Ⅰ 香港萬事達是什麼車
香港的汽車市場
在開放的香港市場中，馬自達品牌車被稱為「萬事達」。由於香港的市場環境深受數百年英制影響，與歐洲地區的習慣、道路規定和生活方式高度一致，這使得馬自達在這里的接受度較高。
盡管如此，歐洲品牌的汽車在港銷量並不突出，總體認知度也略遜於日系車型。然而，每個品牌都有其獨特的香港稱呼。例如，賓士在港被親切地稱為「ben」或「賓士」，而豪華品牌沃爾沃則被稱為「富豪」，頂級跑車保時捷則被簡稱為「波子」。這些名字多是直接音譯自英文，體現出一種直接而簡潔的風格，但有時也顯得較為直接和直譯。
馬自達與歐洲車企的對比
馬自達因其與歐洲市場的相似性，在香港市場享有「萬事達」的美譽。盡管歐洲品牌在這里的銷量不高，但它們各自擁有獨特的港稱，反映了本地消費者對品牌的個性化認知。比如，賓士在港的「ben」和「賓士」稱呼，顯示了品牌與當地文化的交融。
總結
總的來說，香港萬事達是馬自達品牌在本地的代名詞，得益於其與歐洲市場的共通性。盡管歐洲車在港的認知度不高，但它們的名稱如賓士的「ben」和「賓士」等，都在一定程度上體現了品牌與香港市場的獨特聯系，盡管這些名稱可能略顯直接和簡化。
Ⅱ 香港和內地價差大的車top10
保時捷。
香港市場的最大特點，是豪華品牌佔比非常高，賓士（在香港叫做賓士，聽起來像個日本牌子）、寶馬分別是銷量榜排第2和第3位的品牌，而奧迪和雷克薩斯的銷量也不低。更為少見的是，居然保時捷是香港最暢銷的10大品牌之一。
由於香港進口車輛是不需要向車輛收取關稅的，因此相對於內地來說，在香港買車能夠省下一大筆關稅錢。以我們最喜聞樂見的麵包車豐田埃爾法為例，豐田埃爾法在香港的售價為66萬港幣（摺合人民幣53萬元左右），而國內廠商指導價就高達61萬，何況終端還存在加價十幾二十萬元的現象，所以香港買埃爾法要比內地便宜個好幾十萬。
看到這里，相信很多人顫抖的心就快安耐不住了，都想著去香港買車，但別急，這種劃算僅僅體現在高端的豪華車型身上。以家用車為例，買發動機送來的飛度在香港售價為21萬港幣（大約為17萬人民幣），而內地合資飛度價格也就10萬起步，而像大眾高爾夫、豐田凱梅瑞等車型均售價高出內地好幾萬元。
之所以會產生這種現象，是因為香港本地並沒有汽車生產廠家，所有車輛均需要依賴進口，雖然不用收取關稅，但成本依舊是比較高的。而內地則有著眾多的中外合資車企，所以在不看進口車型的情況下，內地購買家用車會比香港更加劃算。