低温凝冻汽车打哪里

A. 汽车冰冻天怎样启动

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。
冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。
低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。
随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。
蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。
低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面:
一、是摩擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各摩擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。
二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。
三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的摩擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部气化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。
冬季启动应注意：
1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。
2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

B. 冰冻天气汽车前挡凨玻璃结冰,根本看不清道路怎么办

你的车是停车还是走着呢？停车的话放个毛毯盖住风挡就可以了，开车路上的话可以开暖风吹风挡啊

C. 车窗户结冰是打内循环还是外循环

外循环。

汽车空调采暖是利用发动机的热水，空调压缩机是不工作的，也不是电加热,属于"余热"供暖，是不消耗能量的，跟内外循环没关系，耗能的只是风机,从这个意义上说,风开小些省油。

不过若是自动空调，冬天开暖气时，空调制冷也会打开的，为的是去湿，即去除空气中的水份，防止玻璃上结雾，此时空调会耗油，但可以把制冷关掉，不过在潮湿天气最好不要手动关制冷，否则可能引起玻璃结霜。

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内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

D. 内蒙古通辽市民开启雪中挖车模式，被冷冻过的车还能打着火吗

近期内蒙古通辽市受到特大暴雪的灾害，很多地方积雪都把汽车完全覆盖，有车的市民只能在雪地中把车挖出来，因此很多人好奇被冷冻过的车子能否打火？本篇文章就给大家具体介绍一下冷冻过后的车子能否打火，以及冷冻过后的车子如何处置最得当。

低温环境下对于汽车最大的影响就是水箱冻住和锂电池蓄电能力变弱，这是导致车辆无法正常发动的主要原因，也是导致强行发动汽车出现故障的原因。在汽车经历过冷冻之后，尽可能先静置一段时间，等到水箱解冻再继续使用，也可以通过添加防冻液，减少此类事件的发生，在北方地区的车友一定要及时检查自己汽车的冷冻液。

E. 低温下怎么启动汽车

1.一般柴油车都有冷启动系统，仪表盘有一个黄色类似W螺旋的指示灯，开钥匙是常亮状态，等他以每秒闪烁一次的时候启动发动机，如果一次没成功，需重新操作一次，一般三次以内可以起动。
2.低温状态下汽车难启动，切勿长时间多次打火，每次最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停会，以免损害电瓶。
3.
首先要保证汽车无油、电路故障。由于天气寒冷，润滑油、润滑脂都处于冷凝状态，汽车本身就难以启动，有油、电路故障更是无异于"雪上加霜"，给启动带来意外的麻烦。发现故障后，要及时予以排除。<分段符>对于无车库停放于户外的车辆，尽可能用保温材料覆盖发动机体或是发动机盖，以利于保温；要将车辆尽量停放在避风向阳处；停放在室外的车辆，在气温降低0°C以前，应加注防冻液；未加注防冻液的车辆在车辆回场后，必须放尽冷却水。<分段符>低温启动时要有预热措施，通常有以下几种方式：<分段符>1加热预热,直接将开水或热水注入散热器；<分段符>2蒸汽预热，方法是将热蒸汽用导管从散热器口或放水开关(将开关打开)引入，使冷气排出，待发动机体升温后再启动；<分段符>3.烘烤曲轴箱(由底壳)预热，用此种方法预热时要摇转曲轴，待阻力明显减小，有压缩感时方可启动，用此法预热要注意防火！直接用点火开关启动的轿车，一次启动失败后，要隔5~10秒钟后再启动，以免造成对蓄电池的损害。<分段符>低温下汽车起步，不要猛轰油门，要等到水温升到40°C以上后再用低速挡起步并行驶至一段距离，待各装置充分润滑后，方可逐级加挡行驶，以免造成意想不到的机件损伤。<分段符>只要您精心呵护与您朝夕相处的"良驹"，相信它也会给您无尽的回报，而不会给您添麻烦，带来不必要的烦恼。

F. 雨雪凝冻天开车时，要怎么刹车

雪天开车要稳定地降速及轻踩刹车，肯定不要在风雪地面上猛发展，或应急刹车踏板。刹车踏板时，则务必预埋更长的刹车距离．随后缓和而稳定地踩刹车。地面降雪深时，尽可能走在别的车子开了的运动轨迹，或者早已被车胎压干的地面。

雪地上，再加上司机的粗心大意非常容易导致安全事故。当第一辆车无法控制，后边的车也跟随无法控制，导致连环追尾事故。但发觉冻雨地面也非常简单，仔细观察隔离护栏和别的物件是不是结冻就能分辨，低温水珠在落入这种物件上面马上结冰，即便 在晚间也较为非常容易发觉。减少时速、增加间距减少时速，谨记不必急刹急加快。增加驾驶间隔。

雪天行车间隔应是干燥地面的2-3倍之上。多走平行线少变更车道，一般状况下不必高速行驶，在风雪转弯或斜坡上行车时，提早降速，一气根据。地面解冻时，应将车子马上驶到高速服务区或泊车区，立即安装轮胎防滑链或改用雪地轮胎。

泊车——雨雪天气天刹车别拉死雨雪天气天泊车时，要尽可能选没有风雪的空闲地。把档位放到驻车档后，不必把刹车拉得过紧，以防刹车线被冷死，导致第二天驾车时后胎没法一切正常行车。除此之外，还需要记着将雨刮器伸出，以防冻在汽车车窗上，消除车窗玻璃降雪时，一不小心毁坏雨刮器。

拐弯——先减档雨雪天行车，拐弯前要将速率减少到合适拐弯的时速，并随着减到适合的档位，随后再拐弯，它是下雪天行车安全的关键技术性。但很多人习惯性在拐弯全过程中轻带刹车踏板降速，并在弯中减挡，它是下雪天安全驾驶的忌讳。在弯前减挡，不仅有益于在弯中解决出现意外状况，并且在拐弯后能够运用低档位的大扭矩输出尽早加速，提升街口的根据高效率。

G. 零下几十度，这么冷，汽车能打着火

能。

零下50度汽车是可以启动的。一般情况下气温在零下10℃到零下15℃时，汽车冷启动则会有一定困难。当气温降到零下50度以下时，汽车要经过预热才能启动，不经预热是启动不了车子的。所以在零下50度时，一定要先预热再启动车子。另外低温环境下要更加注重车子的养护。

汽车打火注意事项

对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动，松开钥匙应至少等待15秒，以使起动电机冷却，如果连续长时间的启动发动机会导致启动电机过热或损坏，并会消耗蓄电池电量。

发动机启动后，松开启动按钮或点火钥匙，在保证发动机不出现熄火现象的状况尽快收回油门踏板，避免发动机出现高速运转。如果车辆在短暂启动后再次停止，则应采取相同的措施。这将清除发动机中多余的汽油。

以上内容参考人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞

H. 大货车天冷打不着火，启动液怎么用，喷到哪里详细回答谢谢

喷到空气滤清器的进口处，启动液用来喷柴油机的，因为柴油机是压燃式的，冬天天气冷可能会影响到点火温度，喷的时候喷到空气滤清器的进口处，然后再启动，汽油机是火花塞点燃的，如果电子系统点火不良，喷启动液也没效果。

启动液是内装有压缩液体帮助汽车在恶劣环境下启动的汽车辅助用品，启动液的成分低燃点的化合物，其中主要是乙醚，闪点低易挥发，使发动机低温顺利启动。

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正确启动车辆的完整步骤

1、起步前检查车门是否关闭，确认车上乘员全部系好安全带。

2、起步前观察后视镜对车辆左侧、右侧进行安全确认。

3、起步之前要开启左转向灯。

4、起步的同时要松开驻车制动器操纵杆。

5、起步之时，加速踏板控制的要得当，避免车辆闯动。

6、起步之前要调整好座椅、后视镜等等，同时检查仪表盘指示灯是否正常。

7、起步的时候要用低速档，轿车最好1档起步。

8、如果起步的过程中感觉动力不足，发动机将要熄火，那么要立即将离合器踏板再踩下去，适当踩加速踏板，重新起步即可。

I. 汽车低温打不着火

气温低车辆打不着火原因有很多：1.车辆的蓄电池电压不足导致无法启动。2.发动机的供油系统出现了堵塞，导致供油不畅。3.火灾以及点火开关没有正常工作。4.发动机机油没有按照常规更换。

汽车低温打不着火

冬季用车需要注意什么
汽车低温打不着火

在室外温度达到7℃左右的时候需要更换漂亮的雪地轮胎，然后检查发动机机油是否缺少，是否到了更换周期。要确定车辆所使用的玻璃水是否为防冻玻璃水，如果不是需要进行更换。只有这样才能够保证机动车辆冬季正常使用，不会出现任何问题。

冬季电瓶需要怎样保养
汽车低温打不着火

机动车辆的电瓶在冬季的时候不需要刻意的去保养，在机动车辆使用之后熄火之前，需要将暖风系统，多媒体系统，车辆的大灯系统完全关闭，点烟器上面的连接设备也要拔出，这样才能够有效地保护车辆的电瓶。

J. 吉林长春遭遇极端冰冻雨雪天气，此情况下该如何保护爱车

吉林长春今年的一个雨雪天气真的是来的比以往早，所以的话大家其实在出行的时候还是挺不方便的。特别是如果在驾驶的过程当中不注意一些方面的话，可能自己的爱车就会受到一些损坏。特别是在雨雪天气上特别容易打滑，还有溜车。

所以大家在外出的时候，如果遇到下雨或者说有冰雹雨雪天气的时候，一定要注意安全。特别是在车上的话要随时准备着一个防滑链，因为在遇到特别是下学之类的时候路面比较滑。

所以的话一定要保持足够的一个车身的距离，至少要保持在1米5以内，而且要保持车的速度。是处于一个匀速驾驶，在没有非常熟悉道路的情况下特别不要超车，因为在雨雪天超车的话。如果不注意的话，可能车会滑出去，或者说跟其他的车追尾。

所以在行驶的过程当中要调整适当的速度，在打方向的时候也不可以打的太猛。因为打的太猛的话，可能会跟其他的车撞在一起，导致司机来不及反应的话。就会出现一些碰蹭的一个事件，这种的话其实是非常的不与不划算的。