寶馬剪刀門現在怎麼樣了

❶ 6年只賣出2萬多輛，但寶馬i8依然值得被載入史冊

2019年9月初，寶馬悄悄宣布其插電式混合動力跑車計劃停產，並發布了i8的終極版Sophisto特別版。巴伐利亞人雖然未透露過具體的停產日期，但今年年初《Autocar》發布的一份報告稱，這款純電動車將在今年4月份退出市場。而近日，寶馬官方也正式宣布，i8的生產將在今年4月中旬結束。

事到如今，還會有人質疑寶馬i8的特立獨行嗎？不可否認，i8就像一道從未來照射進現實的科技之光。無論在哪裡，大家對於這樣一輛行走在道路上的「概念車」都充滿了好奇。無論在哪裡，i8所到之處都會成為最矚目的焦點。

寫在最後

我們都知道燃油車時代或許會在不久的將來謝幕，我們也知道電動時代必然是未來的大勢所趨。寶馬i8彷彿是兩個時代的銜接者，它出現在時代之交，它融合了新能源車的環保特質，它也延承了燃油車無羈的續航和駕駛樂趣，讓我們對未來的汽車生活充滿期待。

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