紅旗h9好不好與寶馬5系哪個好

㈠ 紅旗H9和寶馬5系該如何選

如果將時間撥回到兩年以前，恐怕沒有人會在豪華車的選擇中考慮到國產車，不過現在一切都不一樣了，紅旗H9的推出徹底改變了這一局面。有不少人留言詢問，現階段的紅旗H9和寶馬5系，到底該如何選擇呢？

紅旗H9採用了2.0T和3.0T兩款發動機，2.0T版本最大功率185kW，最大馬力為252Ps；3.0T版本最大功率208kW，最大馬力為283Ps，賬面的綜合水準是要高於寶馬5系的。

綜合來看，如果是豪華品牌控那麼選擇寶馬5系絕對沒有問題，如果是更看重年輕化並且願意支持國產品牌的，那麼紅旗H9也是不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 32萬提了紅旗H9，三個月後再開寶馬525，兩車有哪些差別

32萬提了紅旗h九三個月後再去開寶馬，兩個車有哪些差別？紅旗h9一款車是目前中大型轎車中、氣場非常大的一款車，首先說一下紅旗h9作為一款自主品牌豪華轎車，其實這款車自從發布開始，就一直受到了廣大消費者的關注，首先外觀來講，非常的霸氣其他車型是無法比喻的。

那麼寶馬的優秀就是在於操控方面開寶馬坐賓士並不是一句空話，那麼在毛馬咼五上搭載的是一款2.0t的低功率發動機，汽車加油句話說馬力很重要，但是調校不可少，雖然寶馬55000隻有184馬力，寶馬的調校十分出色，再一個就是兩款車的價格方面寶馬525遠遠要比紅旗h9，價格超出很多而且我要去九外觀與內飾都比寶馬525要大氣很多，所以說別人只不過拿他弟弟的寶馬怪物去感覺一下對比一下最終還是選擇了紅旗H9。

㈢ 紅旗H9怎麼樣

紅旗H9這款車還是相當不錯的。【免費獲取底價】

紅旗H9所配備的智能網聯技術Smile 1.0包括了高級自動駕駛系統、智能生態AI引擎、貼心語言助手、全場景遠程式控制車等全方位智能化功能。推薦了選擇紅旗HS5，同時兼顧運動感和豪華感，值得選擇。【免費獲取底價】

新款紅旗HS5外觀方面，新車前格柵和輪圈造型有所升級，內飾同樣是升級為聯網3.0版本並增加了石榴紅色內飾，細節上，新車針對一鍵啟動和駕駛模式開關的造型有所優化，另外中央扶手還增加了縫線處理等等。配置方面，新車主要是將感應後備廂功能進行了下放，高配車型即可擁有。動力方面，新款紅旗HS5全系標配2.0T直列四缸發動機，其最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，滿足國六b排放標准，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，部分車型還提供四驅系統。【免費獲取底價】

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㈣ 紅旗H9將要來了，與賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L競爭，你會選誰

前言：

紅旗H9作為紅旗H系列的全新旗艦車型，新車自亮相以來就受到了很多的關注。並且新車已於3月7日正式開啟預訂。

紅旗H9採用了全新的家族式語言，整體外觀非常的庄嚴，氣場非常的足，相比於賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L等車型，它的氣場更為強大。

?動力系統部分，新車提供2.0T渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓V6發動機。其中2.0T發動機最大功率為185kW，峰值扭矩為380N.m；3.0L機械增壓V6發動機最大功率為200kW，峰值扭矩為400N.m。此外，新車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。

如果是你，你會選擇「BBA」，還是它呢？

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 情懷無價50萬！紅旗H9和寶馬5系你會提誰回家

對於每個中國人來說，除夕是一年中最特別的一天，這一天萬家燈火通明，濃厚的節日氣氛遍布在每條街巷上，每個人的臉上笑容洋溢，忙碌一年的親人們也都圍坐在一起歡聲笑語，訴說和傾聽著分隔的這一年裡的故事。

總的來看，在外觀上紅旗H9的大氣會更勝一籌，但對於普通用戶來說，紅旗是我們心中難以言表的一種情懷，而它的閃耀總感覺與生活有距離。相比之下，選寶馬5系，既可坐擁豪華又可以享受超凡的動力，再加上它的受歡迎程度足以周末出去跑婚車，有面子還實用，你如果有50萬，想必選誰已經有了答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 你覺得開紅旗H9和寶馬5系、奧迪A6談生意，哪個成功率高

世人只知道奧迪燒機油，卻不知道寶馬更燒機油。因為奧迪的車主更多，開過寶馬5的人卻少之又少。不過凡是寶馬的車主，都知道自己的寶馬車最燒機油。關於燒機油的情況，國外也有排行榜，寶馬5系高居榜首。而在國內二手車經銷商那裡，也最清楚，寶馬二手車最重要的毛病就是機油滲漏。因此綜合比較，寶馬5系和奧迪A6相比，泄露機油更加嚴重。

寶馬採用的是采埃孚的8速手自一體變速箱，這台變速箱的底殼為塑料材質，箱體則為金屬，頻道換擋變速箱兩種材質很容易受熱不均導致結合部有油液漏出。除此之外還有輪圈老化生銹變形，發動機抖動，傳動軸異響等問題也時有發生。

㈦ 你覺得開紅旗H9和寶馬5系談生意，哪個會成功率高

我覺得開紅旗H9和寶馬5系談生意，跟談生意成功率無關，談生意是否成功跟以下幾點有關：

第1點 如何獲取對方信任

如何獲取對方的信任，要先從你的個人形象著手，在參加談判之前穿一身比較得體的衣服。語言堅定有力 擲地有聲 講話抬頭挺胸 給人一種非常充足的氣場。在與對方交談任何話題都可以依據自己的人生經歷自己的知識儲備，提供一些建設性的意見都可以讓對方感覺我們知識非常淵博 讓別人覺得我們比較靠譜。

第4點 烘托談判氣氛

比較緊湊而又緊張的談判氣氛會增加我方失算的概率。又會降低對方的合作慾望在合適的時候烘托談判氣氛。講一講笑話，說幾句歇後語 輕輕的問候一下，打一聲招呼。再比如選擇一個比較溫馨的談判范圍。都可以讓對方覺得比較自然，讓對方覺得談判環境比較友好，進而增加對方合作的慾望。

㈧ 這兩個品牌，還是紅旗車檔次要高還是寶馬檔次要高

隨著中國經濟不斷高速發展，中國人民手頭里有錢了，很多人現在開始挑選30萬以上的豪車，全民豪車時代來臨。盡管我國現在自主汽車產業有了長足的發展，品牌林立，創立力十足，但國產汽車中能夠真正生產出跟外國豪車一較高下的豪車車型的只有紅旗一家。最近紅旗推出了跟寶馬5系、賓士E級、奧迪a6l同一級別的紅旗h9。

該款汽車一經推出，便亮瞎了汽車消費者們的眼睛。紅旗h9外觀大方，氣場一點不輸寶馬525，所以它被汽車迷們送了一個外號叫小勞斯萊斯，30多萬的h9開出了500多萬豪車的氣場。紅旗h9最亮眼的莫過於其具有紅旗家族標志性的霸氣前臉。直瀑式的中網點綴著鍍銀鉻線條。兩側的分體式大燈由一條奇異的燈帶貫穿起來，色彩還可以變換，其燈帶設計完全可以媲美奧迪。紅旗h9的車尾端莊平整，也採用了現在時髦的貫穿式尾燈。在我看來，紅旗h9的整體外觀要比寶馬5系更有排面。

紅旗h9的長度和寬度都要超過寶馬525，唯一落敗的一點是紅旗的軸距稍微比寶馬525短一點，但在總體尺寸上一點兒也不輸給寶馬525，空間很大，絕對可以稱得上是一款高端大氣上檔次的c級中大型豪華轎車。紅旗h9側重於商務豪華，而寶馬525則側重於運動時尚。紅旗h9的中控台全部由真皮包裹，摸上去舒適高檔。中控台的按鍵也不是很多，通過一塊中央集成屏幕可對車內的所有功能進行操控。而寶馬525採用三幅多功能方向盤，全液晶儀表盤可以根據駕駛模式的不同變換不同的背景。

紅旗h9動力方面的亮點在於它的動力系統可以有兩種配備方式，一種是2.0t渦輪增壓加48伏輕混或3.0tv6增壓發動機。這兩套動力系統都搭載的是7速雙離合變速箱。而寶馬525搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是8速手自一體變速箱。從實際的操作動感來說，寶馬自然更勝一籌，開寶馬坐賓士，這句話可不是瞎說的。紅旗h9的操控性相對於寶馬525還是差了一截的。兩款車的低配價位差距很大，紅旗h9隻要32萬，而寶馬525最低配也要40多萬，可見紅旗h9更有價格優勢。兩款車適合的人群也是不一樣的，紅旗h9適合中小企業的老闆，開出去很有面子。而寶馬525則適合於城市白領或者有錢人，他們更看重寶馬的知名度。