旅遊觀光車約840輛)；2013年—2015年，推廣電動汽車10000輛以上。

武漢：2005年提出，以武漢市電動汽車示範運營有限公司為依託，抓好混合動力汽車和純電動

觀光汽車的示範運營。曾採用「一環兩區多點」的試點運營格局。
昆明：2輛純電動客車預計在6月試運營。雲南電網公司和在昆單位也將示範使用一批約100輛純電動汽車。

南昌：江西省《進一步支持工業企業開拓市場搞活營銷擴大銷售意見》的通知（贛府廳發
[2009]91號）：「南昌市作為新能源汽車的試點城市，在同等性價比條件下，應優先選用省產電動汽車等新能源汽車產品。」
天津：在汽車中心、集團內部或政府公務用車中，通過以里程計費的方式租賃使用。
鄭州：《河南省汽車產業調整振興規劃》提出，力爭盡快列入國家電動汽車示範試點城市並先後啟動電動汽車示範工程。河南省實施《10項行動計劃》中：在鄭州市區新開辟2條混合電動汽車公交示範線路；以鄭州為中心，推出中原城市群城際公交電動汽車示範線路，今明兩年先開通2條試運行，投入電動客車20台
唐山：規劃到2012年底，公共服務系統推廣純電動汽車2000輛，帶動社會電動汽車保有量達到8000輛。
成都：到2012年，共投入電動公交車250輛(首期50輛在國慶前投入運營)、電動計程車1300輛、電動專用車(旅遊觀光、綠化、市政、環衛、城市管理)350輛。
洛陽：《河南省汽車產業調整振興規劃》提出，力爭盡快列入國家電動汽車示範試點城市並
先後啟動電動汽車示範工程。
新鄉：《河南省汽車產業調整振興規劃》提出，力爭盡快列入國家電動汽車示範試點城市並
先後啟動電動汽車示範工程。河南省實施《10項行動計劃》提出在新鄉市推出城市公交、計程車和民用電動汽車示範運營；
株洲：8.3公里長的試點線路沿市東西向主幹道，純電動小汽車投放到8萬人的組團式社區運營。
南京：首批3輛電動公交汽車在南京公交遊1線正式上路示範運營。
威海：公交公司啟動線路運營，以沿海岸線作為綠色環保對外展示線路。

3. 哪些汽車需要辦理營運證

要進行客運或貨運的汽車，都是需要辦理營運證的，如計程車、客車、運送貨物的卡車等。

根據《中華人民共和國道路運輸條例》第十條申請從事客運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並提交符合本條例第八條規定條件的相關材料：

（一）從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

（二）從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；

（三）從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。

對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商；協商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。

(3)全國營運汽車有哪些擴展閱讀：

下列行為屬於非經營性道路貨物運輸，不需要取得道路貨物運輸經營許可：

(一)僅為企業、事業單位職工或者個人生活服務的或者僅在工礦區域內使用貨運汽車從事道路貨物運輸活動的；

(二)生產加工企業使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車為本企業生產流通服務的；(三)城鄉居民、個體工商戶使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車運送自有貨物的。如果您所購車輛符合上述條件，則無需辦理營運證。

如果不符合上述條件，則需要取得道路運輸經營許可，才能從事道路貨物運輸經營行為，車輛需要辦理營運證。

4. 營運車輛包括哪些

包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批準的車輛。

包括營運客車、營運貨車、危貨運輸車、汽車列車。

拓展資料：

營運客車按類型劃分為乘用車和客車兩類，乘用車符合《機動車輛及掛車分類》(GB/T 15089-2001)規定M1類(包括駕駛員座位在內座位數不超過九座的載客汽車)。

客車主要以符合《機動車輛及掛車分類》(GB/T 15089-2001)規定的M2類和M3類中的B級及Ⅲ級客車為適用對象。其中客車按車長(L)分為特大型(13.7m≥L>12 m)、大型(12m≥L>9m)、中型(9m≥L>6m)和小型(6m≥L>3.5m)四種。

營運貨車是指用於貨物運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的貨運車輛(包括客貨兩用車)。

營運貨車按最大設計總質量(GVW)區分，主要包括符合《機動車輛及掛車分類》(GB/T 15089-2001)規定的N1(GVW≤3500kg)、N2(12000kg≥GVW>3500kg)、N3(GVW>12000kg)類貨車、牽引車和03(10000kgI>GVW>3500kg)、04(GVW>10000kg)類掛車及其組成的汽車列車等。

危貨運輸車是指運輸危險物品的營運貨車，是一種貨廂頂部不封閉，排氣管前置並裝有防火花裝置，運送石油化工品、炸葯、鞭炮等危險品的專用車輛。危險貨物的分類、分項、品名和品名編號執行《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-012)和《危險貨物品名表》(GB 12268-2012)。

汽車列車是指一輛汽車(包括乘用車、客車、牽引車、普通貨車和越野汽車等)與一輛或多輛掛車所組合而成的列車。掛車有兩種：全掛車和半掛車。掛車的總質量由它自身承受的稱為全掛車；掛車的總質量一部分由牽引車承受的稱為半掛車。

參考資料：

網路 營運車輛

5. 國家規定的運營車輛有那些類別

運營的車輛有相應的一些普通的和特殊的運營運營是可以進行規定的。

6. 什麼是營運車輛營運車輛保險規定有哪些

1986年，我國出台了《公路運輸管理暫行條例》，條例規定將公路運輸分為兩種，即營業性和非營業性。各種為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的運輸被歸類於營業性運輸，而其他的為本單位的生產生活服務的沒有產生費用結算的運輸稱之為非營業性運輸。用於營業性運輸的車輛就是我們提到的營運車輛，比如說計程車就是其中的一種。對於非營業車輛，尤其是私家車，保險公司會有一些優惠政策，例如平安網銷車險私家車商業險多省15%，但是相對於非營運車輛來說，營運車輛使用頻率較高，容易超載，所以發生事故的頻率也比較高，對保險公司來說，它的賠付率也是很高的，投保時的保費也相對較高。因此車主遵循營運車輛保險規定非常必要。營運車輛保險規定其實耳熟能詳，但卻經常被車主們忽視。比如說第一條，要求車輛載客數和載物量不能違反規定，即不能超載；第二條，要求車主不能用運輸貨物的車輛運輸旅客，要保障旅客的安全；第三條，要求載物車載的貨物的長寬高不能違反裝載的要求。這些規定即保障了車主和旅客的安全，避免不必要的交通事故的發生，同時也是為了保障保險公司的利益。做到以上幾點，可以說是對營運車輛車主最基本的要求。但是，這些簡單的規定在我們的生活中卻沒有完全落實，改善這種狀況不僅需要車主們的自覺，也需要社會大眾的相互監督。營運車輛投保，就要遵守營運車輛保險規定，這是車主們應盡的義務。即保護了保險公司的合法利益，但更重要的是保障了車主自身的安全。於人有利，於己方便。如果想要了解更多這方面的信息，可以登錄平安車險網銷平台，在那裡會有專業人士為您解答。

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7. 交通法規定需要辦營運證的都有哪些車輛

從事非營業性運輸的車輛。

8. 營運機動車是什麼車

比如計程車，跑滴滴這樣的，用來養家糊口工作的車子，通常都是在公司名下的。

9. 營運汽車都包括哪些車型

營運汽車是經交通管理局登記核發營運證
非營運客車就是工廠、學校、企事業單位用於運送員工的自用車，不能到外面拉客

10. 營運車包括那些

營運機車輛，就是指從事以贏利為目的道路運輸經營活動的車輛，即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益。計程車、承包的小客、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬於營運車輛。簡而言之，營運機車輛就是以載客拉貨贏利為目的的車輛。