寶馬水箱什麼材料做的

『壹』 汽車發動機的散熱水箱什麼材質的

汽車發動機的散熱水箱主要是採用鋁材或銅材。

第一種是鋼制材料；

第二種是鋁制材料；

第三種是銅制材料；

第四種是銅鋁復合材料；

第五種是不銹鋼。

鋼制材料特點為承重力很強，而且散熱保溫功能比較好，使用壽命長，缺點是抗氧化能力不是很好。鋁制散熱器的裝飾效果很好，而且散熱比較快。

缺點是對於鹼性水的抵抗不是很強，並且高層居住著不適合用這這材質的散熱器，原因在於水壓不足。銅制散熱器耐腐蝕比較強，而且造型比較美觀，導熱性最佳，缺點是價格方面不是普通家庭能夠接受得了得。

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一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後。

將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。

『貳』 汽車冷卻系統所用的材料是什麼

汽車里裝冷卻液的容器是合成樹脂的；整個冷卻系統的材料有橡膠的（汽車上水管，下水管）；有鋁合金的（發動機水泵，散熱箱---也叫水箱）；也有銅質的水箱，銅質的水箱散熱效果好但造價高，在有色金屬價格日益上漲的今天以慢慢淡出市場

『叄』 寶馬203壓路機水箱用的是什麼材料

塑料製成的

『肆』 一般常用的水箱材料有哪幾種

一般常用的水箱材料有哪幾種？鋁的、鋼的、不銹鋼的、塑料的材質等，銅水箱：導熱率高，價格高，重量大，生產過程中使用含鉛焊料污染重。關於焊料是10年前的經驗，現在可能已經改進了。鋁水箱：導熱率稍差，價格低，重量輕。從散熱效率上看，影響散熱的瓶頸是與空氣的接觸面積，所以銅、鋁導熱率的差異對總體散熱效率影響可以忽略。

『伍』 汽車水箱冷卻水管是什麼材料

汽車水箱冷卻水管是什麼材料？
答：主要是帶復合層的鋁合金薄片，國內的主要生產商有，上海格朗吉斯鋁業
常鋁，山東三源等。

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『陸』 汽車水箱是什麼材料做成的

汽車水箱的材質是什麼？汽車水箱材質:1.小車的水箱一般是塑料的，中間的散熱管是鋁制的。卡車全由銅或鋁製成；2.汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻空風向標、上水箱和下水箱等組成。3.上水箱在散熱器上，水管連接上水箱和散熱器下方的水箱。當熱水自上而下流到下水箱時，變成溫水，冷卻空風葉形成風道。大量冷空空氣通過空通風口，吸收流經水管的冷卻水的熱量。