A. .柴油国四加尿素的车排气堵了如何清理
排气管布置不合理,所以对SCR/DPF进行清洗即可。
尿素结晶的原因:
1、排气管布置不合理,在尿素喷入点后出现局部涡流或者气体流速较低的区域,尿素溶液喷雾在此聚集形成湿壁,受热水份蒸发,形成结晶,结晶体逐渐长大,堵塞排气管。
2、尿素喷射系统故障,喷射雾化不良,尿素不能完全蒸发分解,而残留在排气管壁上出现结晶,或者大的液滴到达催化剂表面也不能蒸发分解,在催化剂表面形成结晶,堵塞催化剂孔道。
3、由于运行线路交通复杂,车辆低速行驶,频繁停车,造成发动机运行负荷低,排气温度低,在加上外界气温低,排气管壁温度低,喷出的尿素不容易蒸发,在排气管内壁出现结晶。
(1)汽车如何清洗尾喉扩展阅读:
注意事项:
1、经常检查排气管:有条件的应该定期查看车底的排气管,看看有没有外伤,一旦排气管出现破裂,要及时的修补,以免影响车辆行驶。
2、如果行车时排气管有异响,可能是排气管发生震荡,固定螺丝松动了,要尽快去修理厂再加固加固,以免越来越严重。
3、加装尾喉:汽车尾喉是装在排气管出口的装置,能起到一定的减噪、美观作用,尾喉在选购时应选择不锈钢的,不容易生锈。尽量去专业的修理店加装,一定要装结实才行。
4、经常检查排气管里是否有异物:排气管由于裸漏在外面,很容易进去各种东西,因此平常应该养成定期检查排气管口的习惯,及时发现情况,排除险情。
B. 汽车排气管怎么清洗
一、在汽油里面添加汽油清洁剂:注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
二、不要长时间怠速行驶:怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变 长,汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时
经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积 碳的沉积。
三、多跑高速,尽量提高手动挡车的换挡转速多跑高速:多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。
另外,提高换挡 的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把
原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换,不但可以有效预防积碳的生成,还可以提高汽车的动力性, 也避免了换挡转速过低带来的爆震,保护发动机。
保养注意事项
首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时,应防止消声器内部进水。如果不小心进水,应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油,在这里要强调一下加油的具体做法:
首先
拆下消声器,消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟。
但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后,取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护。
其次
便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时,首先应该关闭阻风门启动发动机,并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
其次要注意不能长时间原地高转速轰油门,因为当消声器表面有油污时,着车后会使其表面颜色变色发黄。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,也一定要及时清理,以免影响其散热功能。
C. 汽车排气管尾喉是不锈钢材质,什么方法能弄成黑色想把尾喉弄口成黑色的,图片二
把它拆下,放在火上烧烤,在近三网络时,它的表面就氧化成黑色的了,把它放入肥皂水中冷却了(四氧化三铁),又黑又亮。这就是最简单的铁类金属发兰处理方法,也不损坏原材质性能
D. 请问汽车排气管的表面污渍如何清洗有清洁剂的话推荐下~
排气管是个容易生锈的地方,一般情况下要吧不用刻意去清它。
真是脏的不行了,那就先看污渍的类型再决定如何洗,
1、油污类,用去油污强的专用清洁剂,要在家里自己洗,洗洁精也是个不错的选择
2、泥沙类的,这个一般在洗车的时候都可以冲掉。在家洗可以先用水冲或是用水弄湿,使其软化,再用水冲洗就行
3、不管怎么洗,洗后尽快弄干,避免很快地生锈(因为很多不是不锈钢的,总是会生锈的)。
E. 请问汽车排气管镀铬尾喉黑色积碳如何清洗而且不伤镀铬部分
你可以先用柏油清试试,如果不行就用轮毂清洗剂,我估计不完全是积炭,因为时间长了尾气会与尾管发生氧化反应的,估计会有点发黄 另:轮毂清洗剂是酸性的最好戴手套用刷子刷 此法管用
F. 怎么清洁汽车的排气系统
1、排气系统是指排气光三元催化,在排气管的后边。
2、症状:排气系统长期不做保养,汽油不好,容易造成排气管阻塞,尤其超过8万公里,高速提速不行,尾气超标。
3、清洁方法:
(1)、打开油箱盖。
(2)、将三元催化清洗剂加入油箱中。
(3)、怠速下,转速维持在2000-3000转之间,保持20分钟以上。
二、喷油系统
1、喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。
2、症状:喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖,尾气超标、气味大。
3、清洁方法:
(1)、拆下进油管。
(2)、接上喷油系统专用工具。
(3)、加入免拆洗燃油清洁添加剂。
(4)、调好压力。
(5)、怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。
特别提醒:喷油系统太脏,就需要拆下来使用超声波清洗,清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里,建议不要使用超声波清洗,容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切忌注意明火。
三、进气系统
1、进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同,位置有远有近。
2、症状:进气系统脏的话,容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉,如果再踩车会往前窜。
3、节气门的清洁方法:
(1)、拆下进气门的固定螺丝。
(2)、使用节气门清洁剂冲洗(是专业防灰尘清洗剂,防止吸附灰尘脏得快)。
(3)、过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净(如果脏的很,一定要多次冲洗,直至干净为止)。
4、进气道的清洁方法:
(1)、拆下节气门。
(2)、将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方。
(3)、将清洗剂灌入。
(4)、在车辆怠速的情况下,转速维持在1500转左右,保持10-15分钟。
(5)、清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。
你好,排气管上的没必要去掉,因为还会有的!要去的话,市面上10块一瓶喝化油器清洗剂就行,用破布擦,清洗剂喷!不要喷到车漆上,谢谢!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
H. 汽车排气管怎么清洗,抛光
汽车排气管在设计上是不用清理的,因为发动机排出的高温带压力的气体已经能把里面的积炭和杂物给排出来。要是里面积炭太多建议经常跑跑高速,还有就是检查发动机有燃烧不尽的情况。至于外面要是有杂物,可以在冷车时候用水冲洗一下!要是热车冲洗由于热胀冷缩的原理,以免给你的爱车造成不必要的麻烦!