寶馬離合異響怎麼解決

㈠ 汽車離合器踩下去吱吱響怎麼辦

以下是汽車離合器踩下去吱吱響的解決方法介紹：

1、一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。

很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

2、如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。

汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

㈡ 離合器異響怎麼解決

離合器異響是離合器故障最為常見的的問題，一般造成離合器異響有兩種情況，一種是機械故障造成，比如離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；一種是零件損耗造成，比如離合器摩擦片磨損嚴重，下面我們來看一下離合器異響的故障診斷與排除方法。?【離合器異響故障

㈢ 寶馬f750離合器有聲音

1、離合器片磨損，導致離合器分離軸承的異響，這種異響的聲音都是比較的刺耳；
2、離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動，離合器鋼片碎裂，離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷等原因造成的異響；
3、離合器踏板支撐軸長期的使用出現輕微的磨損，可以在支撐軸處塗抹一些潤滑劑；
4、離合器一踩有漏氣聲多為離合器的分離軸承的異響，很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞。

㈣ 寶馬汽車離合器異響怎麼

你好 離合器異響 一般都是分離軸承導致的 其他部件很少會出現的 除非 離合器磨損非常嚴重或者是壓盤損壞 嚴重 首先要確定離合器踩下去響還是不踩的時候響 或者是踩下去聲音消失 這個要才能確定是分離軸承級離合器部分異響還是變速箱內部軸承異響

㈤ 離合器有異響怎麼處理

離合器踩下去有異響，可能是離合器踏板的回位彈簧缺少潤滑油了，可以添加點潤滑油試下，如果還是不行那就可能是離合器踏板總成出現了故障，就需要更換離合器踏板總成了。

離合器使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便於換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

(5)寶馬離合異響怎麼解決擴展閱讀

離合器故障表現

1、離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放鬆離合器踏板後，汽車不能起步或起步困難；加速行駛時，車速不能隨著發動機轉速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產生焦糊味或冒煙等現象；

2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發熱；

3、離合器顫動：起步時整車抖震，特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放鬆離合器踏板起步時，車出現連續性沖擊；

4、離合器響聲異常：當踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發出嚓、嚓、嚓的連續響聲；起步時接合或行進中分離時產生響聲並伴有發抖。

㈥ 寶馬310gs松離合有異響

寶馬310gs松離合有異響的原因是：機械摩擦。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

㈦ 離合器有異響怎麼辦

1、當發動機怠速運轉（怠速空轉），放鬆離合器時出現異響

如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就可以了。建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什麼異響，這里提醒一下，在換上彈簧的時候記得抹油，這可是錦上添花之舉。

2、當發動機怠速運轉（怠速空轉），踩下離合器時出現異響

踩下離合器的時候，不管你是輕踩、連續踩、斷斷續續踩，怎麼踩都好，只要出現異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對雙片離合器）但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現異響的話，應該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩固中間壓盤，使之不在傳動銷上晃動撞擊。

3、車剛起步，剛送踏板時出現異響

如果說汽車剛剛起步，就出現異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片破裂。若在離合器接合時發出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對松動的鉚釘進行擰緊，或者更換破裂的鋼片。

4、連續踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響

如果在這個時候出現異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動、外露等，這個基本修一修就好，比較簡單。

㈧ 離合器踩下去吱吱響解決辦法是什麼

踩下離合器踏板，當離合器分離軸承和分離杠桿接觸時，有明顯的吱吱響聲。可判斷是離合器分離軸承發響。這時，可給分離軸承加註潤滑脂，若加潤滑脂後仍發響，則是分離軸承損壞應酌情修復或更換。

一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損。

這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置。

拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合。

以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。