❶ 雷雨天氣 行車安全要注意什麼
一、雷雨天行車忌打手機
車輛一般沒有特別安裝避雷針,但車殼是金屬的,因屏蔽作用,就算閃電擊中汽車,也不會傷人。所以,車廂是躲避雷擊的理想地方。由於雷電的干擾,手機的無線頻率跳躍性增強,這容易誘發雷擊和燒機等事故。總之,在打雷的時候,不管是在車內還是車外,盡量避免接打手機。
二、盡量不要開啟電子設備
雷雨天氣最好不要打開收音機,因為收音機的天線有避雷針的作用,會吸收閃電,所以一定要收起來。對於汽車內的人身防護,在雷擊發生時應避免接觸車內的金屬部件,並且盡量不用車內的電子設備,如GPS、車載電話、CD等。同樣最好是停車熄火在路邊等待閃電停止,避免造成汽車的電子系統出現問題。
三、不要停在樹和高壓線下
郊外行駛時,周圍路面空曠,車輛更容易受到雷電襲擊,這時更不能將汽車停放在靠近大樹的地方和高壓電線下面。突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體,可能會導致其傾倒,伴隨雷雨而來的狂風更容易造成這種危險,應該盡量把車輛遠離這些地點停放。車內人員應關閉車窗,避免將身體伸出車外,這樣會增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢太大,最好停車等雨小一些或者雨停再出發。
四、保持安全距離
雷雨天要保持安全的行車間距。在高速路上,當行駛速度為100公里/小時的時候,行車前後間距為100米以上,左右距離為1.5米以上;時速70公里時,行車前後間距為70米以上,左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線,行駛速度參考前車,能降多低就降多低,安全距離應該拉長。尤其在高速公路上,暴雨很容易引起道路積水,前車行駛後會捲起水霧導致後車視野模煳,更要注意行車安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是,雷雨天開車,注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車,速度保持在40公里/小時以內。如果遇見水坑,則掛低速1擋或2擋平穩行駛,避免大轟油門或勐沖,以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門,平穩通過水面,盡量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常路線而發生意外。另外,如果在涉水時熄火,千萬別重新啟動發動機。如果這時重啟發動機,
❷ 開車如何正確停車
1、朝停車位的方向擺好汽車。向左或向右移動車輪,以控制汽車朝向停車位的方向。以每小時不超過8公里的速度接近停車位。
❸ 10級風能把車刮跑嗎
在10級台風的侵襲下,行駛中的汽車方向就容易不受控制,尤其是當台風從側面吹來的時候,汽車很容易發生側翻事故。
10級風的破壞力對行駛中的汽車來說是十分危險的。行駛中的汽車和靜止的汽車抗台風的能力也是不一樣的,行駛中的汽車處於運動狀態,根據物理學運動狀態下的物體和風力的關系,行駛中的汽車能抵抗台風的能力遠比靜止狀態下的汽車弱。
汽車能承受幾級大風要根據汽車的重量、外形和受風面積而定。比如一輛無載重的小型箱式貨車,受風面是側面,瞬間就會被吹飛。其次,一般越野車的抗台風能力要比轎車弱,原因是越野車的重心高,高度也相對於較車高很多,其抓地能力相對較弱,在10級風的情況下很容易發生意外事故。
風力等級是根據風速大小劃分而來,蒲福風級中的10級風,又稱狂風,風速在24.5米/秒-28.4米/秒,相當於89公里/小時-102公里/小時。10級狂風呼嘯,汽船行動便有危險,大樹起拔,農舍倒塌。
蒲福風級
蒲福氏風級是英國人弗朗西斯·蒲福於1805年根據風對地面物體或海面的影響程度而定出的風力等級。按強弱,將風力劃為"0"至"12",共13個等級,即目前世界氣象組織所建議的分級。
近代以來,隨著氣象儀器的出現,氣象學家遂想將儀器所測風速與蒲福風級配套,幾番風中行動,才編出一套將現代性與傳統性相結合的蒲福風級表。根據風況,還將蒲福風級增延了5級。
以上內容參考網路-10級風
❹ 汽車行駛途中遇到狂風怎麼辦
一、行車注意事項。
七、雨天如何開燈呢?
❺ 雷雨天開車要注意什麼
雷雨天開車,首先要降低車速,與前車拉開距離,盡量不要急剎車,因為路上水多輪胎附著力低,急剎車容易失控或側翻。其次是在視線不好的情況下要及時開啟霧燈、示寬燈或雙跳緊急燈,如無法正常行駛,應找安全的地方停車休息(雷雨天不要停在大樹下),同時人千萬不要離開車,否則容易遭到雷擊,不過車窗一定要全部關緊。手機盡量少打;不要聽收音機,因為收音機的天線有避雷針的作用,會吸收閃電,所以一定要收起來;要關閉音響系統,否則如果被雷擊中,雷電的強大電流很有可能侵入到電器設備之中,導致其損壞,嚴重時會發生火災。停車時要靠邊並開啟危險警示燈,引起後方車輛的注意,停車時不要將車輛停靠在大樹或建築物的廣告牌下方。
遇閃雷勿觸車內金屬物
車輛一般沒有特別安裝避雷針,但車殼是金屬的,因屏蔽作用,就算閃電擊中汽車,也不會傷人,因此,車廂是躲避雷擊的理想地方。但是雷電期間騎自行車、騎摩托車和開敞篷車或者拖拉機就容易遭遇雷擊。汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。在高速行駛過程中,閃電擊中汽車後電流會迅速向地面發展,而在潮濕情況下,雷電流會通過車體表面達到車軸的位置,由於車輪橡膠是非導體,所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕,當車輪潮濕時,雷電會通過車輪接地;而在車輪乾燥的情況下或者是敞篷車,雷電就會危及人身安全。
行車應特別注意路滑
雷雨天行車比較容易碰到路滑。馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大,嚴重者使車輛打圈或失去控制,所以應降低車速,扶好方向盤,並留意路面積水。真的遇到車子打滑,也無須太慌張。一定要保持冷靜。如果是前輪側滑,應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。如遇特大暴雨,能見度極低時,應開啟大燈及前後霧燈和危險警告燈,最好能靠路邊停車,待形勢好轉再行駛。
保持行車距離
雷雨天要保持安全的行車間距。在高速路上,當行駛速度為100公里/小時時,行車前後間距為100米以上,左右距離為1.5米以上;時速70公里時,行車前後間距為70米以上,左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線,行駛速度參考前車,能降多低就降多低,安全距離應該拉長。
遇水坑莫猛沖
行駛中尤其要提醒的是,雷雨天開車,注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車,速度保持在40公里/小時以內。如果遇見水坑,則掛低速1擋或2擋平穩行駛,避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門,平穩通過水面,盡量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常路線而發生意外。
❻ 雷雨天時車內和車外哪個更安全 為什麼
這個當然是車內啊。因為車子 有四個輪子著地。形成了一個通路 啊 !呆在密閉的汽車內部絕對安全,輪胎是絕緣的,不導電。退一步講,就算是輪胎被電流擊穿,汽車也形成了一個法拉第籠,任憑電流多大都沒關系,關鍵的一點是不要開車門!更不能一隻腳踏在地上,那樣被擊中的話,必死無疑,非常安全!!!以前看過科普類的電視節目。
由此可見,雷電對於我們的汽車生活來說並不是一件什麼特別可怕的事情,處在城市中的人們完全可以按照原有的規律繼續生活,在郊外的人們只要安心在車內避雨,過上一陣子沒有音響系統的「安靜」時光就萬事大吉了。
❼ 台風帶來的狂風暴雨,使新能源汽車面臨怎樣的風險
大樹下生活在沿海城市的人都見識過台風的破壞力,一些看似粗壯的大樹,在狂風下簡直不堪一擊,這些被狂風裹挾的樹枝樹乾的重量還用稱一下嗎?假如它們砸到車上,車子被砸變形掉漆是在所難免了。
電線之下將車停在電線下,電線桿被台風颳倒砸壞車不說,還可能會造成電線破損漏電,令車體帶電,危及車輛附近的人的生命安全。路邊崗亭旁很多崗亭並不靠地基固定,而是臨時擺放在某處,台風一刮,被砸中的幾率便相當大;假如那些崗亭還有附加部件,比如金屬頂棚或頂部儲水罐之類的重物,後果就更嚴重了。樓房下陽台上的花盆,外牆上的空調主機和射燈,再說了那麼多牆體、陽台整塊掉下來的消息你也不是沒看見過。台風天時將車停在樓房下,顯然車輛被砸的風險也是不小。台風季希望各位老鐵行車安全,你們還有什麼小妙招快來教我,因為我可能控制不住我的車了,怎麼辦好可怕……
❽ 車子停在樓下,這幾天暴雨狂風的,就沒有開,結果被風吹落的施工擋板砸壞了,這種情況保險公司能賠嗎
您好,對於您這種情況,不應該第一時間開去修理廠。
對於購買了產險的朋友們,在愛車遭遇不測後,第一時間應進行線上報案,等待理賠人員到場進行車輛定損。在安全的前提下,也可以自行拍下幾張現場照片和車輛受損的情況,方便在線進行智能車損測算,做到心裡有數。
提醒廣大車主,在遇到一樣的情況時,不必覺得孤立無援,可以求助於保險公司,讓理賠員幫忙聯系修車廠,制定專業的理賠方案並協助與維修廠溝通,以高效的方式解決問題。
❾ 暴雨汽車如何安全停放
在暴雨及大風等惡劣天氣時,應尋找相對安全的停車場所,能在室內就不要停放在露天。
不過需要注意的是,選擇室內停車場也需要注意所在的位置,盡量避開地勢較低的地下停車場,選擇與室外處於平面或更高層的區域停車,若只有地下停車場可供選擇,那麼就需要留意觀察停車場內的地面是否有積水等情況。
汽車停放注意事項
不要停放在樹下,停放樹邊即便樹不會倒,也容易遭受雷劈。而且伴隨暴雨的往往是狂風,一夜醒來樹被颳倒一大片,或者是車被樹枝、樹干砸中,要注意避免這種情況。
要避免在地勢較低的地方停車,因為這里往往都是積水的頭號場所。一旦下雨很容易形成積水,造成內澇,如果在這時你的車被泡了,那可能就要報廢了。
❿ 幾級風能把一噸重的汽車吹到
10級以上。
在氣象上,一般按風力大小劃分為十二個等級:
0級風又叫無風。
2級風叫輕風,樹葉微有聲響,人面感覺有風。
4級風叫和風,樹的小枝搖動,能吹起地麵灰塵和紙張。
6級風叫強風,大樹枝搖動,電線有呼呼聲,打雨傘行走有困難。
8級風叫大風,樹的細枝可折斷,人迎風行走阻力甚大。
10級風叫狂風,陸地少見,可拔起樹木,建築物損害較重。
12級以上的風叫台風或颶風(太平洋地區叫台風),摧毀力極大,陸地少見。
風速口訣
風在每秒鍾內所移動的距離--風速。
是「從一直到九,乘2各級有」。意思是:從一級到九級風,各級分別乘2,就大致可得出該風的最大速度。譬如一級風的最大速度是每秒2米,2級風是每秒4米,3級風是每秒6米……依此類推。
各級風之間還有過渡數字,比如一級風是每秒1-2米,2級風是每秒2-4米,3級風是每秒4-6米,諸此類推。