1. 賓士glc後備箱兩個按鈕什麼意思
【太平洋汽車網】賓士glc後備箱開關兩個操作鍵一個在駕駛側門上(玻璃鍵後方),一個在後備箱蓋上(牌照位置正上方)。車身電子穩定系統(ESP)有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
賓士GLC260L中控按鈕圖解及車內按鍵說明
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像此按鍵開啟全景影像以及雷達功能,通過報警以及視覺直觀反饋,為車主排查周圍的障礙物。
3、盲區警告系統(BSW)車輛後側的盲區如果跟著其他車輛,後視鏡上的閃爍燈將會亮起。如果車主尚未注意到指示燈而執意變道,系統就會發出警報音。
4、前方預防撞系統(FCM)當本車輛與前車距離過近,系統會發出警報聲提示駕駛員。駕駛員在此時還繼續行駛,系統會強制將車輛剎停。
5、自動駐車在紅綠燈等停車的情況,松開剎車踏板後,自動駐車功能會鎖住車輪,解放車主的腳部疲勞。再次踩下油門,車輛又會繼續前進。
6、自動啟停功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。當放開剎車踏板時,發動機重新工作推動車輛前進。
7、內/外循環內循環指車內的空氣加熱或製冷再送回車內,外循環則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時,優先使用內循環。如果在高速路段應該定時由內循環切換至外循環,內循環時間最好不好超過1小時。
8、溫區同步開啟溫區同步功能後,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。當然,關閉同步後,幾個分區可以分別設置,滿足了不同位置乘客的需求。
(二)車門按鍵賓士GLC260L駕駛員車門處:1車窗鎖止按鈕2車窗一鍵升降控制開關3外後視鏡的調節開關(角度調節,折疊功能)4中控鎖按鍵
(三)車頂按鍵1天窗開關2主駕駛閱讀燈3副駕駛閱讀燈4迎賓燈5全車燈光6信息咨詢7緊急求助
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
2. WEY VV6,大家覺得到底怎麼樣
動力——2.0T的發動機,動力是沒有任何問題的,我經常跑高速,用標准模式非常舒服,無論在哪個速度區間,深踩油門的時候再加速的能力都挺強的,有一定的推背感;
空間——我屬於微胖身材,4500px/180斤,岳父岳母都比較胖,但他們倆帶著我小孩坐在後排的時候空間也是綽綽有餘的,可以輕松翹起二郎腿;
油耗——前面說了我跑高速比較多,所以油耗相對低一些,表顯平均油耗都是7.5L左右,估計在市區內行駛要到9字頭,也都還不算太費油。
列重點!
2018年8月27日,WEY VV6正式上市。新車共推出5款車型,官方指導價14.8-17.5萬元。其中兩驅豪華型14.8萬元、兩驅超豪型15.5萬元、兩驅旗艦型16.2萬元、四驅超豪型16.8萬元、四驅旗艦型17.5萬元。
作為WEY品牌推出的第四款量產車型,VV6定位為智能豪華SUV,同時安全也依舊是其主要賣點。
下面,我們便來聊聊WEY VV6關於智能的那些關鍵點。
首先,說說自動駕駛。
在自動駕駛方面,WEY與網路聯合,領先Google搶先布局智能駕駛。它們之間的合作,目前主要在於:
1、WEY成為首個與網路達成高精地圖量產合作的中國品牌車企;
2、WEY加入了網路Apollo開放車輛認證平台,成為國內首家向Apollo開放傳統燃油車硬體平台的 汽車 廠商。
3、首批WEY VV6交付給網路,成為網路自動駕駛自主研發和測試用車。
其次,說說智能駕駛輔助。
在智能駕駛輔助方面,WEY與博世緊密合作,前者將優先應用博世底盤智能化成果。此外,博世的交通擁堵輔助TJA和集成巡航控制等20項頂級智能駕駛輔助技術也應用在了VV6 車型上,具體包括:
1、ACC全速范圍自適應巡航:這個大家比較熟悉,功能不再贅述,其不同之處在於工作速度范圍為0-150km/h,可以在時速為0到150km內,根據實際情況自動加速、減速、制動。
2、AEB主動式緊急制動系統(帶自行車識別):簡單來說,這個系統可以檢測到自行車,如果自行車突然出現且距離足夠長,系統會有報警提示;如果小於安全距離且駕駛者沒踩剎車,車輛會主動制動,以避免或減緩碰撞。這一配置,對於共享單車遍地的中國來說可謂非常實用。WEY VV6也因此成為目前50萬以內唯一匹配帶自行車識別功能AEB自動緊急制動系統的車型。
3、AEB主動式緊急制動系統(帶車輛、行人識別):和前面的車輛面對自行車時的操作一樣,如果其他車輛或行人距離你的車足夠遠,系統會發出報警提示,而如果小於安全距離且沒有制動,車輛會主動幫你剎停。
4、FCW前碰撞預警:通過雷達實時監測前方車輛,如遇突發狀況,會通過圖像、聲音 、短促制動等形式進行預警。
5、LKA車道保持輔助系統:在車輛在無意識狀態下偏離車道時,協助校正方向盤,若校正失敗,則發出聲音報警以提示駕駛員安全駕駛;此外,它還可以在車輛離開車道之前進行干預。
6、 LDW車道偏離預警:車輛可通過前視攝像頭對車道線進行檢測,在車輛偏離車道時通過圖標閃爍和聲音報警的方式進行提示,輔助駕駛員減少 汽車 因車道偏離而發生交通事故。
7、LCA並線輔助:這個配置比較常見,即後視鏡殼體上擁有盲點報警燈,提醒駕駛者左後方或右後方有車。
8、半自動泊車:系統幫你打方向,你只需控制油門和剎車就能輕松停車入位。
9、CTA倒車側向警告:倒車時可以探測到車輛側後方橫向運動的車輛,如果有碰撞風險,系統會通過聲音和報警燈發出警報。
10、DOW開門預警:相信大家都看到過駕駛者或乘客猛開車門撞倒自行車/電動自行車的視頻,該系統解決的,正是這一痛點。
11、360°環視:這個相信大家都比較熟悉,就不再贅述了。簡單來說,該系統可以讓駕駛者可以觀察到周圍低矮的障礙物,方便停車、拐彎等操作。
12、駛疲勞監測系統:通過對方向盤轉角、剎車踏板,車速及加速度、航向偏移、轉向指示狀態等多重因素的評測,對駕駛者的狀態進行評估,並通過圖形、聲音等方式予以提醒。
13、BSD盲點監測系統:該系統可通過雷達監測視覺盲區,當車輛變道並存在碰撞風險時,會以聲音和圖像形式提醒駕駛者。
14、第二代高清流媒體廣角內後視鏡:像素1280*256,亮度最高3500cd/m²,成像清晰且圖像更加廣闊,鏡頭視野在水平方向為60°,垂直角度為46°。
15、HMA遠近光自動切換系統:如果車輛開著遠光燈,當檢測到對向來車時,系統會自動切換為近光燈,而當探測到前方沒有車輛時,車輛會再次自動切換至遠光燈。
16、TSR交通標志信息識別:簡單來說,該系統可以通過攝像頭識別交通標志,提供限速等信息,避免交通違法。
17、TJA交通擁堵輔助:在單調的駕駛環境或者交通擁堵的情況下,採用前雷達和攝像頭分別對車輛進行縱向、橫向控制,從而解放駕駛員手腳,減輕低速狀態下的疲勞度。
18、前/後防撞雷達:WEY VV6配備了8個雷達感測器,以彌補夜晚泊車時全景影像光線不足的痛點。
19、除了以上配置,WEY VV6還融合了29項常規安全配置,包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、雨量感應式自動雨刷、牽引力控制TCS、防側翻RMI、剎車輔助BA、AVH自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、VDC車輛行駛動態控制系統、陡坡緩降HDC、上坡輔助HHC、剎車優先系統、動態胎壓監測系統TPMS、可壓潰式吸能轉向柱等,使車輛更加安全。
以上20項智能駕駛輔助系統和29項常規安全配置等,組成了全新一代Collie智慧安全系統。
三,說說智能配置。
1、手機無線充電:通過磁感應方式對手機進行無線充電。
2、車機互聯:可通過網路Carlife、蘋果Carplay將手機與車載影音系統互聯。
3、本地+雲端語音識別:WEY VV6配備的雲端語音識別功能比傳統語音識別成功率更高,在安靜時可達90%-95%,嘈雜時可達85%-90%。通過語音系統,還可以控制天窗的開啟/關閉、前後除霜、AQS、雙溫區空調等。
4、在線導航+實時交通:簡單來說,就是和手機導航APP一樣,可以在線導航,並能顯示路況信息,比如哪兒堵車,哪兒好走。
5、WEY智享互聯4G車聯網:通過該系統,你可以遠程式控制制車輛,包括啟動、開空調,而且可以在事故發生後第一時間接入救援服務。此外,你還可以通過系統自帶的QQ音樂和考拉FM聽歌聽節目。
6、 智能感應後尾門:用腳一晃便可自動開啟後備箱,解放雙手。
7、車內智能氣候控制系統:該系統包括AQS空氣質量自動控制系統和PM2.5車載空氣凈化器。前者可以實時檢測空調進風口處空氣質量,並自動切換內外循環狀態。後者則可快速去除車內PM2.5粉塵顆粒等,改善車內空氣質量。
最後說說智能四驅。
WEY VV6配備了博格華納智能四驅系統。該系統擁有標准、運動、經濟等3種駕駛模式,和雪地、泥地、沙地等3種全地形模式,使車輛有著不錯的通過性和穩定性。同時,其智能四驅整合全地形控制系統可實現0-100%扭矩連續可變傳遞 ,讓車輛時刻具備卓越的牽引性能和運動性能。
當然,除了智能,WEY VV6在造型設計等方面也有一些亮點,不過那並不是我們今天的重點,以後咱們再詳細聊。
【附】WEY VV6參數配置表:
我覺得這車整體都挺不錯的,基本找不到什麼槽點。滿意的地方很多,如果非要挑一個最滿意的,我覺得是隔音效果,比我預期的還要好!整車多層密封膠條,再加上主動降噪的功能,當關上門的那一刻,我感覺跟坐在朋友的那台賓士GLC也沒什麼區別。這就是為什麼人家說十幾萬的車,能有四五十萬的效果。另外, 科技 配置和智能配置很多,新款發動機達到165kw,動力更強悍,還有四驅系統。還有,新車沒有刺鼻的異味,只有淡淡的皮香,這對我來說也很重要。總之,我現在依然確信買VV6是正確的選擇。
3. 賓士glc定位尋車功能怎麼用
【太平洋汽車網】1、車身電子穩定系統(ESP)系統默認開啟,除非雨雪等濕滑路面,一般情況不建議關閉。2、駐車雷達/影像中控屏顯示影像,同時雷達會有報警提示音。3、盲區警告系統(BSW)如果車輛後方盲區存在別的車輛,後視鏡將會閃爍燈光提醒車主。系統警報音是最後一重保障,在車主未發現閃爍燈而准備變道時起作用。
賓士GLC中控按鈕圖解及車內按鍵說明
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)系統默認開啟,除非雨雪等濕滑路面,一般情況不建議關閉。
2、駐車雷達/影像中控屏顯示影像,同時雷達會有報警提示音。
3、盲區警告系統(BSW)如果車輛後方盲區存在別的車輛,後視鏡將會閃爍燈光提醒車主。系統警報音是最後一重保障,在車主未發現閃爍燈而准備變道時起作用。
4、前方預防撞系統(FCM)如果行駛時與前車距離超過安全距離,快要發生危險。儀表盤將會亮起剎車提示,同時發出警報聲。駕駛員在此時還繼續行駛,系統會強制將車輛剎停。
5、自動駐車在紅綠燈等停車的情況,松開剎車踏板後,自動駐車功能會鎖住車輪,解放車主的腳部疲勞。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
6、自動啟停在短暫停車時,發動機將關閉。一旦腳部離開制動踏板,發動機重新著火。
7、內/外循環內循環指車內空氣封閉循環,外循環是車內外的空氣交換更替。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時,優先使用內循環。高速時每隔一段時間要切換成外循環換換氣,以防空氣不新鮮而造成健康問題。
8、溫區同步溫區同步功能,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。關閉該功能時,幾個溫區可以分別控制。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
4. 賓士GLC 260L中控按鈕圖解,GLC 260L車內按鍵功能說明
5. 賓士glc300l迎賓燈怎麼開
賓士glc300l迎賓燈怎麼開迎賓燈可以用無線鑰匙遠程開啟或者由拉動門把手來觸發點亮,這項貼心的設計保證了乘客在黑夜中上下車的安全。賓士GLC 的迎賓燈需要開啟,首先是進入設定然後選擇燈光再選擇車外延遲照明,然後選擇照明的時間或者關閉即可,按方向盤上的菜單鍵及左右上下鍵進行操作,儀表裡可以設置其亮燈的時間長短。
賓士glc功能講解
車身電子穩定系統ESP系統默認開啟,除非雨雪等濕滑路面一般情況不建議關閉駐車雷達影像中控屏顯示影像,同時雷達會有報警提示音。
盲區警告系統BSW如果車輛後方盲區存在別的車輛,後視鏡將會閃爍燈光提醒車主系統警報音是最後一重保障,在車主未發現閃爍燈而准備變道時起作用前方預防撞系統FCM如果行駛時與前車距離超過安全距離,快要發生危險儀表盤將會亮起剎車提示,同時發出警報聲駕駛員在此時還繼續行駛,系統會強制將車輛剎停。
6. 賓士glc300外循環開關在哪
【太平洋汽車網】賓士C200L的外循環和內循環是同一個按鈕,統稱為循環鍵,位置在中控台空調面板上,內外切換由電腦控制。如果要強制內循環或外循環,只需要按下內循環按鍵,指示燈亮就是內循環,指示燈熄滅就是外循環。
1、車身電子穩定系統(ESP)有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像此按鍵開啟全景影像以及雷達功能,通過報警以及視覺直觀反饋,為車主排查周圍的障礙物。
3、盲區警告系統(BSW)車輛後側的盲區如果跟著其他車輛,後視鏡上的閃爍燈將會亮起。如果車主尚未注意到指示燈而執意變道,系統就會發出警報音。
4、前方預防撞系統(FCM)當本車輛與前車距離過近,系統會發出警報聲提示駕駛員。駕駛員在此時還繼續行駛,系統會強制將車輛剎停。
5、自動駐車在紅綠燈等停車的情況,松開剎車踏板後,自動駐車功能會鎖住車輪,解放車主的腳部疲勞。再次踩下油門,車輛又會繼續前進。
6、自動啟停功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。當放開剎車踏板時,發動機重新工作推動車輛前進。
7、內/外循環內循環指車內的空氣加熱或製冷再送回車內,外循環則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時,優先使用內循環。如果在高速路段應該定時由內循環切換至外循環,內循環時間最好不好超過1小時。
8、溫區同步開啟溫區同步功能後,改變主駕駛位的溫度,其餘幾個溫區也會進行同步的變化。當然,關閉同步後,幾個分區可以分別設置,滿足了不同位置乘客的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)