寶馬x5x6怎麼區分中控

㈠ 寶馬X5和X6有什麼區別

寶馬X5和X6的區別:

1.寶馬X6定位為轎跑車型SUV，走運動路線；寶馬X5定位為傳統SUV，走的是舒適路線。

2.寶馬X5的車身尺寸高於寶馬X6，而寶馬X6更長、更寬、更低。

3.寶馬X6百公里加速得分6.4S，比寶馬X5快0.1S。寶馬X6最高時速240，寶馬X5最高時速235。

4.寶馬X6和X5採用相同的3.0T渦輪增壓發動機，而寶馬X5滿足歐6排放標准(相當於國六標准)，寶馬X6是國五排放標准。而且寶馬X5的後備箱容量更大。

5.寶馬X6和X5同價位，寶馬X5的配置相對更高更豐富。一般寶馬X6的落地價比寶馬X5貴2萬。寶馬X6配備了主動剎車、 主動安全 系統、運動外觀和內飾，可以說各有千秋。

可以發現寶馬X系列SUV車型的產品布局:寶馬X1、X3、X5外觀風格一致，定位為傳統風格SUV；寶馬X2、X4和X6在外觀和風格上更具運動感，定位為轎跑車SUV。作為X系列的旗艦車型，寶馬X5還提供了新能源插電混動車型。寶馬X1和X3已經國產化，但寶馬X5沒有，寶馬X2、X4和X6都是進口車型，沒有國產化。

㈡ 寶馬X5與X6區別何在

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、寶馬X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

2、寶馬X6：470L。

六、售價區間不同

1、寶馬X5：約為87.7萬-177.3萬。

2、寶馬X6：約為106.3萬-219.0萬。寶馬X6最低價格和最高價格區間都要高於寶馬X5。

(2)寶馬x5x6怎麼區分中控擴展閱讀

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。而寶馬X5就是基於5系平台製造的SUV，數字越高級別也就越高。

㈢ 寶馬X5和X6的區別在哪

x6和x5性能的確有區別！ x6的運動性能更強! 不過x5看著更大氣些~ X5是寶馬推出來的第一款SUV,而X6在寶馬自己的定義卻是SAV，二者的定義的市場不一樣，X6屬於轎跑型SUV，而X5則是傳統的SUV，X5的越野性相比X6要更好一些，而X6的操控性和公路性相比X5要哈一些。在百公里加速的方面上，X6的提速也iX5快,寶馬X5與X6用的是同一副底盤,甚至共用了許多模具.比如X5的中控台與X6的設計是完全一樣的

㈣ 寶馬X5和X6有什麼區別啊

上個世紀八十年代初，雷諾設計了世界上第一台MPV：Espace。當時的設計者認為這個新概念必將使雷諾重新引領家用車潮流，但第一個月他們在全球市場上只賣出了五輛，這的確讓雷諾倍感傷懷。不過，20年後的今天重新審視那段歷史的時候，我們才認識到他們是多麼富有前瞻性，那麼，今天的寶馬X6是否能繞開X5的套路另闢蹊徑開創自己的天地呢？
雖然這兩款車型來自同一底盤，但X6(圖庫 論壇)和大哥X5在設計上的區別還是非常明顯的
革命性的風格
雖然在目前的中國市場上，各種汽車設計概念已經廣為消費者所認知，接受，但當這樣一款貼著寶馬標志的車子停在路邊的時候，卻很少有誰能夠准確的對它進行分類。不過，盡管人們無法准確的對它進行判斷，但它的動感美卻不會有人持否定意見。比X5矮了4厘米的車頂，增加了8厘米的車寬，略有增加的車長，都是它與X5拉開形象差距的地方，雖然幅度不大，但效果卻非常顯著。
從這個角度看X6的內飾似乎並沒有什麼標新立異的地方
上下對比X6和X5的內飾圖不難看出，在前排位置上兩車沒有明顯差別
寶馬的Joystick和換擋撥片都有著不錯的手感，具體用哪個就看你的心情了
盡管它的外觀與大哥寶馬X5(圖庫 論壇)相差不少，但在前排區域這兩兄弟卻並沒有任何區別，只是X6的風擋傾角更大而已。而最主要的差別還是來自它們的後排設計。如果說X5的後排空間還能塞進去第三排座椅的話，X6的後排卻只能坐進去兩名乘客，一個杯架和一個扶手生生的將後排的兩名乘員割裂開來。
如果你肯多花點銀子，不僅可選擇風擋顯示的導航與速度，還有xDrive工作情況顯示器
盡管各大專業媒體都在口誅筆伐這款新車大傾角的車頂，然而實際上它的頭部空間僅僅比X5矮了35毫米。當然，與X5相比真正少了的地方是它的後備箱容積，570-1450升的容積顯然比620(圖庫 論壇)-1750少了不少，既便如此，對那些熱愛運動而又喜愛郊遊的X6買家來說，帶下他們必備的出行裝備或者滿足他們的居家所需都是毫無問題的。
雖然犧牲了一個中間座椅，但X6的後排乘客卻可以得到最體貼的照顧
如果我們以一輛Coupe車的標准來看待這款寶馬新車的話，那麼，它的兩個貨真價實的後座可的確相當有意義，也就是說，對於那些家有老人，孩子的車主來講，雖然已不再年少情況，但仍能在後排空閑的時候感受一下動力與操控的刺激，而當合家出遊的時候，又能帶上親密的家人，讓他們也擁有一段舒服的旅程，對於傳統的硬頂兩門跑車而言，這只能是一個奢望。

㈤ 寶馬X5與X6區別何在

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、寶馬X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

六、售價區間不同

1、寶馬X5：約為87.7萬-177.3萬。

2、寶馬X6：約為106.3萬-219.0萬。寶馬X6最低價格和最高價格區間都要高於寶馬X5。

(5)寶馬x5x6怎麼區分中控擴展閱讀

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。而寶馬X5就是基於5系平台製造的SUV，數字越高級別也就越高。

㈥ 寶馬X5和X6有什麼區別，介紹詳細一點。

寶馬X5和寶馬X6的區別：車身尺寸不同、百公里油耗不同、制動方式不同、最高時速不同、行李艙容積不同

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

2、寶馬X6：470L。

㈦ 寶馬x6 和x5的區別

x6的運動性能更強! 不過x5看著更大氣些~ BMW X6將在2008年問世，其採用現在BMW 6系改造成SUV（運動型越野車），是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競爭的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即BMW 6系的發動機，將裝備V8 4.8L 360HP 發動機。 寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說 coupelike，不錯寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車。 同X3和X5一樣，X6也把全驅系統列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40：60。還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統，在後軸處集成一個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個後輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。寶馬X6的後備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。 X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。 在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。

㈧ 寶馬X5和X6有什麼區別

寶馬X5和X6的區別:

1.寶馬X6定位為轎跑式SUV，走運動路線；寶馬X5定位傳統SUV，走舒適路線。

2.寶馬X5的車身尺寸高於寶馬X6，而寶馬X6更長、更寬、更低。

3.寶馬X6百公里加速成績為6.4S，比寶馬X5快0.1S。寶馬X6最高時速240，寶馬X5最高時速235。

4.寶馬X6和X5使用相同的3.0T渦輪增壓發動機，寶馬X5滿足歐6排放標准(相當於國六標准)，寶馬X6是國五排放標准。而且寶馬X5的後備箱容量更大。

5.寶馬X6和X5同價位，寶馬X5的配置相對更高更豐富。一般寶馬X6的落地價比寶馬X5貴2萬。寶馬X6配備了主動剎車， 主動安全 系統，運動外觀和內飾，可以說各有千秋。

可以發現寶馬X系列SUV車型的產品布局:寶馬X1、X3、X5外觀風格一致，定位為傳統風格SUV；寶馬X2，X4和X6在外觀和風格上更運動，定位為轎跑SUV。作為X系列的旗艦車型，寶馬X5還提供了新能源插電式混動車型。寶馬X1和X3已經國產化，寶馬X5沒有，寶馬X2、X4、X6都是進口車型，沒有國產化。

㈨ 寶馬X5與X6區別何在

車主一

寶馬X5和X6的區別有不少，首先從檔次上來說，X6更加高出一檔次，所以整車的做工、氛圍的營造以及坐上去的那種檔次感更高一些，當然對應的售價就會高出不少，從用車的環境上來說，X6有著更加廣泛的用途，寶馬X5更多的定位於一台城市SUV，主要是為了應對城市道路出行，豪華舒適的同時又有著優秀的操控性，但是對於越野能力上相對就差一些了，而X6在這一方面就有著一定的優勢，保留了城市SUV的一些特性之後又融入了越野能力，所以整車也就高出了一個級別。

車主四

雖然我對汽車原理和廠家對車的概念不是很了解，但是我知道的是x5銷量遠超x6！還是實用性打敗了帥氣，寶馬x5的實用性比寶馬x6要高的多，寶馬x6的後排太緊湊了，而寶馬x5不管是家庭用，還是商務性，都可以兼得，而寶馬x6應該是更年輕運動些，