a6和寶馬6gt哪個好

⑴ 等了一年終於提愛車，寶馬6系GT 630i M運動大旅行家版提車！

去年6月份就想換車了，由於種種原因一直拖到去年年底。原本想提個新車過大年，疫情都爆發又猝不及防，就這樣一直到今年三四月份。按照國際慣例，先說說我的備選車型吧，經過一大批篩選之後留下了星脈、A6和6系這三個選擇。首先3.0的星脈，去好幾家店看過幾本沒現車，裸車基本上在61左右，試駕過，動力很OK，車裡面的用料什麼的也可以，唯獨一點，開的時候車廂里的聲音比較大，顏值我認為還是很OK的，車子其實也比較顯大，就是稍微矮了點，我個人還是比較喜歡的一款，以至於現在在街上看到星脈都會多看幾眼！[嘻嘻]還有A6的3.0T看車的時候剛好遇到小改款，價格比較堅挺，而且3.0的車子不是太多，好像4S店也不怎麼願意賣3.0的，一直推薦2.0的高功率，所以也沒有細談，作罷3.530短軸同樣車源少，優惠少[撇嘴]。最後還是提了6系，6系之前就看過原先看的M運動套件，後來由於現車也不多，4S店有輛大旅行家，談了半個月索性就提大旅行吧！先露個面兒。

屬於媳婦的專屬位置~好了，先寫到這里吧，後面想到啥再接著來和大家分享！

⑵ 目前預算50萬左右，選3.0的a6還是2.0的寶馬自己開

對於自己開來說當然是要開的爽才行，怎麼要開的爽，我認為主要是既能滿足動力的需求，又能滿足舒適性的需求，同時還要滿足自己的虛榮心，比如說有的人就喜歡追求6缸發動機，有的人就喜歡大排量發動機。寶馬的2.0T發動機在3系、5系、7繫上都使用，雖然有高低功率之分，但是對於消費者來說買了個2.0T的七系未免有點小馬拉大車的感覺，即使實際體驗中7系的2.0T並不弱。

⑶ 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低

寶馬和奧迪相比，寶馬會更好些，寶馬的動力感比奧迪的要好，而且外觀上的流線型更好看，而且寶馬作為德系車，故障率會更低一些。

寶馬5系的發動機可靠性要好，兩者都有燒機油的問題存在，新款的A6是1.8t發動機了，但也大差不差，寶馬的發動機也不是說差，沒什麼特別大的毛病，但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是A6的v6佔了上風，寶馬的直列6缸是真的很牛逼，平穩性和動力輸出都要比奧迪要好。