㈠ 奧迪雙鑽鎳氫電池充電時間
一般來說，他這個充電器是針對那時候四驅車剛流行的時候，出品的一些700毫安，和1000毫安的奧迪電池專用的，充電器里有老式的變壓器，和一塊晶元，晶元可以測出電池現在大概的容量，然後根據設定的時間來充電的，72分鍾左右就算沖完一次。。。當電量達到700毫安以上，電流量足夠時，再不插入電源時，充電器的紅燈也能亮起，就算是充滿了。
這種充電器有個好處能自動關閉充電，缺點是只能針對那些低容量的電池使用。
我以前也用過1800的奧迪電池，一樣是72分鍾充滿，那時候都還小，小孩子都爭著買奧迪好，其實比奧迪雙鑽好的電池多得是。
㈡ 奧迪雙鑽充電電池的問題
奧迪電池就是垃圾。我毫不客氣的說！！！
為什麼這么說？因為這都是在騙小孩。
什麼電池技術都沒有，買人家電池帖牌子而已。
宣傳里推薦買奧迪電池性能如何如何。。。。。
不懂的人就覺得可能奧迪玩具車要配奧迪電池跑的才快。。
那是做夢。。。
不信你隨便拿個超霸、三洋、飛利浦、松下。。。。哪一個不是專業電池研發企業。還都不如它啦？？？
另外樓上有胡說的。
超霸電池有可充電的也有一次性的。。。可充電電池是完全可以用在相機上的。
另外難道樓上覺得1800毫安是大容量嗎（指不定虛標多少）？？
哪一家電池廠沒有個2200mah不帶虛標。
再說明，並不是容量大的電池就跑的快。
玩具車跑得快與放電電流強度有關。它比的不是持久性。
如果比誰的車跑的遠，那麼肯定容量大電池遠，如果比誰的快，那麼就是放電強的快！！！
不信自己查資料
㈢ 奧迪雙鑽已經停產迷你四驅車了嗎
奧迪原廠已經停止生產雙鑽迷你四驅車，而四驅兄弟系列大部分是由奧達代工生產。雖然奧達在生產這些車型時盡力確保產品質量，但與奧迪原廠相比，質量確實存在一定差距。
雙鑽迷你四驅車在許多車模愛好者中擁有極高的知名度，它們不僅外觀精緻，而且在性能上也有出色表現。然而，隨著奧迪原廠的停產，市場上出現了更多由奧達代工的產品，這些產品的質量和穩定性受到了一些消費者的質疑。
奧達作為代工廠家，在生產過程中會盡力遵循原廠的設計標准，但在材料選擇、生產工藝以及售後服務等方面可能無法完全達到奧迪原廠的水平。因此，消費者在購買奧達代工的四驅車時，可能會遇到一些質量上的問題。
盡管如此，奧達仍然推出了一些品質不錯的迷你四驅車，它們在設計和性能上也有不錯的表現。然而，對於追求高品質和可靠性的消費者來說，選擇奧迪原廠的產品仍然是更好的選擇。
盡管奧迪原廠已經停產雙鑽迷你四驅車，但市場上仍有許多其他品牌和型號的迷你四驅車可供選擇。消費者可以根據自己的需求和預算，選擇最適合自己的產品。