寶馬五系擋把怎麼拆

① 寶馬五系通病有哪些

寶馬五系作為一款中高端豪華轎車，在市場上享有較高的聲譽，但如同其他車型一樣，它也存在一些通病或常見問題。以下是對寶馬五系通病的一些歸納：

一、發動機及動力系統問題

1. 滲油漏油：部分寶馬五系車型在長期使用過程中，可能會出現發動機滲油或漏油的情況，這通常與密封件老化或損壞有關。

2. 點火線圈故障：點火線圈是發動機點火系統的重要組成部分，寶馬五系的部分車型存在點火線圈易損的問題，可能導致發動機抖動、加速無力等故障。

二、變速箱問題

1. 換擋頓挫：部分寶馬五系車型在換擋時可能會出現頓挫感，這可能與變速箱的換擋邏輯或控製程序有關。

2. 變速箱異響：變速箱內部零件磨損或損壞可能導致異響，這是寶馬五系變速箱常見的故障之一。

三、懸掛及底盤問題

1. 懸掛異響：懸掛系統零件老化或損壞可能導致異響，影響駕駛舒適性。

2. 底盤鬆散：長期使用或事故維修可能導致底盤部件松動，影響車輛的操控性和穩定性。

四、電氣系統問題

1. 車載電腦故障：寶馬五系的車載電腦系統復雜，可能出現故障導致車輛功能異常，如無法啟動、儀表顯示異常等。

2. 線路老化：電氣線路老化可能導致短路或斷路，影響車輛的正常使用。

五、其他常見問題

1. 冷卻系統故障：如冷卻液泄漏、水泵損壞等，可能導致發動機過熱。

2. 剎車系統異響：剎車片磨損或剎車盤變形可能導致異響，影響行車安全。

綜上所述，寶馬五系雖然是一款優秀的豪華轎車，但也存在一些通病。車主在使用過程中應定期檢查和維護車輛，及時發現並解決問題，以確保行車安全和駕駛舒適性。

② 寶馬5系儀表盤怎樣拆下來

【太平洋汽車網】1、拆裝時先拆掉方向盤再拆主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板條；2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出來，注意不要弄斷或是掉進儀表台裡面；3、有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束。

寶馬五系儀表台的拆卸最好到4S店處理：

1、拆裝時先拆掉方向盤再拆主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板；

2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面；

3、有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束。

寶馬無系儀表台的拆卸在拆上面蓋板時注意是向正面撬開的，如向上撬會損壞卡位；再用膠刀把空調儀表台下面的擋板撬起然後拔出線束；往上看就可以看到有兩顆螺絲固定著面板，用螺絲刀拆掉那兩顆螺絲和頂部兩顆螺絲才可以撬出面板；自己動手能力技術不過關的建議去專業修理到拆裝。

寶馬五系儀表台拆卸應該去4S店處理，如果自己動手老款車先拆方向盤，直接就可以撬儀表盤外殼，准備一把平頭改錐和一把十字改錐如果有塑料刮板的話最好，因為塑料製品不會劃傷控制台表面。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）