大降價月供一千多還看什麼寶馬

Ⅰ 寶馬2021款325Li曜夜裸車33萬，車主：開了1000公里，憋了幾句話

一生繞不開一台3系。

現在回想決定買車時的看車歷程，發現看其他車型真的只是為了看而看，其實心裡早就決定了要買什麼。就像扔硬幣的那一剎那就知道自己要選什麼。

35-40萬預算選車怎麼也避不開寶馬3系，建議大家試駕可以著重感受下頓挫和剎車點頭，如果這兩點在自己接受范圍內，3系還是挺不錯的選擇，起碼開到現在，我的綜合感受優點還是大於缺點的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 零首付月息一千多的有什麼車

具體要咨詢4S店工作人員。

汽車商家推出零首付、零利率購車，並非免費午餐，而是促銷的一種方式。實際上車商的這個舉措，與其對車進行降價並沒有太大區別。車商推出零首付，卻把首付的錢分成若干個月分期付款了。看似沒有讓你一次性付款，但實際上你並沒有少付錢。只是收錢的對象是銀行而非汽車經銷商，另外還要加點利息。 零利率更是如此，在汽車經銷店內買車，看似少付了 1 年或者 3 年的月供利息，但你也得付出代價。一般辦理零首付車貸需要貸款申請人將房產進行抵押，也就是說申請人必須有自己名下的房屋產權證。如果不能抵押房產的話，就需要首付30%，然後分3年分期付款。

零首付、零利息購車，主要針對滯銷車型或庫存車 ，熱銷車型不可能享 受這樣的政策。零利息其實是車價的沖抵。採取零利率政策時，消費者是享受不到該車型的價格優惠，方向盤套、坐椅墊、倒車雷達、遮 陽膜都贈送的精品也無法免費得到。 此外，消費者貸款購車時所買的車損險、盜搶險、商業三者險、交強險、不計免賠等險種，不得自行購買，而需要通過 汽車經銷商代買。實際算來，消費者從零利率上獲得好處，但其他方面的利益補充了商家的利息損失。

Ⅲ 終於入手心儀已久的寶馬3系，才幾個月，已經入不敷出了

豪車是每個年輕人的夢想，對我也是如此，好在現在的豪車價格不斷下探，也給了我入手的機會，幾個月前終於提到自己心儀已久的寶馬3系，心裡別提有多興奮了，結果才幾個月的時間，我已經入不敷出了，感覺養車太難了。

當初覺得買車後生活可以過得更精彩，如今帶來的卻是一堆煩惱，只因我選擇了一輛不適合自己的車，如果能夠讓我重新選擇，我一定買輛普通的家用車，豪車真不是普通家庭可以養得起的。

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Ⅳ 月供9000元左右，貸款入手寶馬5系，車主：都是為了面子！

大家好，我是一位2020款寶馬5系530Li尊享型豪華套裝的車主，我是6月1日提的這款車。當時之所以選擇這款車，主要的原因還是這兩年我在公司發展的還不錯，月薪也能拿到20000元左右，其次就是我的大眾桑塔納也開了很久了，也想換個豪華車開開了！當時買這款車的時候，我的想法也比較簡單，就是最好是一個外觀非常帥氣又有面子的車。畢竟自己現在也是一個領導了，不能還沒有員工開的車好呀，要不然面子上也掛不住。當時買這款車的時候，裸車價已經是46.27萬了，價格優惠了很多。我是分期的三年，首付的百分之三十。當時總共交了19萬左右的首付款，月供是9000元左右！

總體來說這款車的到來還是給我們的生活帶來了很大的便利的，以前我很少出去玩的，現在有了這款車沒事就喜歡帶我爸媽出去自駕游，我能感覺到他們很開心。月供這方面，目前我倒不怎麼擔心，我的薪資水平目前足以支付這些月供了！

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Ⅳ 探店2021款寶馬5系，最高降價5.49萬，這次真的放棄\"尊嚴\"了！

最近，小編在寧波4S店探館的時候，發現很多豪華品牌最近的優惠力度都很大，比如寶馬4S店，有很多車型目前都在降價大促銷，像寶馬5系這款車，有的車型最高都已經優惠到了5.49萬。當時我去的這家4S店，店裡展示的是2021款530Li尊享型豪華套裝版，這款車目前的優惠力度也達到了1.52萬，因為是新款嘛，所以優惠力度相對較小一點，小編也拍攝了這款車的一些細節照片，今天咱們就一起來分析下這款車！

動力方面，2021款530Li尊享型豪華套裝版搭載的是2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為185KW，最大馬力為252Ps，最大扭矩為350N.m。傳動方面，採用8擋手自一體變速箱。這樣的動力系統在同級車型里也算是領先了，再加上目前的優惠力度也不小，喜歡的朋友可以入手了！

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Ⅵ 降價果真有效，3年銷量翻一倍，63.39w跌至49.80w，還買寶馬X5嗎

今年豪華品牌又是一個「豐收年」，證明國內消費者對於豪華車的需求依然呈快速增長的勢頭，全球各大豪華品牌對於中國市場可不敢有絲毫懈怠，各種降價促銷搶占市場，例如豪華中大型車，奧迪A6L、沃爾沃S90動輒六七萬，甚至十來萬的優惠，力度堪稱空前，吸引了不少消費者購買。至於進口車型方面，豪華中大型SUV則是降價的「主力軍」，類似途銳、奧迪Q7、路虎發現，優惠力度都不小。而有一款中大型豪華SUV，新一代車型堪稱「逆襲」，那就是沃爾沃XC90。

這一代沃爾沃XC90於2015年7月國內上市，2016年開始銷量迅速增長，2017年國內銷量已增加到9979輛，但依然遠遠落後寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7德系「三強」，只是沃爾沃的降價也是來得非常「兇猛」，隨之2018年國內銷量飆升到14633輛，相比自身來說，沃爾沃XC90可謂完美「翻身」，相比對手差距卻依舊不小，2018年寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7，國內銷量分別為54451輛、31065輛、20343輛。

當然，單純價格低，性價比高，也不至於獲得消費者的青睞，一提到沃爾沃品牌，大家可能首先想到的是環保和安全，尤其是安全性能頗為讓人關注。而沃爾沃XC90曾獲歐洲E-NCAP2015年度的最高安全評，在美國IIHS測試中，XC90也榮獲2015美國IIHS最安全車型評價，各項碰撞測試單項成績都交出了滿意答卷。作為在安全方面有很深造詣的沃爾沃，沃爾沃XC90的成績應該是預料之中，也是實至名歸的高安全性能的豪華SUV。

在設計上，沃爾沃XC90率先採用了全新風格的家族設計，雷神之錘大燈極具辨識度，車身簡約大氣，符合中大型豪華SUV該有的穩重大氣之風。目前在售的2020款，僅入門款為五座版，其餘均為七座版車型。至於乘坐空間方面，五個人乘坐很舒適，第三排不適合長距離乘坐。

動力上，T5版本搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出187kW/350Nm，T6版本搭載2.0T渦輪增壓+機械增壓發動機，最大輸出235kW/400Nm，匹配的是8速手自一體變速箱，標配全時四驅系統。百公里加速T5版本為7.9秒，T6版本為6.5秒。

沃爾沃XC90有哪些讓人不滿意的地方？

根據車主反饋：沃爾沃XC90整車隔音達不到同級一流水準，懸架調校偏，乘坐舒適性有提升空間。第三排基本只能作為應急使用，不適合長時間乘坐。

作為這幾年銷量增長最為迅猛的中大型豪華SUV，沃爾沃XC90在國內確實算是打開了市場，獲得了不少消費者的青睞，主要還是安全性能備受認可，價格也相當有吸引力。當然它也是不那麼完美的，比如在整車隔音降噪，行駛高級感上，與寶馬X5等一流對手還是有一定差距的。

如果您的購車預算在50-70萬左右，會考慮購買沃爾沃XC90嗎？還是選擇奧迪Q7、寶馬X5、凱迪拉克XT6等同級別豪華SUV，歡迎留言討論。

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Ⅶ 首付6.69萬，就能開走寶馬還買啥朗逸卡羅拉，直接上豪車

最近有個朋友想換個車，作為家用，預算十萬以內，本來想的是「國民轎車」朗逸，後來覺得這個價格買個老款不太值，五一的時候，去逛4S店的時候，相上了長安逸動plus，可是國產車，多少差點意思。
大概大數據監測，各大APP都知道他在選車，買車，於是乎推送了這么一條信息，首付30%，只需6.69萬，寶馬1系開回家。我朋友頓時眼前一亮，順著線索往後看，十萬預算以內，不僅寶馬，還有奧迪，越看越興奮。
畢竟，寶馬1系和奧迪A3兩款車優惠後的價格差不多，入門版都能下探到14-15萬左右，都在承受范圍內。
10萬能買寶馬？
經過綜合考慮，寶馬品牌對自己吸引力還是更大，最終決定選擇1系。而且我朋友認為，寶馬1系優惠後的價格堪稱親民。
就是這么豪橫！
10萬預算，全款購車肯定是不夠的，寶馬1系指導價19.88-26.38萬，入門版 120i 時尚型，優惠後的裸車都要15.31萬（據掰車VIP長期了解，寶馬1系目前並不是優惠力度最大的時候，去年部分地區曾下探到14萬內，現在買略顯吃虧）。
關於寶馬1系的優惠為何小幅縮水？主要還在於整個寶馬品牌目前在國內賣得非常火爆，有著3系、5系、X3等「大哥」在前面沖鋒陷陣，1系承擔的銷量壓力相對小很多。畢竟一味的大幅降價，未必能起到「以價換量」的效果，甚至還有損品牌高端定位。
如果以寶馬1系入門版作為參考，120i 時尚型優惠後的裸車價15.31萬，貸款購車，首付30%，算上保險+車船稅+上牌費+購置稅，首付金額為66930元，貸款10.7萬，期限是三年，月供則是3200元左右。
現在，我們來看看為什麼，在這場較量中，寶馬能夠勝過奧迪？或者說，寶馬1系為什麼能夠吸引到年輕消費者的喜歡。
寶馬主打運動和操控，雖然目前國產的寶馬車型，運動能力一代比一代弱，作為家用「買菜車」定位的寶馬1系亦是如此，相比上一代進口後驅1系，可玩性也不再強，但它的優勢就是價格夠親民，15萬一台的寶馬車，從前可是想都不敢想的。
去年10月，國產寶馬1系三廂版推出了2020款車型，設計上還是原來的模樣，畢竟作為年度款，一般不會大動干戈的進行改進，它的車頭依舊是寶馬最傳統的造型。車身來看，還是挺有寶馬范，短小而精悍，前中後段比例感很好，非常耐看。來到車尾部分，雙邊單出排氣，頗有運動型車的氣勢。
寶馬1系車身尺寸為4456mm×1803mm×1446mm，軸距為2670mm，屬於入門緊湊型車水準，比朗逸是要小一些的，不過滿足日常使用問題不大。
最後是動力部分，只是吐槽最集中的——三缸機。2020款寶馬1系搭載最新B38系列1.5T直列三缸發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220Nm，變速箱由此前的6速手自一體換裝為7速雙離合變速箱，官方公布的百公里加速成績為9.4秒。
如果，你的購車預算在10萬左右，會選擇貸款購買寶馬1系嗎？
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Ⅷ 首付15萬月供5000能買寶馬或者賓士嘛

可以，寶馬3系，賓士c級

Ⅸ 月供10000元左右，入手2020款奧迪A6L，車主：寶馬5系真不適合我

大家好，我是2020款奧迪A6L45TFSI臻選動感型的車主，今年的我已經30歲了，一直想買一輛符合自己的車，前幾年的我是工作還不穩定，一直沒有錢來買車。這兩年公司才算穩定下來，一月也能有個2萬左右的收入，我朋友買了一輛寶馬5系，我開過幾次，總感覺外觀不太適合我，比較適合年輕人。賓士E級又感覺太老氣了，最後也是糾結了很久才選擇了這款車。我是8月1日提的這款車，當時這款車的裸車價是37.1萬，本來想全款買的，後來想想還是手裡留點錢踏實，就首付了百分之四十，分期兩年，當時首付款交了19萬，月供是10000元左右。

總的來說這款車我還是很滿意的，畢竟錢也花了，自己的東西肯定是越用越好用。還有就是自從提了這款車，我感覺平常方便多了，以前都是基本上都是在公司和家裡兩點一線，現在有了車沒事就喜歡出去轉轉，感覺心情也好了很多。月供方面，目前我倒不怎麼擔心，對我的生活質量也沒有什麼影響，最主要還是手裡還有點存款哈哈！

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