如何判斷汽車是不是原車三元催化

⑴ 汽車三元催化器怎樣區別真假！原廠的有什麼標志

1、正常的三元催化，其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻、大小一致，同時多孔陶瓷質地干凈，較白（發黃的米色即為假貨）。

(1)如何判斷汽車是不是原車三元催化擴展閱讀：

三元催化壞了對車的影響

1.沒有了三元催化對尾氣排放的有害氣體進行催化還原，車輛的尾氣污染將會加劇。

2.當發動機電控ECU監測不到或者監測氧感測器信號異常時，發動機故障燈便會點亮。

3.三元催化損壞將會影響氧感測器的信號正常，從而導致發動機不能精準地控制噴油、進氣與點火，進而會造成油耗增加、動力下降的現象。

4.隨著汽缸內可燃混合氣的空燃比嚴重失衡，燃燒不完全產生的積碳便會大量的堆積在汽缸內，從而增加發動機「慢性病」的病症。

⑵ 汽車三元催化器怎樣區別真假！原廠的有什麼標志

摘要 你好，汽車三元催化器沒有真假之分。只分原廠，副廠 品牌。可以從價格，外觀去判斷。原廠的一般都印有你原廠的標志。重量也跟你原車拆下來的差不多。

⑶ 怎樣在汽車排氣管上看出有無裝三元催化裝置

最保險的方法就是去靠譜的修車廠上升降機看看底盤下面的三元催化器還在不在，同時如果車輛沒有三元催化器的話排氣聲音會非常大，同時尾氣也會有一股非常難聞的味道。

三元催化器內部有金屬鉑、銠、鈀，這三種稀有金屬能有效把廢氣中的氮氧化物和顆粒物催化掉，裝有三元催化器的車輛尾氣不會有太大的味道。當然在冷車的時候汽油味比較濃是很正常的現象。

三元催化器使用注意事項

發現有氣缸工作不良時，應及時停車檢查、排除故障。

避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關閉不嚴，燃油壓力調節器失效(油壓過高)、氧感測器失效、空氣流量感測器失效等。

催化轉化器只要正確使用，一般不需要維護，故不要隨便拆卸，如需更換時一定要與發動機匹配。

⑷ 汽車三元催化器怎樣區別真假！原廠的有什麼標志

1.細看內部，正常的三元催化器其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻，大小一樣。
2.搖晃三元催化器，三元催化器中的多孔陶瓷作為載體，其與外膽的裝配應該結實牢固，不會出現松動現象。
3.檢查三元催化器廠家鋼號，三元催化器是由國家認可的有環保資質的企業進行生產的，且要求必須列印廠家鋼號。
4.看外表焊接紋路，現在的焊接基本由機械手焊接，所以紋路基本會是一樣的。

⑸ 12年悅動原車三元催化怎麼區分

1、標識不同

原廠件都有車廠的標識和零件號的，也就是所謂的代標代號件，副廠的件要看副到什麼程度了有些基本都是三無產品！

原廠的都是帶車廠的標識和零件號缺一不可！副廠的要看副到什麼程度了！最次的就是無廠家，翻新件等。

2、外表不同

原廠件外表整齊稜角規則，副廠的相反。

注意事情：

部分副廠生產出來的三元催化器性能並不差。只是一般車主由於不太了解汽車，因此比較難判斷自己買的三元催化器究竟合不合格，如果你對車輛結構不太了解的話最好還是去4S店更換原廠三元催化器。三元催化器的好壞直接影響車輛能不能過年檢，當發現三元催化器損壞時我們應該及時到維修廠進行處理。

⑹ 新貨車怎麼查三元催化器是原裝的

與排氣管沒有焊接就是原廠的，而且外觀都有廠家編號，可以進行查看。
正常的三元催化，其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻，大小一致，同時多孔陶瓷質地干凈，較白，發黃的米色即為假貨。
三元催化中的多孔陶瓷作為載體，其與外膽的裝配應該結實牢固，不應出現松動現象。
更換的三元催化，其尺寸以及內部多孔陶瓷的材料，孔隙排布形式以及行數與原廠尺寸一致。
三元催化封裝由國家認可的有環保資質的企業進行，且要求必須列印廠家鋼號。

⑺ 怎麼看三元催化器是不是我原車的

摘要 看做工，還有用內窺鏡看裡面得三元催化的密度，密度小就是好。密度大就不是很好。

⑻ 怎麼知道三元催化器被偷了如何判斷三元催化沒了

當三元催化器被盜後，汽車會表現如下：

判斷三元催化沒了最簡單的方法是到維修店檢查三元催化器是否還在通過升降機，然後我們可以留下排氣聲，如果車輛在點火時排氣聲明顯比正常大，三元催化器很可能就沒了。最後一種方法是通過氣味判斷。三元催化器中的催化劑可以有效減少汽車尾氣的異味和顆粒物。如果我們車輛的尾氣氣味變濃並且含有黑煙，則三元催化器很可能被盜。當發現三元催化器被盜時，應及時更換，安裝。

三元催化清洗劑是不會對車輛造成影響的，但是也要避免使用劣質三元催化清洗劑。因為部分油品含硫量高、油品質量差以及道路擁堵的上下路條件，燃油不完全燃燒會導致廢氣中的顆粒物增多，久而久之，車輛的三元催化器會很容易被封鎖。如果不及時清洗三元催化器，會導致油耗增加和廢氣排放超標。

發現三元催化器被盜後應立即報警，因為一般小偷都會把附近能偷的車都偷走，而且往往不止一個人受害。警方立案後，應到4S店重新安裝三元催化器，否則車輛發動機故障燈常亮無法熄滅。最重要的是，如果不安裝三元催化器，車輛是無法正常通過年檢的。

⑼ 如何檢測汽車三元催化器

1.外觀檢查：

將車輛升起之後，觀察催化轉化器表面是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說明催化轉化器的載體可能受到損傷。

2.背壓試驗：

在催化轉化器前端排氣管的適當位置上打一個孔，接出一個壓力表，啟動發動機，在怠速和2500r/min時，分別測量排氣背壓，如果排氣背壓不超過發動機所規定的限值，則表明催化劑載體沒有被阻塞。

(9)如何判斷汽車是不是原車三元催化擴展閱讀:

三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。

HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳，NOx還原成氮氣和氧氣。

三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

參考資料來源：網路-汽車三元催化器

⑽ 怎麼能辨別金杯車三元催化是原廠的

摘要 辨別金杯車三元催化原廠的方法如下