汽车音响套装包含哪些

‘壹’ 汽车音响设备都有哪些呢

一套完整的汽车音响分为五大块: 1.主机,(cd、vcd、dvd) 2.前声场扬声器和分频器 3.后声场扬声器 4.功率放大器 5.低音 主机是音源 功放分为一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放,通常比较多见的是二路和四路,

‘贰’ 一套有品质且完整的车载音响系统包含哪些设备

汽车音响系统：汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。主机主机专业上称为音源，主要由无线电调频装置（及收音机）和录音再生机（包括卡带机、CD机、VCD机、DVD机）等组成。随着科技的发展又出现了MD机、MS播放器、硬盘机等。同时，主机已发展成了多功能的播放、接收机显示机，有功能三合一、四合一、五合一等。现阶段新车的主机一般是CD机加收音机，少数还是卡带机加收音机，也有少数高档车是DVD主机。绝大部分原车主机不带RCA输出，因而很不方便车友们加装功率放大器来增大功率，而改装用主机全部都有RCA输出，有的还有三组输出。功率放大器功率放大器简称功放，其作用是将经过前级放大器的音频信号进行功率放大，用来驱动扬声器。信号放大是整套汽车音响系统中至关重要的部分。虽然主机都内置了功率放大器，但因功率微小，其音质效果无法与外置功率放大器相提并论。

原车主机持续功率是20-30W/声道，而外置功率放大器的持续功率一般是30-100W/声道，推动超重低音的持续功率可达100-1000W/声道。因此，如果想得到一套好的汽车音响，外置功率放大器是少不了的。扬声器在汽车音响中扬声器作为还原设备进行声道的还原，是影响和决定车厢内音响性能和音质效果至关重要的部件。扬声器口径的大小和在车上的安装方法及位置是决定音响效果的重要因素。为了欣赏立体声效果，车上至少要安装一对扬声器。扬声器的种类有全频、高音、中音、低音、超重低音扬声器。普通的全频扬声器虽然可以表现各个音域的声音，但每个音域的表现都不是很好；由高音和中音扬声器组成的分频扬声器中每只扬声器只表现某一个频段范围的声音，其分频效果明显，特别是带独立分频器的套装分频扬声器的效果就更加不同了。原车中一般都采用全频扬声器，部分中档的车型采用无独立分频器的分频扬声器。

‘叁’ 汽车音响套装.与低音炮、哪个好

车改音响，2种都需要。一般来说是前面一对带分频器的喇叭，小喇叭负责高音，大的负责中低音。（也就是说2高2中低）。后面一对不带分频器的喇叭。（一对喇叭负责3个声道）
加一个功放。这是最低标准了。前面那组带分频器的差不多3000-5000的就及格了。后面那组2000-3000的就可以了。低音炮的话3000以上的就行了。
如果还不满意的话，可以再加低音炮。低音炮最好再单独加功放，差不多要7000左右了。
上面的标准就算是普通改装了。
如果是夸张点的。前后排都用有分频器的组合，品牌用丹纳。主机也改成可以播放dts的播发器。在加上高端的功放和低音炮。差不多10w起步。

‘肆’ 汽车音响一套一般多少钱

首先要了解一套汽车音响由喇叭、功放、主机等组成，所以你选择的汽车音响品牌就决定了你要改装一套汽车音响的价格，不同汽车音响品牌价格是有区别的，有的相差很大。改装一套汽车音响价格可以从几千到几万设置几十万，比你买一辆车的价格还贵，如果你是单纯的想比原车的好一点的话，那么几千块就可以搞定了，如果你是汽车音响发烧友那么几万块都很说不定，呵呵，我上次去改装的卡顿汽车音响，比原车的好一点，选了一套价格也才4000多，所以选择汽车音响品牌是最重要的，而且还要看你是否听得满意，听得舒服。

‘伍’ 汽车音响喇叭有哪些分类

扬声器俗称喇叭， 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种

‘陆’ 汽车音响由哪些系统组成

汽车音响改装中系统组成包括：主要器材部分（主机，喇叭，功放等），线材配件部分，调音调试处理器以及辅助材料。以下是标准的汽车音响改装布线图，可供参考。汽车音响改装布线图中已经列出了， 在整个汽车音响改装过程中所需要的基本元器件以及配件，这些元器件在电路中相互之间所起到的作用, 相对应的安放的位置以及各个元器件之间的连接线材。

四 线材配件除了上面介绍的，还包括热缩管，蛇皮套管，U型端子等

五辅助材料：隔音材料一般用于吸音止震作用，贴于门板，底盘，引擎盖，顶棚，后尾箱，翼子板等。

汽车音响改装要求技术与销售一体，在复杂以及集中的汽车电路中，布线安装以及调试。市面的汽车拥有量不断增加，各式各样的车型层出不穷，需要大量的实践经验来解决改装过车中遇到的难题，比如干扰。

‘柒’ 汽车音响系统有哪几部分组成

汽车音响系统 汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。1. 主机主机专业上称为音源，主要由无线电调频装置（及收音机）和录音再生机（包括卡带机、CD机、VCD机、DVD机）等组成。随着科技的发展又出现了MD机、MS播放器、硬盘机等。同时，主机已发展成了多功能的播放、接收机显示机，有功能三合一、四合一、五合一等。现阶段新车的主机一般是CD机加收音机，少数还是卡带机加收音机，也有少数高档车是DVD主机。绝大部分原车主机不带RCA输出，因而很不方便车友们加装功率放大器来增大功率，而改装用主机全部都有RCA输出，有的还有三组输出。2. 功率放大器功率放大器简称功放，其作用是将经过前级放大器的音频信号进行功率放大，用来驱动扬声器。信号放大是整套汽车音响系统中至关重要的部分。虽然主机都内置了功率放大器，但因功率微小，其音质效果无法与外置功率放大器相提并论。原车主机持续功率是20-30W/声道，而外置功率放大器的持续功率一般是30-100W/声道，推动超重低音的持续功率可达100-1000W/声道。因此，如果想得到一套好的汽车音响，外置功率放大器是少不了的。3. 扬声器在汽车音响中扬声器作为还原设备进行声道的还原，是影响和决定车厢内音响性能和音质效果至关重要的部件。扬声器口径的大小和在车上的安装方法及位置是决定音响效果的重要因素。为了欣赏立体声效果，车上至少要安装一对扬声器。扬声器的种类有全频、高音、中音、低音、超重低音扬声器。普通的全频扬声器虽然可以表现各个音域的声音，但每个音域的表现都不是很好；由高音和中音扬声器组成的分频扬声器中每只扬声器只表现某一个频段范围的声音，其分频效果明显，特别是带独立分频器的套装分频扬声器的效果就更加不同了。原车中一般都采用全频扬声器，部分中档的车型采用无独立分频器的分频扬声器。音响专业改装店大多会推荐有独立分频器的套装分频扬声器，只有这种扬声器功率较大，必须用外置功放来推动它。4. 天线天线勇于接收广播电台的发射电波，并对接收到的信号经过电子放大和过滤，是收音机声音更清晰，频道更多。汽车天线主要有杆式天线、玻璃天线及自动天线三种。5. 声音处理设备声音处理设备包括均衡器、分频器、等化器等。 均衡其实对信号频率响应及振幅进行调整的电声处理设备。它可以改变声音与谐波的成分比、频率响应特性曲线、频带宽度等，在汽车音响中它更对美化声音起到广泛的作用：1）弥补频率响应缺陷；2）弥补生源音质音色缺陷；3）突出乐器特色或改变乐器音色；4）平衡乐队中各个声部的响度；5）提高音乐信号的丰满度、明亮度和清晰度；6）增加临场感，调整演奏层次；7）缓解声部间串音，衰减泄漏频率；8）去除噪声和干扰声，提高信噪比；9）修正听音环境频率响应缺陷，均衡室内频率响应。 由于汽车内部空间狭小且不规则，各种内饰材料和面板对声音的吸收和反射 不相同等原因，使汽车音响系统所再现的声音频谱是非常不均匀的，及频谱曲线不够平滑，这就需要均衡器来弥补音响的不足。 分频器是为了使声音得到最好的再现，将特定音频输入到扬声器的一种电器。对于使用分离扬声器的音响系统最好使用分频器，它不仅能够提高音质，而且能够使高音扬声器得到保护。 等化器的作用是修整频率响应不平整的地方。因为车内环境不同，有扬声器发声所得到的响应也不同，所以需要休整，一般可分为5波段、7波段、15波段、30波段及参数型等化器。6. 附件附件包括线材、电源适配器、熔断器、插头等。链接汽车音响器材时需要很多种不同的线，一般可分为电源线、信号线、扬声器线。电源线的线粗细会影响扩大机的表现，而信号线的品质则影响系统的频率响应，扬声器线的线径粗细及铜线的品质同样会影响声音表现。

‘捌’ 汽车音响功能都有哪些

• 单元喇叭

  其实单元喇叭大多数是原车音响喇叭，在结构上比较简单，质地较轻；在声音的表现方面：高音不清晰，低音不厚，只能表现在中音范围中。

  

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  低音喇叭

  低音喇叭为了更好的低频，大口径单元仍为首选。不同安装车型有不同的选择，目前低音喇叭在市面上有轮型与超薄低音、箱体喇叭（需专门制作低音箱）。

  轮型与超薄低音占用空间少、花费少；而箱体喇叭：音质效果较好；其分为密闭与开孔：密闭音质较厚重，适合人声；开孔低频更多，更强悍。低音极大的改善车内的听音效果感受。特别是高速行车中，低音会大大减弱，增加一个低音系统是很有必要的。

‘玖’ 卡顿汽车音响套装有哪些音响配件

卡顿汽车音响套装主要包含主机、功放、扬声器（喇叭）、汽车音响线材、低音炮、电容等部分组成，每个部分的器材要处于平衡状态 只有这样才能够搭配出一套效果理想的音响系统。