汽车重卡货源在哪里

① 空车配货信息网哪个好（哪个配货软件货源多）

空车配货信息网中，以下几个配货软件货源较多，可以考虑使用：

1. 快运滴：

   • 核心运力强大：拥有数十万名核心运力和数百万注册用户。
   • 业务覆盖广泛：在六十多个城市开展业务运营，服务过数万个企业级客户。

2. 货车帮：

   • 历史悠久：中国最早从事车货信息匹配的企业之一。
   • 合作广泛：与2000多家油站合作，提供智能推荐、规划加油路线等服务。

3. 运满满：

   • 用户基数大：实名注册的重卡司机超520万，货主超125万。
   • 货物周转量高：货物日周转量为136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元。

4. 叭叭速配：

   • 空车配货专业：专为空车配货设计的物流软件，适合返程车找货以及返程货找车。
   • 多功能应用：适用于配货站、物流公司、运输公司等多种物流场景。

5. 货拉拉：

   • 车型多样：提供从小面包车到9米6大货车多达8种车型。
   • 覆盖城市多：开通城市已经超过176座，每月活跃司机数超过30万。

总结：以上几个配货软件在货源数量、用户注册量、公司实力等方面均表现出色。司机找货或者货主找车拉货时，可以考虑使用这些平台，以提高匹配效率和运输效益。当然，具体选择哪个平台还需根据自身的需求和实际情况进行权衡。

② 现在重卡车用油还赚钱吗

现在重卡车用油是否赚钱，取决于多种因素的综合考量。


首先，货源的稳定性是关键因素之一。对于有稳定货源的散户而言，只要货源合适，开油车仍然可以赚钱。例如，一些卡友通过固定货源每月能获得可观的利润。然而，如果运价低、没有固定货源，那么盈利空间将大打折扣，甚至可能面临赔钱的风险。

其次，运营成本也是影响重卡用油盈利的重要因素。这包括车辆维护、保险、驾驶员工资等费用。如果运营成本高昂，将直接压缩盈利空间。因此，合理控制运营成本对于提高盈利能力至关重要。

再者，油价波动对重卡用油的盈利情况也有直接影响。油价上涨会增加运输成本，从而降低盈利能力；而油价下跌则有助于提升盈利空间。因此，卡友们需要密切关注油价动态，以便及时调整运输策略。

此外，车辆性能也是一个不可忽视的因素。高效、节油的重卡车型能够帮助用户降低运营成本，提高盈利能力。例如，一些重卡车型通过采用先进的节油技术，实现了百公里油耗的显着降低，从而为用户带来了更多的经济收益。

综上所述，现在重卡车用油是否赚钱并没有一个确定的答案。卡友们需要根据自身情况、市场环境以及车辆性能等多种因素进行综合考量，以便做出明智的决策。