如何看汽車胎壓表

1. 胎壓計怎麼看

你好題主，胎壓表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而日常見過最多的就是指針式胎壓表，只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓，指針式胎壓表雖然也簡單，但是不熟悉的朋友容易出現誤讀，指針式胎壓表查看方法：

1、首先打開輪胎氣門嘴帽，將胎壓計氣門口接到輪胎氣門嘴，壓住，直到指針達到最高值開始讀取胎壓時松開，測定數值後，記住蓋好氣嘴帽。

2、可以看到胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英寸)，另一圈單位是kg/cm^2（千克/平方厘米），而日常說的2.5就是指內圈黑色數字。總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不了解，可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。請採納謝謝！

2. 汽車胎壓在儀表盤上怎麼看

汽車上胎壓監測可以在儀表盤上查看。汽車胎壓監測是自動的，胎壓有問題行車電腦會有提示，平時注意檢查一下輪胎就行。

3. 如何目測汽車胎壓是否正常

目測是不準的，只能看出大概值。最好還是用胎壓表進行一下測量或者到維修店去檢查一下，這樣比較安全、可靠。

家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會影響行車安全。

氣候條件不同時，胎壓也會不同，在夏季高溫狀態下，汽車輪胎的胎壓可以稍微降低，冬季可以稍微高一些，無論高還是低，都不能超過正常的胎壓范圍值，因為胎壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積減少，輪胎所承受的壓力比較大，容易對輪胎造成一定的傷害，同時加劇輪胎的磨損，如果遇到地面凸起物或小石子，容易引發爆胎。

胎壓的數值

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

4. 汽車胎壓表怎麼看

那就要看你的胎壓計單位了，一般國內通常看Mpa，比如說你的車，說明書上寫的是2.2kpa，那麼胎壓表就是0.22Mpa，如果是kpa表的話，也就是2.2就好了

5. 怎麼知道汽車胎壓是否正常胎壓要怎麼測

有人說汽車輪胎就像人穿的鞋子。這個比喻挺貼切的。輪胎是與地面直接接觸的汽車零件。輪胎作為可穿戴部件，其健康直接關繫到駕駛的舒適性和安全性，其重要性不言而喻。正常情況下，輪胎與地面的接觸部分在日常行駛過程中受到均勻的應力和磨損。那麼，當輪胎氣壓過高或過低時，會對輪胎磨損產生什麼影響呢？胎壓正常時，輪胎胎面平直，與地面接觸磨損均勻。當胎壓過高時，輪胎胎面彎曲，因此胎面中間的凸起部分磨損嚴重。胎壓過低時，輪胎中部凹陷，主胎面兩側胎肩與地面磨損。如果胎壓過高或過低，輪胎會出現異常磨損，影響行車安全。建議定期檢查胎壓，確保行車安全。

氣壓閾值標准輪胎，2.4-2.5巴。增強輪胎，2.8-2.9巴.氣壓閾值應根據季節性進行調整，秋冬季節應將閾值提高0.2bar左右。每個型號都將有一份用戶手冊，其中將詳細提及車輛的標准輪胎壓力。每次開車前，我們都要密切注意車輛的胎壓，以確保輪胎閾值在正確的值內。現在很多騎車的人都會在自己車的四個輪胎上安裝胎帽，每次上車前都會看一看。根據上面顯示的顏色，我們可以知道輪胎壓力是否正常。這種閥芯可以檢測輪胎壓力並給出預警，適用於所有汽車和商用SUV。

6. 輪胎氣壓表看黑圈還是看紅圈

對於車輛的胎壓標准值，一般在車門上（B柱附近）貼有胎壓圖，可供參考。一般胎壓圖上提供的信息是：不同型號輪胎在滿載和空載情況下，前後輪的推薦胎壓值。此外，胎壓標准還可以通過汽車用戶手冊或這汽車油箱蓋小門上貼的胎壓圖得知。

現在有很多汽車可通過胎壓監測直接查看胎壓狀況，而沒有胎壓監測的車型，則需要通過指針式胎壓表查看。指針式胎壓表使用十分簡單，連接到輪胎氣門嘴上，然後通過看指針來了解胎壓。而胎壓表一般有兩圈數數字，內圈數字較大的的單位是psi，外圈數字較小的單位是bar。對於這種胎壓表，一般都是看外圈。

正常情況下，普通家轎的胎壓應該保持在230-250之間。如果是夏天，氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，因此胎壓可以適當調低一些。

而如果是冬季，胎壓則要比夏季高一點。因為熱漲冷縮，一般需要適當調高0.2bar左右，在2.5bar-2.8bar之間比較合適。

7. 這胎壓表怎麼看

胎壓表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而我們日常見過最多的就是指針式胎壓表。

只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓，指針式胎壓表雖然也簡單，但是不熟悉的朋友容易出現誤讀。

可以看到胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英寸)，另一圈單位是kg/cm^2(千克/平方厘米)，而我們日常說的2.5就是指內圈黑色數字。

我們已經用標識標記出2.5的准確位置。如果胎壓過低過高，總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不了解，可以查閱車輛用戶手冊或者車門(B柱或者C柱附件)旁邊的標志，那裡可以看到廠商推薦值(冷卻胎壓)。

8. 汽車胎壓怎麼看

將胎壓表連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，讀取胎壓表的數據即為輪胎胎壓數值。胎壓就相當於輪胎的生命，如果過高過低都會使輪胎的壽命變短，甚至爆胎。不同類型的胎壓表讀取數值有所不同。



正常的輪胎上面都是有花紋的，可以根據輪胎胎花與地面接觸的個數，來判斷輪胎胎壓是否正常。正常情況下，一輛家用轎車空載的時候，有4-5個胎花與地面接觸都算是正常胎壓。

胎壓表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而日常見過最多的就是指針式胎壓表，只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓。數字式胎壓表可以直接去讀數值。

對於汽車合適的胎壓，國際上一直有規定好的標准。根據國際GBT2978-2008標准，標准型輪胎的胎壓應該在240—250kpa；而增強型輪胎的胎壓應該在280—290kpa；所有類型的輪胎的最高氣壓都不能夠大於350kpa。當然季節也是影響輪胎胎壓的因素之一，在冬季輪胎標准氣壓應該適當調高20kpa，而夏季則要按照輪胎標准氣壓下限來進行調整。如果汽車空載時，輪胎胎壓可以按照輪胎氣壓標准下限；但如果是滿載的汽車，因為重量的關系，輪胎氣壓必須按照輪胎氣壓標准上限。汽車行駛在顛幅較大的路面，為了避免過度損傷輪胎，可以適當把胎壓調低10—20kpa。