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寶馬5系音響怎麼改

發布時間:2022-09-13 08:07:05

⑴ 寶馬5系音量怎麼調節

調節音響的方法,在控制面板上左邊旋鈕是調聲音大小的,右邊旋鈕是選擇功能的。首先按audio鍵,再旋轉右旋轉按鈕cd還是廣播,再旋轉左邊的旋轉按鈕調整聲音大小。調高低音可以先按音符鍵,再旋轉右旋的按鈕調高低音。

調寶馬音響的方法,在控制面板上左邊旋鈕是調聲音大小的,右邊旋鈕是選功能的。首先按audio鍵,再旋轉右旋按鈕cd還是廣播,再旋轉左邊的旋轉按鈕調聲音大小。調高低音可以先按音符鍵,再旋轉右旋的按鈕調高低音。

寶馬均衡器的最佳效果(圖片)先在控制面板選擇均衡器,可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等頻率出現,可以根據這些頻率把音響調成很多個模式。比如:重低音模式、古典模式、3D模式、搖滾模式等效果的調節。旋轉右旋按鈕是代表「+」,旋轉左旋按鈕是代表「-」。

1、重低音效果模式100hz:+5;200hz:+4;500hz:+3;1khz:+1;2khz:-1;5khz:-4;10khz:-5;

2、古典效果模式100hz:0;200hz:0;500hz:0;1khz:0;2khz:0;5khz:-5;10khz:-6;3、3D效果模式100hz:+4;200hz:-3;500hz:+8;1khz:+9;2khz:-6;5khz:+8;10khz:+4;

4、搖滾效果模式100hz:+4;200hz:+3;500hz:-3;1khz:-2;2khz:+1;5khz:+3;10khz:+6;也可以根據自己的喜歡調音響的效果,在車上放一首自己喜歡的歌,把音效調到自己喜歡的模式。建議把音響的環繞打開,這樣在車內就有立體環繞的效果產生了。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

⑵ 寶馬5系音響怎麼改裝

主要是看車主喜歡什麼樣的風格音樂,,比如喜歡聽抒情的人聲音樂,推薦歐洲系列的音響,比如歐迪臣,德國曼斯特,法國勁浪,,喜歡搖滾硬朗的,推薦美國品牌的音響,比如金鳳凰,JBL,來福等。。
給你推薦幾個改裝方案
1、碟機 先鋒ODR 前聲場 德國曼斯特MS654010 後聲場 德國曼斯特SV4009
功放1 美國克萊曼斯350CM 功放2 美國克萊曼斯ULA800+超低音功放ULA250 低音 美國克萊曼斯UL12
線材 范登豪 電容 來福電容 隔音 大能隔音
改裝費用 238000
既適合搖滾硬朗的音樂,又適合抒情慢搖的人聲音樂。

⑶ 寶馬5系的哈曼卡頓怎麼設置均衡器

調整寶馬音響的均衡器很簡單,只需要在寶馬的中控屏幕內找到車輛設置,然後找到音效設置,打開均衡器,最後調整到需要的狀態就可以了。寶馬旗下的很多車型都已經被國產了,例如1系,2系旅行,3系,5系,x1,x2,x3等。

x1是一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機,另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。

1.5升渦輪增壓三缸發動機擁有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鍾,最大扭矩轉速為1400到4300轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發動機擁有192馬力和280牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾,最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。使用8at變速箱的車型是2.0t四驅版。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑷ 寶馬5系寶華音響怎麼調節

調寶馬音響的方法,在控制面板上左邊旋鈕是調聲音大小的,右邊旋鈕是選擇功能的。首先按audio鍵,再旋轉右旋轉按鈕cd還是廣播,再旋轉左邊的旋轉按鈕調聲音大小,調高低音可以先按音符鍵,再旋轉右旋的按鈕調高低音。

寶馬均衡器的最佳效果先在控制面板選擇均衡器,可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等頻率出現,可以根據這些頻率把音響調成很多個模式。比如:重低音模式、古典模式、3D模式、搖滾模式等效果的調節。旋轉右旋按鈕是代表「+」,旋轉左旋按鈕是代表「-」。

1、重低音效果模式100hz:+5;200hz:+4;500hz:+3;1khz:+1;2khz:-1;5khz:-4;10khz:-5;

2、古典效果模式100hz:0;200hz:0;500hz:0;1khz:0;2khz:0;5khz:-5;10khz:-6;3、3D效果模式100hz:+4;200hz:-3;500hz:+8;1khz:+9;2khz:-6;5khz:+8;10khz:+4;

4、搖滾效果模式100hz:+4;200hz:+3;500hz:-3;1khz:-2;2khz:+1;5khz:+3;10khz:+6;也可以根據自己的喜歡調音響的效果,在車上放一首自己喜歡的歌,把音效調到自己喜歡的模式。建議把音響的環繞打開,這樣在車內就有立體環繞的效果產生了。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑸ 寶馬5系的音響還能不能更好聽有沒有有效的解決方案

寶馬5系的音響還能不能更好聽?有沒有有效的解決方案?

五系的低配原車只有可憐的四個喇叭,音響真的是爛到極致了,這點我是深有體會。

後來研究了一下,後悔沒有選裝。但是沒有辦法了,只有加裝。

原車高配的是哈曼卡頓,所以我就想了三個方案:

方案1:

換掉四門4.5寸中音,再加上四個高音。都是哈曼卡頓,不破線原車接頭。

方案2:

加四個高音,和中控一個中音。原車四個喇叭不變,一樣都是哈曼卡頓,不破線原車接頭。

方案3:

換掉四個中音,加裝四個哈曼中音和高音


終極方案:上哈曼十六件套,這個有點貴。

上個哈曼十二件套加250W高保真,效果已經很ok了,12600左右。


上面三個方案比較簡單,但是價格哈曼也不便宜,可以當地咨詢一下音響改裝的。


如果是只想簡單改裝的話,花個四五千改改其他品牌就可以了。追求極致的話,還是得上原車哈曼卡頓。


經手的進口寶馬車,有的是帶兩個功放的,後備箱一邊一個,可見寶馬對音質是有態度的。但是車廠畢竟要受制於成本考慮,滿足好基本盤就是它的底線要求了。



很多車主不理解,我們不是談音響嘛,管功放什麼事。這么說,你能聽到好音樂,其實是靠整套 汽車 音響系統,大部分的車是:主機->揚聲器,(用主機內置的放大器來驅動),頂配一般是:主機->功放->揚聲器。

如果說主機+揚聲器是淡淡的香煙,那麼主機+功放+揚聲器就是雪茄!有勁!


(目前世界功放頂尖品牌:舞仕剛柔mosconi)

當然說到讓寶馬5系的音質更好,不得不說到 汽車 音響改裝,這個是用成本提升音質!

但是在改裝的時候,大家都要有清晰的認識:對於車主來說,改裝的本質不是燒多少錢,而是如何達到你的效果。對於改裝店來說,改裝本質不是給 汽車 堆料,而且實現滿足車主需求同時,能夠有後期功能延伸,能夠產生長期的運營合作效應。


不同的方案如何搭配都要先滿足車主的基礎要求,再在基礎要求上做提升。

好聽的定義:車主更喜歡高音?車主認為低音不夠?車主認為聲音不夠大?

高音可以著重提升前場部分,當然從整體角度考慮,建議前場整體提升。

低音不夠,可以採用座位下方有源超低音,如德國鼓動GLADEN US-8,

也可以用單路功放推動一套超低音箱。如鼓動雅瑟GLADEN RC推動GLADEN RS-X超低音。

寶馬5系E61升級改造

在這款BMW寶馬 5系中,安裝了一個用於提供更多低音的超低音。 它是德國鼓動高性能超低音鼓動笙歌Gladen SQX 10。 為了驅動超低音揚聲器,非常適當的安裝了義大利舞仕剛柔MOSCONI ONE 250.2功放。






當然更多的寶馬5系車主(建議所有 進口寶馬車型 )選擇BOXMORE系統,硬體方面採用GLADEN+mosconi的組合,在軟體上採用mosconi&寶馬公司的大資料庫分析給對應VIN車架號一個升級數據。可以做到真正的「專車定製」


寶馬5系530D TOURING(F11)改裝BOXMORE

boxmore中採用的GLADEN ONE BWM寶馬專用套件,不會改動寶馬內部配置。採用的mosconi功放也不用變動原車的功放,通過原車電纜分接。


寶馬5系(G30)改裝BOXMORE


寶馬525 汽車 音響改裝配置:

前聲場:歌劇世家VS365喇叭

處理器:歌劇世家DSPI8

採用歌劇世家VS365三分頻升級原車前聲場。此款喇叭具有厚實而暖調、不失鮮明感的中頻,寬松而輕快的中低頻,聽感就非常舒適。中高頻以及高頻的表現,纖細但不顯張揚,有著順滑的特質。

它的聲音會厚而有韻味,明顯地有鮮活和明亮,瞬變速度更快,適合舒舒服服聽音的車主,在音色,節奏等方面把握得比較到位,符合車主的聽音需求。

考慮到升級了前聲場,僅靠原車主機推動難以帶來震撼的音效,因此,常州至上音樂店家搭配了歌劇世家DSPI8功放為前聲場提供動力,改善原車的音質。

當然可以。

一般原車音響除了選配加價外,都是很一般的,材質,表現都很一般。所以,很多車友都會在後市場進行改裝升級,以期望達到更好的享受。

但是, 汽車 音響改裝是技術活,在選擇升級時,一定要了解品牌,施工店家。

品牌要了解清楚,有助於得到更好的品質。

改裝店找的好能夠得到更好的搭配,施工安裝工藝有保障。


經常看到,很多車友問一些所謂的專家,我是什麼車型,安裝什麼喇叭合適?其實,一套喇叭基本可以涵蓋多數車型,其中的差異在於你的消費能力,你花幾千和幾萬的喇叭絕對是不一樣的,基本都是通用型的安裝,目前專車專用的不多,賓士,寶馬,大眾多一些。所以,理性面對。


還有,改裝前隔音是第一步的,選擇口碑好的品牌。

這台寶馬530原車配置的是哈曼卡頓L7音響系統,但車主覺得原車音響不夠悅耳動聽:高音不夠清晰甜潤、中音人聲效果缺乏那種讓人耳前一亮的感覺,而原車的低頻效果還可以。
車主來到重慶正信 汽車 音響改裝店,經過試聽體驗之後;重慶正信的標哥推薦車主升級鸚鵡螺的高音、中音,同時加裝鸚鵡螺中置喇叭,來提升座駕的音質效果,使得音響變得更美妙動聽。
分享寶馬530的音響改裝過程:


車型:寶馬530(原車音響哈曼卡頓L7)
前聲場:
魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1對
魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1對
中置:
魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1隻
魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1隻
DSP功放:魔立方1212十聲道DSP功放
功 放:詩蔓ST-2
其 他:寶華發光蓋板
前兩門隔音:大白鯊
改裝店家:重慶正信 汽車 音響改裝

方案解析:
對位安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元,聲音干凈細膩、讓人聲和樂器聲音得到更真實的重現;魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元同樣也是對位安裝,升級之後中音人聲表現更細膩絲滑,在還原HIFI抒情人聲音樂方面,給你更真實的聆聽感受,如同歌手現場演繹,那種感覺非常愜意。

1、寶馬530升級的這套魔立方鸚鵡螺音響系統,為原車音響系統錦上添花。


魔立方鸚鵡螺高音、中音,以及中置:


中置喇叭特寫,重現唯美音質,聆聽絲滑入耳的音樂效果。


2、全套寶華發光蓋板,低調奢華更顯氣質:


3、安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元,位置位於前門三角板上,發光的喇叭網罩視覺效果更美妙大氣。


4、車門隔音降噪處理,安裝魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元,安裝位置對位車門中部


細膩傳神的中音表現,讓音效層次感分明、細節刻畫更逼真:


魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝:


線材焊接處理,特製喇叭支架固定魔立方鸚鵡螺N5.8中音


5、前聲場的高音和中音單元以及喇叭發光網罩安裝效果,在氛圍燈的映襯下,晚上的視覺效果更絢麗。


魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝效果圖:


6、魔立方鸚鵡螺中置安裝在儀表台上方:


車門復原:


7、後門也安裝了一對鸚鵡螺高音和中音,使得前後聲場過渡銜接更自然


8、魔立方1212十聲道DSP功放在尾箱安裝,推前後聲場的魔立方鸚鵡螺高音和中音:


詩蔓ST-2二路功放也在尾箱安裝


9、本套音響系統直接從電瓶取電,加裝獨立保險裝置,更安全可靠。

寶馬530 汽車 音響改裝總結: 對位安裝魔立方鸚鵡螺高音、中音和中置系統之後,這台寶馬530的音響效果得到立竿見影的提升;高音清晰、中音圓潤,聲音層次感分明、聲場定位更精準,音樂效果聽起來更有質感。

⑹ 寶馬5系音響怎麼調節

寶馬5系音響怎麼調?寶馬5系音響是哈曼卡頓音響,100Hz-5;200赫茲-4;500hz-3;1kHz-1;2千赫-1,5千赫-4.10kHz-5.3D模式:100Hz-4。200赫茲-3.500赫茲-8.1千赫
寶馬5系音響怎麼調節
寶馬5系音響怎麼調?寶馬5系音響是哈曼卡頓音響,100Hz-5;200赫茲-4;500hz-3;1kHz-1;2千赫-1,5千赫-4 .10kHz-5 .

3D模式:100 Hz-4。200赫茲- 3 .500赫茲- 8 .1千赫- 9 .2千赫-6。5kHz - 8 .10kHz - 4 .

經典模式:100hz-0。200赫茲- 0 .500赫茲- 0 .1千赫- 0 .2千赫- 0 .5kHz - 5 .10kHz - 6 .

搖滾模式:100hz-4。200赫茲- 3 .500赫茲- 3 .1千赫- 2 .2千赫- 1 .5千赫- 3 .10kHz - 6 .

哈曼/卡爾登,哈曼國際工業(紐約證券交易所:HAR)的一個部門,專門生產家庭和汽車音響。成立於1953年,總部位於美國紐約伍德伯里。同時,JBL、AKG、Infinity也是哈曼集團旗下品牌。

從成立到現在,哈曼/卡頓一直引領著音響行業的發展,從立體聲到卡帶錄音架再到可以自動校準家庭影院音響系統的遙控器,都是劃時代的傑作。為了保證車內完美的音質,哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設計初期就開始合作,最終為車主提供自然、靈動、逼真的專業聽覺享受。無論您使用音響系統做什麼,哈曼/卡頓都能為您提供音效出色的設備。
寶馬5系用的什麼音響
寶馬音響有兩個原創品牌:Bang·Olufsen音響系統(簡稱B·O音響)和哈曼卡頓羅技7音響系統(簡稱哈曼卡頓L7音響)。寶馬5系的B·O音響。

B·O音響:每一套B·O音響系統都是專為豪華車打造的,哪怕身份象徵是耳朵的享受。B·O高端環繞聲系統有16個全集成揚聲器,總功率1200瓦,可以輸出一流的音樂。車主可以選擇不同的聲音模式:「Studio」工作室模式的聲音清晰;「Expanded」擴展模式的聲音更加空靈動,從而營造出無與倫比的環繞聲體驗。得益於獲得專利的聲學透鏡技術,乘客無論坐在哪裡都能聽到完美的音質。鋁合金揚聲器飾條採用浮動設計,似乎掛在揚聲器表面。精準的圓孔造型是B·O的設計特色,與寶馬內飾完美融合,散發出高貴典雅的感覺。

插入CD或播放Mp3時,寶馬5系音響將前後響度設為前10,弱化後排兩個調音台製造者,你會感覺高音馬上出現。

寶馬5系調整音調,拉高高音+12,加強中音+10,弱化低音至-2;24-26之間打開音量,聆聽效果立竿見影!

寶馬5系在 多媒體 配置上提供了全面的界面選擇。藍牙、USB、CD、AUX介面都有。其中我們還發現,寶馬5系專門為手機數據線設計了一個通道,方便數據線從這里通過,避免了很多線束造成中控面板的臟亂。 寶馬5系音響怎麼調節 寶馬5系用的什麼音響 @2019

⑺ 寶馬5系怎樣調重低音

1、首先按一鍵啟動,啟動車輛發動機,之後車輛中控顯示屏會顯示車輛信息;2、點擊多功能方向盤右側的MODE按鍵,可以切換到音響調節,此時可以看到車輛音響調節界面,裡面可以調節音響重低音。

2020款寶馬5系音色設置最佳方法是:

1、首先按一鍵啟動,啟動車輛發動機,之後車輛中控顯示屏會顯示車輛信息;

2、點擊多功能方向盤右側的MODE按鍵,可以切換到音響調節,此時可以看到車輛音響調節界面,裡面可以調節音響重低音。寶馬5系長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm,軸距是3105mm,搭載8擋手自一體變速箱。該車的發動機最大扭矩是290牛米,最大扭矩轉速是每分鍾1350至4250轉,最高車速達到每小時230千米。

展開全部寶馬5系的環繞音效設置方法如下。控制面板的左邊旋鈕是調音量的,右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵,再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播,最後用左邊旋鈕調節音量。如果要調節高低音,可以先按音符鍵,通過右邊旋鈕調節高低音。具體步驟

1、首先選擇多媒體。

2、選擇音色

3、Logic 7 環繞打上鉤,這樣會有立體圍繞的感覺

4、再到均衡器,調節參數。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

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