『壹』 寶馬車正時鏈條要壞的前兆
發動機會產生異響。
正時鏈條的可靠性很高，正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的，理論上說，正時鏈條可以終生免維護，在實際使用的時候，正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長，一放I止啶亦式機油抵高，動力下樣的話張緊器也作用不大了，繼續跑的話會容易跳齒了，然後會點火正時不對，發動機油耗高，動力下降等問題。正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。並且高速運轉時，正時會竄齒。將會導致發動機報廢。
正時鏈條故障會造成發動機產生異響、汽車油耗偏高、機油消耗增加、汽車無法啟動、動力不足、尾氣排放嚴重等問題:1、用彈簧秤檢查鏈條在三個或者多個地方的伸長量，如果超過使用長度，應該及時更換;2、用游標卡尺來檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，如果超出使用極限應該及時更換3、用游標卡尺監測拉鏈器的厚度和鏈條減震器的厚度，如果超出使用極限應該及時更換;4、查看正時鏈條的伸長、磨損、折斷情況，如果有輕微損傷就不能繼續使用。
『貳』 鏈輪出現跳齒什麼原因，鏈條都有卡斷過。
你買的鏈條是什麼品牌的，應該是鏈條和鏈輪之間的配合問題，馬達是多大的，請提供下。 檢查下鏈條和鏈輪的尺寸，是否符合標准ISO 606
『叄』 大，小鏈輪發生跳齒分別是因為什麼原因液體動壓滑動軸承運轉時的最小間隙與哪四個方面有關
液體動壓滑動軸承運轉時的最小間隙? 是油膜最小厚度？1、光潔度2、轉速3、承載力4、間隙。
大，小鏈輪發生跳齒
1、去掉一兩個鏈節
2、換個大一兩個齒的鏈輪
3、鏈輪中心距可調的話把鏈輪中心距調大些
4、張緊器那個東西很貴的，一般用在汽車發動機上，還算精密件，我估計你是用不著的
『肆』 EA88發動機導致正時跳齒是什麼原因
EA888發動機，因為設計原因使用時間長，經常會出現正時跳齒的情況，一般會有這些原因
1、張緊器張緊力下降導致跳齒一般張緊器伸出來的槽數正常是兩個槽左右，如果張緊力下降伸出6到7個槽肯定會跳齒
2、鏈條使用被拉伸，也會導致正時有偏差
3、鏈輪使用時磨損過度，導致鏈輪與鏈條在加速時出現跳齒情況
4、由於張緊器也需要機油的油壓進行張緊，所以機油壓力偏低，也會導致張緊力下降，從而出現跳齒
5、鏈條導向板磨損過度，也會出現曠量變大，導致跳齒
希望我的回答能夠對你有所幫助
『伍』 寶馬530發動機正時鏈條跳齒和機油有關系嗎
跟機油不發生關系，正常公里數到了就得去專業的4S店或修理廠去檢查正時了，你可能是疏於檢查才導至的跳齒，汽車上的任何一個零件都是有使用壽命的，你購車時也隨車配有汽車維修手冊，裡面就寫了車行駛到多少公里應該注意和檢查什麼部件