寶馬方向機左右不一樣怎麼調

Ⅰ 寶馬7系換方向機偏程怎麼調

1、首先將電腦與寶馬七系鏈接。
2、其次進入44助力系統，進入訪問認可輸入40168後退出匹配。
3、最後進入60組，將方向盤放在中間位置，左右調節，按確認即可。

Ⅱ 方向盤左右圈數不一樣怎麼調

【太平洋汽車網】1、將汽車熄火，然後拆下氣囊模塊，連接5053後將汽車通電並且把方向盤置於零位；2、拆下方向盤調整位置，然後重新安裝並消除故障故障碼。當方向盤上下圈數不同時，還可以通過四輪儀進行調整，方法下面：1、將汽車開上四輪儀，使兩側車輪內傾角基本對稱。2、調整轉向拉桿，使兩側的長度維持一致。

假如汽車方向盤上下打死後方向盤運轉的程度有略微差別，這是正常現象不用理會。假如方向盤上下圈數不同，差別較大，大多數就是方向盤的零位失效了，這種狀況要重新校對方向盤的零位，校對方向盤零位的方法流程下面

1、將汽車熄火，然後拆下氣囊模塊，連接5053後將汽車通電並且把方向盤置於零位。

2、拆下方向盤調整位置，然後重新安裝並消除故障故障碼。

當方向盤上下圈數不同時，還可以通過四輪儀進行調整，方法下面：

1、將汽車開上四輪儀，使兩側車輪內傾角基本對稱。

2、調整轉向拉桿，使兩側的長度維持一致。

關於汽車方向盤需要注意的事項：

1、盡最大限度一定不要在原地運轉方向盤，這要會加劇方向機的磨損，下降方向機的使用周期。

2、汽車在停車熄火時，要回正方向盤，否則會損傷方向機和避震器。

3、開車時雙手一定不要脫離方向盤，避免造成安全隱患。

4、高速開車時一定不要大幅度運轉方向盤，防止造成側翻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅲ 寶馬方向機調節螺絲怎麼調

1、首先從方向機左右的橫拉桿處調，一邊要收緊一邊要松開。
2、其次轉一個齒的角度進行調節。
3、最後從方向機左右拉桿來調整，不會對轉向角產生大的影響。

Ⅳ 方向盤左右圈數不一樣怎麼調

方向盤左右圈數不一樣可以通過精調、粗調、調整方向盤位置三種方式進行調節。以下是三種調節方式的調節方法：

1、粗調：把汽車開上四輪儀，將轉向拉桿的調整螺母調整促使兩端長度相同，在保證兩側車輪傾角基本對稱後，使兩側分前束且對稱地趨近同一個值。
2、精調：用5053檢查方向的兩側，觀察當達到極限時角度是不是大致對稱在5到10 度范圍以內，然後在找到電子零位後立馬將方向盤固定，最後按標准和需要值做四輪定位，在這些操作都完成後再將車輛開走，遠離定位器。復位G85，並駕駛汽車來回跑一段路，測試看汽車是否有跑偏的現象，如果發生跑偏的情況，那麼就需要重新定位，且需要注意的是，這時需要再在定位值上進行取捨和折中。
3、調整方向盤位置：在汽車熄火後，將氣囊模塊拆下，連接5053，然後將鑰匙門設置在止回檔上，使方向盤置於電子零位，拆下方向盤並調整位置，當5053給出轉向角零位時，方向盤的垂直半徑要盡可能的垂直。完成上述步驟後，重裝氣囊，清除故障代碼即可完成調整。

Ⅳ 寶馬三系轉向力度左右不一樣怎麼辦

做過兩次四輪定位未解決，調整轉向拉桿後跑偏問題解決。

因為其他部份都是相同的。感測器有問題時有可能某個方向上感應到的轉向力度下降或沒有感應。油管阻塞有可能某個方向油路不通，使壓力減小或沒有壓力。控制閥有問題可能會使某個方向上的閥門打不開或打開的量太小，油過不去。 所以上面這幾個地方應該是重點檢查和測試的部份。