寶馬3系發動機機腳墊在哪個位置

① 寶馬3系14款320Li，發動機異響和震動已大半年。。。

14款320Li豪華，去年9月份5W公里大保健後，發動機出現異響和震動。D檔或R檔，不踩油門滑行，或者剎車停住，發動機發出很大的突突突聲音，就像機關槍哪種連續的突突突聲音，伴有明顯的抖動，方向盤和地板都抖。偶爾聲音和抖動特別大。手機攝像後聲音很不明顯。去4兒子兩次了，技師都說沒有啊，感覺不到啊（這里真的要鄙視一下）。後來用別的車對比，發現聲音和抖動的確大了很多，技師又改口說可能是機腳墊問題。有車友遇到類似的問題嗎，怎麼解決的？求助啊14款320Li豪華，去年9月份5W公里大保健後，發動機出現異響和震動。D檔或R檔，不踩油門滑行，或者剎車停住，發動機發出很大的突突突聲音，就像機關槍哪種連續的突突突聲音，伴有明顯的抖動，方向盤和地板都抖。偶爾聲音和抖動特別大。手機攝像後聲音很不明顯。去4兒子兩次了，技師都說沒有啊，感覺不到啊（這里真的要鄙視一下）。後來用別的車對比，發現聲音和抖動的確大了很多，技師又改口說可能是機腳墊問題。有車友遇到類似的問題嗎，怎麼解決的？求助啊 發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從 好的，跟四兒子說一起重點檢查。 那去檢查變速箱吧，重點是液力變矩器。 你說的這個我知道。我這個抖動明顯，聲音很大，應該是有問題，只是不知道問題原因。 一般是機腳架下沉，可以查下先 那是因為等紅燈時掛著D檔的時候沒有切斷變速箱與發動機之間的動力，此時發動機由變速箱傳遞的動力較弱你踩著剎車所以給人直觀感覺就是抖動。掛N檔時發動機與變速箱之間動力已經切斷了，所以踩著剎車也感覺不到發動機在抖動。我個人建議是等紅燈時掛到N檔拉起手剎，等紅燈時不要掛P檔。車子熄火時先掛N檔手剎然後熄火之後再掛上P檔，同理車子在啟動時先掛N檔點火，踩著剎車放手剎掛D檔走人。。 那是因為等紅燈時掛著D檔的時候沒有切斷變速箱與發動機之間的動力，此時發動機由變速箱傳遞的動力較弱你踩著剎車所以給人直觀感覺就是抖動。掛N檔時發動機與變速箱之間動力已經切斷了，所以踩著剎車也感覺不到發動機在抖動。我個人建議是等紅燈時掛到N檔拉起手剎，等紅燈時不要掛P檔。車子熄火時先掛N檔手剎然後熄火之後再掛上P檔，同理車子在啟動時先掛N檔點火，踩著剎車放手剎掛D檔走人。 微抖一下 N檔或P檔不抖 去四兒子那兒查了嗎？有沒有確定問題原因？ 等紅燈時候從D檔掛到N檔還抖嗎？ 我跟你一樣，14款320，懷疑是雞腳問題 嗯，就是不知道啥問題。4兒子也就欺負我們不懂車 打算最近幾天再去，盯著他們解決 好的，感謝！ 平衡軸和機油泵重點查下 平衡感或者凸輪軸 肯定有問題 沒出保前盯著4S店解決吧，肯定是有問題的 @2019

② 寶馬3系機腳膠更換過程

用升降機將車輛底端升起來，自然大家還可以用液壓千斤頂，接著尋找空氣過濾網的部位，將它的蓋和管道都拆卸出去（空氣濾清的基座也需要拆），拆卸正中間懸置架，並調節一下液壓千斤頂的高寬比，讓懸置架能夠更便捷拆卸。

別的配件都拆卸後就可以發覺機腳膠了，隨後應用扳子將4個14mm的穩固螺釘拆卸出來，最終可以直接把新的機腳膠更換上來就好了，自然大家還需要按相反的次序將其他配件安裝回來。

汽車機腳膠注意事項

一般來說，這三個機腳墊是同步老化的，不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果，此時車輛的抖動會變得非常明顯，特別是D擋怠速時震動尤為嚴重。

當車輛震動明顯增加時，我們就需要到修理廠檢查一下機腳墊的損壞情況了。更換機腳墊不會太貴，全車下來四五百元完全足夠。