寶馬x1選配功能怎麼用

『壹』 寶馬x1尋車功能怎麼用

遙控上有3個按鈕，分別是鎖車鍵、後備箱開關、開鎖鍵。鎖車鍵，顧名思義，按一下車就上鎖。開鎖鍵，顧名思義，按一下車就開鎖。

其他按鍵說明

後備箱開關鍵，顧名思義，按一下後備箱鎖就開啟，但開了後備箱後就不能用鑰匙關閉，如果後備箱打開後要關閉上鎖，就直接用點力氣把蓋子蓋上就直接鎖住了！

寶馬X1有一個功能，就是長按鎖車鍵，窗戶就會全都均衡上升，長按開鎖鍵，窗戶就會全都均衡下降，松開按鍵就停止。 （條件是在車外才能控制，也就是說遙控器在車內的情況下此操作無反應）。

『貳』 新款寶馬X1低配車型基礎多媒體系統有什麼功能

利用排擋右側iDrive操作面板，可對多媒體系統進行直接操作，其中上方「MEDIA」為多媒體音樂播放器，「RADIO」為車輛收音機，「MENU」為返回系統主菜單，「TEL」為藍牙電話功能，「MAP」為導航及地圖，下方左側「BACK」為返回上一級菜單，「OPTION」為車輛設置。除了通過這些快捷鍵進入相應菜單外，還可利用中央旋鈕進行操作，上下左右推動或左右旋轉即可，選擇好所需類目後，按下旋鈕進行確認，同時該旋鈕還具備手寫功能，如在導航界面下，駕駛員可利用手寫功能輸入目的地地址。

『叄』 寶馬x1一鍵啟動使用方法，寶馬x1一鍵啟動圖解

寶馬x1無鑰匙啟動步驟如下:
首先把鑰匙插入圖片中紅框內的鑰匙孔，然後踩住剎車踏板，按住圖片中黃圈內的啟動按鍵，就可以啟動車輛了。
一鍵啟動是實現車輛點火，熄火的一個按鈕裝置，想對於傳統鑰匙啟動更方便快捷，省去了找鑰匙，插鎖孔，擰鑰匙等繁瑣操作，只要身上帶有智能鑰匙，車輛會自動接收到感應，可以踩下制動踏板直接按下點火開關直接啟動車輛。
但給我們帶來方便的同時也會有諸多的弊端和一些我們經常忽略的使用功能:
1、行駛中的車輛如何啟停
如果行駛過程遇寶馬X1緊急情況需要停止發動機，可長按一鍵或連續按3次以上啟動按鈕，即可關閉發動機。
如果行駛中的寶馬X1意外熄火，可以可以在不踩制動踏板的狀態下將檔位掛入N(空擋)並按下一鍵啟動按鈕重新啟動發動機。
2、寶馬X1智能鑰匙沒電了怎麼辦?
上面已經說了智能鑰匙一般都會配備機械鑰匙，如果智能鑰匙沒電了可以扣動鑰匙背面的保險拔出機械鑰匙，問題又來了，鑰匙有了，咋我車門沒鎖空呢?這是為了美觀設計，一般車輛在駕駛位車門把手處大拇指按的地方，通常鎖孔都會在這個蓋子下面打開蓋子即可。
進入寶馬X1將智能鑰匙背面靠近啟動按鈕按下按鈕，還有就是一般一鍵啟動的車內會有一個感應區，通常把感應鑰匙放在感應區附近，寶馬X1仍然可以啟動。至於這個感應區在哪，由於寶馬X1款式的不同所以沒有統一規定，大家還是翻翻車輛使用說明吧。

『肆』 寶馬x1中控按鍵圖解，寶馬x1中控使用介紹

寶馬x1中控按鈕圖解如下：







以下是寶馬x1汽車中控的介紹：
汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。汽車中控還包括中央控制台，有音響控制面板等各種車輛控制器。
中控鎖的功能：
1.中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。
2.速度控制：當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
3.單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。

『伍』 寶馬x1定速巡航按鍵圖解 寶馬x1巡航怎麼打開圖解

寶馬x1定速巡航按鍵圖解如下：

轉自：車主指南

五、設置/存儲車速

車速大於30km/h的時候就可以使用定速巡航了：

方法1：用加速踏板加速到您預想的車速（如130km/h），然後按壓 "set"按鈕存儲車速；

方法2：向下或向上操作翹板開關也可以起到存儲車速的效果；

存儲好車速以後就可以松開加速踏板了，車輛會按照已經設定好的車速勻速的行駛了。

『陸』 新寶馬X1的駕駛體驗控制系統有哪幾種模式，作用是什麼

你好。
寶馬x1新能源主要有三種駕駛模式可選：Sport、Comfort、Eco Pro，另外eDrive駕駛模式裡面又有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE BATTERY三種，同時在檔桿處還有D檔和S檔兩種可選，也就是說駕駛模式一共有2*3*3=18種組合，這里來介紹幾種最實用的。
1、最省油模式：Eco Pro+MAX eDrive+D檔
這種駕駛模式是最省油的，因為MAX eDrive模式使用的純電，而同時Eco Pro會在一定程度限制空調和座椅加熱的使用功率，對於車速也會進行一定的限制，在達到限制的時候，會在儀表盤提醒，如果不小心碰到了S檔，它也會提醒你換回D檔，所以是最省油的。
2、最運動模式：Sport+AUTO eDrive+S檔
這是寶馬x1新能源駕駛模式中最激進的一種，Sport模式可以明顯感覺方向盤變重了，而AUTO eDrive模式又可以合理的將電機和發動機動力調配，加速能力完虐1.5T車型，輕虐2.0T也完全不在話下。
3、女士運動模式：Comfort+AUTO eDrive+S檔
女士講究的是輕松操控，所以要轉向輕盈，但又要動力充沛，這種模式就非常的合適，女司機超車一點問題都沒有，而且不存在轉向困難的煩惱。
4、汽車自充電模式：Eco Pro+SAVE BATTERY+S檔
汽車沒電了又不想去充電或者附近沒有充電樁怎麼辦？那就燒油讓發動機給電機充電吧，在這種組合模式下，基本市區跑跑，可以保證30kw-40kw左右的功率充電，跑20多公里，就能夠將電量從4%充到50%，充電效果還是不錯的。
5、省油又省電模式：Eco Pro+AUTO eDrive+D檔
如果只是市區走走停停，純電純油其實都不太好，建議使用這種模式，在市區走走停停的情況，甚至可以做到2L/100km的油耗，而且發動機和電動機之間的切換也極其順暢，根據腳踩油門的深淺會自動切換。
希望我的回答對你有幫助。

『柒』 寶馬x1駕駛員1駕駛員2怎麼設置

這款2020款寶馬X1主駕駛座的實拍圖有座椅記憶功能。這是三個按鈕:設置記憶設置、一套座椅記憶和兩套座椅記憶。那麼寶馬X1座椅記憶怎麼設置呢？

首先調整到寶馬X1的座椅位置，然後按下SET按鈕，按鈕內的LED燈就會亮起。這時，你需要按下按鈕1或2，然後燈就會熄滅。

使用時繼續按1或2。不要一直按。調整好座椅和後視鏡的位置後，按下駕駛員座椅左下方的M鍵。按下它，你會發現紅燈亮了。此時你選擇1或2，那麼紅燈熄滅，設置成功。

以下是寶馬記憶座椅的介紹:

電動座椅記憶是電動座椅與車載電腦的結合，使座椅具有記憶功能，實現對座椅內信息參數的智能管理。比如前者調整座椅狀態，後者重新調整以保證使用時的舒適性。此時，計算機將存儲和保存以前的調整參數。前者再次乘坐時，只需按下一個按鈕，即可輕松獲得之前存儲的適合個人需求的設置。電動座椅記憶一般有兩到四個記憶組。