1. 寶馬e92 330i 變速箱不能手動換擋
寶馬變速箱異常掛不了擋原因是:
1、拔叉問題;
2、變速桿故障;
3、離合器沒有徹底分離;
4、離合器打滑。
變速箱異常的特徵有:
1、掛擋有頓挫感、換擋不平順;
2、踩油門時轉速的提升與車速的提升不成正比,轉速正常提升,車速卻提不起來,感覺就像沒掛上擋—樣,並且起步的時候也會特別費力。
2. 寶馬X6更換分動箱掛檔失靈
車掛檔失靈,需要檢查剎車控制開關,還有換擋桿裡面的換擋控制開關,看一下有沒有問題。
寶馬X6是一個電子檔桿,需要檢查剎車控制開關,還有換擋桿裡面的換擋控制開關,看一下有沒有問題。還有需要檢查變速箱上面的這個變速箱的控制電腦,還有變速箱裡面的電磁閥,看一下有沒有問題。可以把發動機熄火重新啟動試一下,如果還是不行的話,那這個具體就需要用電腦檢測,根據電腦檢測的故障代碼來處理維修。
3. 寶馬e90掛d擋加油沒反應
1、1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器信號錯誤時,不能感知處於什麼檔位。
2、是換擋閥出現問題,掛擋不到位,油道打不開;
3、變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障;
4、變速箱油量過少,或者內部油壓過低;
5、剎車抱死,導致車輪不能前進,加油門會有異響;
6、手剎沒放或沒松到底;
7、發動機故障; 建議車主到維修店進行詳細的檢修。
4. 寶馬5系為什麼掛D檔不走
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器信號錯誤時,不能感知處於什麼擋位;2、是換擋閥出現問題,掛擋不到位,油道打不開;3、變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障;4、變速箱油量過少,或者內部油壓過低;5、剎車抱死,導致車輪不能前進,加油門會有異響;6、手剎沒放鬆或沒松到底;7、發動機故障。
有些車自動擋的車掛上D擋松開剎車就可以走,而有些自動擋掛D擋松開剎車不動,需要踩油門才走,這其實與變速箱動力結合裝置的類型有關。像奧迪的Multitronic無級變速器,它使用的就是多片離合器,掛上D擋後離合器仍處於分離狀態,動力沒有傳輸,所以車不動,當踩下油門後離合器逐漸壓緊,動力就可以傳遞了,這時候車輛才開始前進。
當然,如果車輛在掛上D擋後加了油門仍舊不走,那麼很可能是其他原因造成的,需要一一進行排除。寶馬5系D檔抖動的原因一般都是變速箱油變質,油路過臟導致的,如果車長期沒有清洗過油路板,換過變速箱油的話,建議換一次變速箱油,清洗一下油路板。另外,變速箱的支架吊腳的橡膠損壞,也可能導致變速箱異常抖動。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
5. 寶馬一系檔位燈不亮掛不了檔是什麼原因
你好,這個可能是變速箱控制模塊有問題,其次,檢查變速箱油,況且不取閥體或電磁閥有沒有問題?
6. 寶馬z4突然檔位掛不了卡死
可能是變速桿的定位球頭的定位部件已經失去作用。
變速桿可以繞自身軸線自由轉動,無法精確控制檔位,也有可能是變速桿下端的球形工作面磨掉了,變速桿控制不了撥叉的撥頭的撥槽,基本可以實現換擋和挑檔。
當換檔桿處於P位置時,變速箱內部處於空位置,但輸出軸被機械鎖定。這時候即使車不踩剎車,也會停在原地。一般在汽車長時間停放時使用。當汽車放入P時,它必須處於完全靜止的狀態。不停車是不允許掛P的。同時手剎一定要拉。在斜坡上停車時,需要先拉手剎,然後掛入P檔。
7. 寶馬523Li轎車無法掛擋
一輛行駛里程約8000km,配置N52發動機的2012款寶馬523Li轎車。客戶反映:該車無法掛擋。
接車後:我們看到的現象是車子可以正常啟動,但是GWS上的擋位指示燈全都不亮,掛擋掛不進,儀表上顯示換擋桿無法換擋,如圖1所示。
連接ISID進行快速診斷:
·800334 CID: PWM由於溫度過高而減小
·CF17A1信息(狀態:選擋按鈕,0x197)缺失:EGS接收器,GWS發射器
·CF17B1信息(狀態:選擋按鈕,0x197)缺失:EGS接收器,GWS發射器
·CF1701選擋按鈕介面:(選擋按鈕狀態-通信完全失效,0x197)信號無效
·E58C42駕駛員側車門開關組:LIN匯流排,通信故障
·E58C4駕駛員座椅記憶功能開關組:LIN匯流排,通信故障
·S0001無法與下列裝置通信:選擋按鈕
·801222空調壓縮機:由於缺失DME/DDE許用而關閉
執行GWS的故障引導功能。系統給出的提示有:車載網路電壓過低,控制模塊供電損壞,通信線損壞。
8. 寶馬x4掛不上檔是什麼情況
寶馬x4掛不上檔可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能。變速桿可繞自身軸線隨意轉動,無法准確控制擋位。可以自己檢查:踩下剎車踏板,要是沒聽到換擋鎖止機構工作發出的啪嗒一聲,掛不上擋就是換擋鎖止機構或控制電路及剎車開關出現問題導致。
寶馬變速箱異常掛不了擋原因
1、拔叉問題。
2、變速桿故障。
3、離合器沒有徹底分離。
4、離合器打滑。
變速箱異常的特徵有
1、掛擋有頓挫感、換擋不平順。
2、踩油門時轉速的提升與車速的提升不成正比,轉速正常提升,車速卻提不起來,感覺就像沒掛上擋—樣,並且起步的時候也會特別費力。