寶馬減震器怎麼辨別

⑴ 寶馬越野和轎車減震器區別

避震器和SUV，轎車沒有關系。 只要和彈簧硬度，車重成正比，匹配就行。

主要是拉得住彈簧，讓彈簧限制在一次范圍內，才會舒服，不顛。

通常SUV的避震器行程也會很長，車重，彈簧也要硬一些，那麼避震器阻尼也要大一些匹配才能拉得住彈簧。

不過基本上有一些忽略不計。 很多都是通用的。

⑵ 如何辨別一個減震器的好壞

辨別減震器的好壞的方法：

1、看減震是否順滑，就是用手按，能否按到底，按壓過程中有沒有不順暢的地方。

2、看減震的阻尼，用手按壓不能像彈簧一樣，一壓就下去，一松就直接彈回來，應該是緩緩的被壓縮又緩緩的彈回。

3、看減震的密封性，彈回來以後看鍍鉻表面是否有油漬，也就是在光線下是否會有彩虹；再就是密封圈周圍是否有油漬。

4、看廠家品牌和做工。

液壓式

汽車懸架系統中廣泛採用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動而活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。

充氣式

充氣式減震器是60年代以來發展起來的一種新型減震器。其結構特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開。

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減震器匹配技巧

一，檢查該產品是否提供2-3英寸升高要求，部分產品只提供2英寸升高，勉強使用到3英寸升高後很容易在越野中拉到極限造成破壞。

二，減振器中心伸縮桿直徑是否能達到16毫米以上，這是強度的一個基本指標。

三，減振器上下連接套是否為高強度聚胺脂套，這也是能否保證長時間高強度使用的一個重要依據，因為普通橡膠很難在高強度下長時間使用。

減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

參考鏈接：網路_減震器

⑶ 汽車的減震器是否壞了，有什麼方法辨別

如果車輛的後減震器損壞的話，車的尾部明顯會豪爵顛簸感強烈，進而導致整個車的減震效果不佳，因此如果有這種現象應該及時維修。汽車在崎嶇路況下行駛一段時間後，我們用手摸各個減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫熱的，如果某個減振器外殼是涼的，說明這個減振器已經損壞。

一輛汽車減震器出現問題會表現在:如果有一個減震器壞了，車會有點向壞的這一邊稍傾斜，壞的這一個減震器，車架離輪胎上頂很近。行駛過程中有響聲，尤其路不平時，響聲大且感覺差，如果新車使用一段時間後感覺明顯舒適性明顯變差、噪音明顯，就應該更換。北方氣溫到負20度時，更能反映出減振器的溫度特性，如果明顯的變硬、異響也應該更換。

⑷ 寶馬x5的減震器哪裡是啥樣子

寶馬x5的減震器位置是前減震在機蓋下減震部位有三個螺絲,後減震在內襯底下。自己弄不了建議找專業人員維修，避免操作失誤損壞愛車。寶馬屬於比較注重操控的車,這一類車減震都比較硬,注重懸掛對車身的支撐性。

x5特點是

X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，車廂內儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩扎精良，高速過彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有餘，車身動態忠實還原對方向盤的操作，高速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服。

動力足夠，引擎的響應敏銳且線性。油耗相對偏高。最大缺點是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時車內感覺很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。

寶馬X5擁有運動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車。X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車於1999年底在美國上市，並在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。

憑借品牌優勢和研發之處就目標十分明確貫徹的「操控制上」思想，沒有向當時兼顧on-road和off-road性能的主流設計思想妥協，並打出其特有的SAV概念，從而取得了巨大的商業成功。

⑸ 寶馬523減震器壞了有什麼表現

如果你確定是咯吱咯吱的響聲，那麼你首先檢查減震器是不是漏油了，漏油了就直接換點，然後你開起來感覺怎麼樣，沒有減震效果就是減震器壞了。

⑹ 寶馬老款5系減震器怎麼分

您好，L為左側，R為右側【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 寶馬七系的減震怎麼區分左右

你好，寶馬五系這款車型，前減震彈簧的話，是分左右的，有標注的上面。可以看一下。

⑻ 如何辨別汽車減震器是翻新過的呢

看減震器下面安裝孔的位置，油漆有沒有被處理過。全新的減震器油漆應該很均勻，而翻新減震器因為原來安裝過。所以安裝孔的位置一定被颳去安裝的痕跡，重新做漆。
看減震器上面的鋼印是否清淅。重新做過漆的減震器是不清淅的。更多的信息到中國減振器交易網上看看吧

⑼ 減振器如何區分

辨別減震器質量的方法：
1、重量：仿冒減震器一般會通過降低材質標准從而降低成本，所以可以通過重量來判斷減震器好壞，仿冒的減震器會輕0.1~5公斤。
2、硬度：硬度既是減震器的阻尼力，保證行駛安全。豎立減震器下壓過程中突然增大下壓力模仿車身突然下沉狀態，減震器會起到反向支撐力。仿冒減震器下壓過程中會出現頓挫感，並且下壓速度較快。
3、活塞桿伸縮：豎立按壓活塞桿後觀察活塞桿是否順暢緩慢彈出，仿冒減震器在上升過程中會出現頓挫感或者上升速度較快。
4、冷凍：把減震器放入冰櫃24小時後取出按壓活塞桿是否使用正常，仿冒的減震器使用的減震器油在零下溫度會凝固，從而導致減震器無法正常使用。
5、外觀：正規的減震器的油漆做工平整，並且多為電泳漆，不會輕易脫落或者生銹。焊接工藝平滑，不會出現沙眼等凹凸不平導致漏油或減震器斷裂。
望採納