『壹』 寶馬m3和3系怎麼區分 如何分辨真假寶馬m3
寶馬 作為扣標接的重災區,相信十有八九的車主都會將華晨寶馬的LOGO扣掉。當然,我們對著已經見慣不怪了,但是個別別有用心的車主不僅扣標,而且還會在網上購買寶馬的M套件、輪轂、以及貼標將 3系 偽裝成 M3 車型。那麼我們該如何區分 寶馬M3 ( 查成交價 | 車型詳解 )和3系呢?同時又該如何分辨真假寶馬M3?
寶馬M3和3系的區別
由於最近這段時間 寶馬3系 剛剛換代,而全新代號G20的寶馬3系在外觀上更向曾經的 5系 靠攏,同時再加上了一些激進、運動化的雕琢,使得G20寶馬3系在外觀上已經完全有別於寶馬M3車型(當然,這只是在寶馬M3沒有隨G20寶馬3系更新的情況下)。
如何分辨真假寶馬M3
由於很多車主都通過在網上購買的M3套件加裝在F30寶馬3繫上,這樣便極易弄假成真,而且很難辨別。但是由於其終究不是正統的M3,所謂我們還是在很多地方能夠發現破綻的。
車身長度: 由於3系引入國產後專門針對中國市場進行了加長處理,所以3系的車身長度是要比M3更長的,同時加長的國產F30寶馬3系在後車窗下沿(著名的霍氏轉角處)有一段加長的延伸鍍鉻飾條,而這也是無法改動的。
發動機: 打開發動機艙,M3作為真正的M Power其發動機搭載的是3.0六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率317KW、最大扭矩爆發可達550N·m;而F30寶馬3系只搭載了一台2.0T四缸發動機。
@2019
『貳』 寶馬m3和3系怎麼區分
寶馬M3 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 3系 最大的不同就是 M3 引擎蓋中間有一個凸起,其實是兩個進氣口,另外M3車身上面會有M標志,根據這兩點就很好區分 寶馬 M3和3系。
寶馬M3和3系有以下區別:
1、 寶馬3系 是普通的轎車/轎跑車,而M3則是M系裡的。M系則是寶馬的高性能運動車型,寶馬M3擁有兩門和四門兩款,兩門的屬於跑車,四門的屬於高性能轎跑車。
2. 寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。寶馬M3車身重量 208 0kg,車型尺寸4615mm*1804mm*1424mm。
3. 寶馬M3的4.0升V8引擎由 寶馬M5 轎車移植而來,它是具有F1賽車技術的發動機,採用每缸4氣門設計,最大功率達到431kw/8300rpm,最大扭矩為400Nm/6500rpm,發動機最高轉速為 8300 rpm,在2000rpm時,就可以輸出340Nm的動力。
(圖/文/攝: 張黃彬) @2019
『叄』 BMW 3系 和 BMW M3 有什麼區別 !'`
寶馬M3 敞篷轎跑http://price.pcauto.com.cn/m11044/
寶馬M3 四門轎車 http://price.pcauto.com.cn/m11042/
這是一個流動的交通工具,這是一款運動型的跑車。進一步延伸這一觀點就得到全新的理念:BMW高品質跑車。源自汽車競賽的尖端科技的傑作產生了此款獨一無二的汽車,那就是:BMW M系列。在一部寶馬車上的字母"M"代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。除了設計製造M系列高性能車之外,寶馬M公司的業務還包括BMW Indivial (寶馬個性化)這樣一個特需部,滿足客戶極端的個性需求。寶馬M公司還提供專門的駕駛培訓。 目前,寶馬M系為其所屬系列下的最新車系。
M3專區 http://auto.163.com/special/00082UOI/bmwm3.html
除了M1概念車外,現在在產的寶馬M車型一共有4個車系共計8個車型。分別為基於寶馬3系車型的M3雙門、M3四門、M3敞篷,基於寶馬5系的M5,基於寶馬6系的M6硬頂、M6敞篷,和基於Z4的Z4 M硬頂、Z4 M敞篷。
其中國內已經引進了M5和M6硬頂版,再加上即將上市的M3雙門車型,將會有3款寶馬M車型在大陸地區有售。
M3全系配備了M V8發動機,而M5與兩款M6則配備了M V10發動機。Z4 M版車型配備了經典的直列6缸M版引擎。雖然功率不同,但三款M引擎各有特點,配合不同車型,能夠帶來不同風格的駕駛樂趣。
寶馬M3三大致命武器
M版V8發動機:這款發動機前身是寶馬M部在2001年為參加美國勒芒賽的M3 GTR車型設計的。經過勒芒賽場的錘煉,這款發動機無論在重量、還是動力性能上,都有絕佳表現。一經量產,隨即獲得了2007世界最佳發動機桂冠。
M DCT變速器:這是一款雙離合器自動變速箱,是類似於大眾DSG的設計,兩個離合器分別負責奇數檔和偶數檔,能夠最大限度減少換檔時間。
M Drive管理控制系統:寶馬M3擁有M Drive管理控制系統,您就可以根據自己的習慣和個性,靈活設置如發動機性能、換檔等系列程序。操作也極為方便,只須輕觸方向盤上的M駕駛控制按鈕,自由選擇不同模式。程序項目包括高性能發動機電子系統(DME)、動態穩定控制系統 (DSC)、電控減震系統 (EDC)、電子伺服式助力轉向系統和發動機等。
寶馬M3家族歷史回顧
提起「寶馬M3」,那是無人不知、無人不曉啊。尤其是作為一個車迷,M3就是一部夢幻戰車。作為高性能轎車定義的開創者,每一代M3堪稱經典。從1983年起,寶馬在推出系列產品時,總會推出該系列的高性能版本,被稱為寶馬M系列,這個慣例一直延續到今天。
「M」(BMW Motorsport GmbH)的起源要從1972年說起,在M1、E12 M535i及M635 CSi獲得成功之後,基於E30的M3於1986年正式推出,從此,一個經典性能車系誕生!下面,就讓我們揭開E30/E36/E46/E90這四代寶馬M3的發展歷程。
『肆』 寶馬3系 和 寶馬M3有什麼區別嗎
區別如下:
1. 寶馬3系是普通的轎車/轎跑車,而M3則是M系裡的。M系則是寶馬的高性能運動車型,寶馬M3擁有兩門和四門兩款,兩門的屬於跑車,四門的屬於高性能轎跑車。
2. 寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。寶馬M3車身重量2080kg,車型尺寸4615mm*1804mm*1424mm。
3. 寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來,它是具有F1賽車技術的發動機,採用每缸4氣門設計,最大功率達到431kw/8300rpm,最大扭矩為400Nm/6500rpm,發動機最高轉速為 8300 rpm,在2000rpm時,就可以輸出340Nm的動力。
(4)寶馬3系和m3怎麼分辨擴展閱讀:
3系是BMW最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21,自1975年8月推出,全部使用四 缸引擎,型號包括316、318、320和320i,一直生產到1982年,至1981年底,就售出了1527256輛。
M3轎車也擁有寶馬旗下車款的剎車動能回生系統 (Brake Energy Regeneration),這款系統能大大提高燃油工作效率。寶馬M3的長為4490mm,寬為1780mm,高為1376mm。其採用的發動機型為S54直列六汽缸雙頂凸輪軸24氣門,變速器形式為六前速手動,排量為3152毫升,最大扭距為:372kgrn/4900rpm,最大功率為:333bhP/7900rpm。軸距為2730mm。
『伍』 寶馬3系外觀改成M3造型能分辨出來嗎
首先,全球限量版的M3在出廠時車身已帶有眾多拉風貼紙與拼色的車身油漆。光從車身整體或尾排數去進行瞬間判斷,還是比較難分辨,畢竟前後杠,側裙,側圍都有相似的配件可作改裝。但大多數情況下,我們可以觀察該款3系的車頭蓋中間是否有隆起,M3原裝前蓋中間部分是隆起的進氣道,絕大部分改裝車迷都沒有下血本去對這點進行改裝,畢竟更換整個車頭蓋的費用即使是副廠件也是價值不菲的。