A. 凱迪拉克ct6和賓士e300l哪個坐舒服
賓士e300l舒服。
1、賓士e300l座椅具有通風功能，座椅面套是採用打孔皮，氣流從通風層表面向上滲透經過加熱墊流向座椅面套表面使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風功能來散去臀部背部的汗液。
2、凱迪拉克ct6座椅偏硬，舒適感一般。
B. 最近想買車，有意向賓士E260L和凱迪拉克SLS 2.0T豪華版，不知道那個好,都有哪些優缺點
兩個都是出身名貴的百年豪華車品牌，雖然現在奧迪寶馬賣的好，但是品牌的底蘊還是跟不上這兩位，在4S店的客戶休息室里也能感受出來。
油耗：賓士E260L百公里能少一升油左右，主要原因是E260車重1775KG，SLS車重是1920KG，多出了150kg。
動力：賓士E260L是150KW匹配5速變速箱，凱迪拉克SLS是193KW匹配6速變速箱，雖然車身重了150KG，但是駕駛起來動力還是更好，刷ECU，秒殺GTI!
舒適度和操控度：這兩位都是營造舒適的好手，但是SLS 2.0T豪華的這款上面配備MRC主動懸掛，要舒適就舒適，要運動就運動，完勝E260。
安全：都很好，樓上有人說了，處理過很多賓士事故車，人都安全的，當然凱迪拉克百年來，也沒有車主在車內喪生的，汽車之家論壇里有位SLS車主時速200的時候撞車了，司機和乘客都沒事。
保養：賓士也業界毫無爭議的貴，貴很多，凱迪拉克相對便宜些。
外觀：加長的E不如不加長好看，但是耐看，SLS車頭相當霸氣，車尾有爭議，有人覺得超贊，有人覺得普通。
內飾：前面中控部分賓士做工精細些，凱迪拉克要看上去更豪華，E260的後排看上去很空，SLS的BOSE金屬中網單配凱迪拉克鍾表，將後排營造的很豪華。
空間：都很大，足夠了。SLS看上去充實些，但是儲物空間設計的地方比較少。
質量：可靠性方面難分伯仲。
PS：當初買車時對比過很多車，這兩款也是反復對比過的，最終選了賽威3.0，已經兩萬公里了，越開越爽，雖然忍不住有贊美的地方，但是還算客觀的了，這兩款現在優惠力度都比較大，現車也足，明智啊。
C. 賓士新款e260l值得購買嗎
凱迪拉克SLS賽威PK賓士E260L配置哪個豐富凱迪拉克SLS賽威和賓士E260L在後排座椅的配置和功能方面都表現出了塌者更強的優勢。除了後排座椅的可調節靠背和坐墊，SLS賽威還具有加熱、通風和按摩等功能，很多功能大大提升了後排乘客的舒適性。相比之下，優雅的賓士E260L就顯得有些過於簡單了。
除了舒適性配置，凱迪拉克SLS賽威和賓士E260L的安全配置也受到越來越多消費者的關注。在安全配置方面，側氣囊和頭部氣簾並不是少見的配置。賓士E260L優雅版車型還配備了後排側氣囊和前排膝部氣囊，在安全性上比SLS賽維略勝一籌。
凱迪拉克SLS賽威和賓士E260L在技術配置上都表現出不同的側重點。比如SLS賽維配備一鍵啟動和可變電磁感應懸架，賓士配備可變轉向機構和40G硬碟存儲的COMAND系統空。
賓士E260L優雅版車型配備的COMAND系統類似於寶馬iDrive和奧迪MMI系統，通過該系統可以操作車輛的大部分電子設備和功能設置。但是，單反賽威配備了通用獨有的安吉星安吉星系統。這個系統大家都已經很熟悉了，通用旗下的別克、雪佛蘭品牌都在推廣。安吉星系統可以通過語音操作導航等功能，也可以了解車輛信息，甚至可以通過手機的客戶端操作車輛的基本功能。與賓士COMAND系統相比，使用時完全不需要學習任何東西，但可以通過語音操作。賓士COMAND系統的操作旋鈕感覺有點落後，也不像語音逗岩操作那麼好團指薯用，在簡潔上輸給了安吉星系統。更多關於汽車的問答，請關注車主汽車網。
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