Ⅰ 全新賓士C級內飾曝光,中控神似亞洲龍,網友直呼接受不了
隨著信息化時代的到來,不管是消費者還是車企,都更加註重車機系統的交互,而在豪華品牌中,賓士算是走在前列的一個車企。
C級此次內飾改動,很大程度上來源於「大哥」S級的設計語言,是情有可原的。賓士C級素有「小S」之稱,其中一點很重要的原因就是C級頗具S級的風范。而此前,全新賓士S級曝光的諜照中,內飾變化也是非常之大,尤其是中控大屏的加入,讓網友直呼:太像特斯拉,沒了賓士S級的味道。
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Ⅱ 賓士c級coupe新款怎麼樣
賓士C級Coupe以其獨特魅力,完美融合了運動與優雅。內飾設計沿襲了C級轎車的經典風格,並在細節上進行了精妙調整,展現出非凡的品味與質感。
該車型搭載了全面的安全輔助系統,包括自適應巡航控制、剎車輔助、主動車道保持輔助、主動泊車輔助以及360度全景攝像頭等,這些高科技配置根據車型的不同而有所差異,為駕駛者提供全方位的安全保障。
為了提升駕駛體驗,平底的多功能打孔真皮方向盤和換擋撥片成為標配,讓駕駛者能夠更輕松地掌控車輛。內飾配色方面,新車提供了兩種風格選擇:米色內飾搭配木紋飾板,營造出溫馨舒適的氛圍;而紅色內飾搭配黑鋼琴飾板,則展現出動感與激情。
新一代賓士C級Coupe在儀表盤和中控屏幕方面與C級轎車保持一致,同時配備了先進的賓士COMAND人機交互系統,讓駕駛者能夠輕松操作各項功能。高配車型更配備了Burmester柏林之聲音響系統,為駕乘者帶來如臨現場的音樂享受,彷彿置身於專屬的移動音樂廳。
Ⅲ 賓士新一代C級與同級競品相比,有哪些過人魅力
各種道路嘗試、流出度通過網路傳播幾個月後,新一代賓士C終於對外公布。此次賓士C級分為3個車廂版和旅行版兩個車型,可以看到新的外觀、裝修和很多S級影子,很多網民稱之為「小S級」,可以看出賓士對這一旗下銷量最高的車型的關注度有多高。下面將全面比較現金,看看有什麼升級。
雖然沒有國內加長版那麼長,但是國產版C級已經達到2920毫米的軸距,預計接近C級轎車的標准更長就可以了。全面比較新一代梅賽德斯-賓士C級和舊型升級!裝修不下去了尾部,最大的變化無疑是兩邊的水滴三角形尾燈。不僅整體造型比現金更時尚,內部也採用了新的分段矩陣造型,時尚感和辨識度更強。同時,底部保險杠的形狀也更加流線型,和諧地包裹方形排氣口。
Ⅳ 逆風漲價,新款賓士E級、C級、S級上市,賓士真的很穩嗎
這段時間以來,大家都在關注汽車市場大降價的消息,不管降價的原因是什麼,它都肢野毀能吸引一大批消費者。作為國內豪華車市場上的頭部廠商,賓士也參與了降價,但針對的大部分都是老款車型以及銷量欠佳的新能源車型,整體的價格體系並未變動。近日賓士推出了新款C級、E級、S級三款轎車,它們甚至還逆勢漲價了。
需要注意的是,賓士這樣的按兵不動,在過去是沒什麼問題的,但現在已經是新能源時代了,賓士在高端市場上的優勢正逐漸被新能源車型蠶食,給賓士帶來了不小的威脅。從目前的情況看,賓士在高端市場的優勢還能維持一段時間,但它也需要加快在新能源領域的投入。2月份賓士EQ系列加在一起,月銷量不到1000輛,這顯然是一種潛在的危機。
小結:這次賓士E級、C級、S級的年度小改款,並不會對銷量起到什麼促進作用,2023年賓士燃油車能維持現有的銷量水平已經相當不容易。真正能讓賓士贏在未來的是EQ系列新能源車型,但從現在的表現來看,賓士似乎還沒有做好准備。
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Ⅳ 賓士c級每年都會出新款嗎
賓士c級每年都是會出新款的。新車將使用賓士全新一代的設計語言,整體外觀造型靠近全新一代的賓士S級,新車將有望提供普通版和AMG-Line版本兩種風格的外觀,國內媒體曝光的長軸距版本車型,新車明顯經過了加長,相信將有著更加出色的空間表現。
全新賓士C級
隨著同級別其它豪華品牌車型陸續完成中期改款和換代,賓士全新一代C級轎車也在進行新一輪測試,新車外觀採用高強度貼紙偽裝,但基本輪廓與現款車型相差不大,最大的變化就是車頭以及車尾的變化,全新S級的造型可以當做參考。
內飾部分,將採用與S級「同款」內飾,增強豪華科技屬性,動力方面,預計搭載1.5T+48V輕混系統和2.0T兩種動力組合。後續還將推出PHEV版本。
Ⅵ 全新賓士C級內飾曝光!取消貫穿屏採用兩個大屏幕,你喜歡嗎
近些時日,關於全新一代賓士S級的內飾外觀諜照已經曝光了多次,讓我們看到了全新一代賓士的設計語言在賓士老大哥車型S級身上的表現。然而S級畢竟距離大多數人還是太遙遠了,而E級和C級才是更能貼近我們日常生活的車型,那麼全新一代的C級會是什麼樣的呢?
近日,有海外媒體曝光了一組關於全新一代賓士C級的內飾圖片,不得不說,賓士在套娃這條路上走的越來越徹底了。
據悉,全新的賓士C級將會在2020年初曝光,並隨後上市,而引入國內進行正式的國產上市可能需等到2021年左右,屆時相信賓士C級能再次掀起B級豪華車市場的「血雨腥風」。
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Ⅶ 體驗全新賓士C300L,不僅只有顏值,2.0T+48V輕混設計才是王道
哈嘍大家好,今天給大家帶來的是一款賓士的中型轎車——賓士C300L,這次,賓士全新C級的中期改款,卻不止是這樣簡單升級,其改款動作還是非常大的。
車輛的整體調校還是更偏舒適性,無論底盤還是操控都是賓士一罐特色,在高轉速時,2.0T發動機的表現很好。這樣一款運動型轎車還是很多大家歡迎的,你對此車有什麼看法呢?歡迎在下方評論留言哦!
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