汽車底漆類型有哪些

❶ 汽車噴塗時常用的底漆有幾種

你好，有環氧底漆、鋅黃底漆、塑料底漆、中途底漆、電泳底漆、侵蝕底漆、磷化底漆。前面4種的話，修補車漆用的比較多，後面3個原廠車漆用的較多。希望我的回答對你有所幫助！

❷ 汽車底漆根據使用目的不同分為幾類

底漆根據其使用目的的不同可分為頭道底漆，頭二道合用底漆，二道底漆，表面封閉底漆等
希望可以幫到你
望採納

❸ 汽車塗裝常用的底漆有什麼

常用的底漆是還氧底漆。中途底漆。單組份硝基底漆。

❹ 汽車油漆種類有那種

汽車車漆大概分為三類：

一、普通漆

普通漆是最常見的一種，而且屬於最基礎的車漆，它是非常單一的顏色，白色就是白色、紅色就是紅色，其它單一色也一樣，沒有其它顏色的過度與摻雜，普通漆相比較金屬漆和珠光漆成本更低，但是在顏色上會比較單調，在陽光的照耀下也不會像金屬漆或珠光漆發出金屬、晶片的光澤，而是始終不變，可以理解成比較低調。

二、珠光漆

1.珠光漆，又叫雲母漆，也是目前流行的一種汽車面漆，在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料，光線射到雲母顆粒上後，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然後在雲母顆粒中發生復雜的折射和干涉。

2.同時，雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色，這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光，同時，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變為淺藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色，因此，珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。

三、金屬漆

1.「金屬漆」乃是原文「Metallic Paint」的直接意譯，因為這種漆里摻配了金屬粉末，在不同的角度下、由於光線的折射，會讓車色、甚至輪廓都會有所變化。

2.金屬漆除了硬度高，還能表現車體層次美。造成「金屬漆」愈來愈普遍的另外一個理由，是它摻配了金屬粉末，有了金屬成分、因此漆的硬度增高，漆面變硬，就比較不容易被刮傷。

❺ 汽車常用底漆有哪些

汽車常用底漆有：

（1）酚醛底漆。酚醛底漆是由酚醛或改性酚醛樹脂與顏料、體質顏色料等製成，含顏料和體質顏料較多，漆液呈漿狀。顏色有鐵紅、灰色、鋅黃，有一定的防銹能力及良好的附著力，耐水性好，並能耐硝基漆的「咬底」。

主要品種有：F06-1各色酚醛底漆，耐硝基漆性能好。紅色作塗硝基漆的打底漆，灰色作已塗防銹底漆的金屬表面的中間塗層或打底漆。F06-8鋅黃、鐵紅、灰酚

醛底漆，打磨性能好。鋅黃色塗覆鋁合金等輕金屬表面，鐵紅色和灰色塗覆黑色金屬表面；F06-9鋅黃、鐵紅純酚醛底漆，耐熱性好。鋅黃色塗覆鋁合金錶面，鐵紅色塗覆鋼鐵表面；F06-15鐵紅酚醛帶銹底漆。塗覆銹蝕和未銹的鋼鐵表面，代替底漆用。常用稀釋劑為200號溶劑汽油、或松節油。

酚醛底漆在應用於中能與硝基、醇酸、過氯乙烯、熱塑性丙烯酸等多種面漆配套。

（2）瀝青烘乾底漆。瀝青底漆是由天然瀝、合成樹脂與乾性植物油一熬煉後加顏料、體質顏料製成的黑色漿狀。由於防腐蝕性能及抗水防銹能力強，且有良好的抗石擊性，在汽車中常用於車架、車輪、擋泥板等部件作底漆，特別是經過磷化處理的耐附著力更強。

主要品種有：L06-33、L06-34瀝青烘乾底漆，附著力好，耐熱、防潮、耐水、耐潤滑油，主要用於底盤、擋泥板表面。L06-37瀝青烘乾底漆，附著力好，漆膜堅韌，加滑石粉等可配成耐溫塗料用於汽車發動機表面。其稀釋劑為200號溶劑汽油。

（3）醇酸底漆。這也是汽車上常用的一種底漆，是由改性醇酸樹脂、防銹顏料、體質顏料製成。肯定良好的附著力和防銹銹能力，乾燥較快，能耐硝基，過氯乙烯漆的咬底。

主要產品有：C06-1鐵紅醇酸底漆，附著力和防銹性能良好，與硝基、醇酸等多種面漆的結合力好；C06-10醇酸二道底漆，易打磨，對膩子及面漆的附著力好，用以填平膩子層的砂孔、紋道；C06-12鋅黃醇酸烘乾底漆，附著力和防銹性能好，適用於鋁鎂合金等輕金屬物體表面打底；C06-17鐵紅醇酸底漆，乾燥快，附著力好，耐硝基漆的咬底。常用稀釋劑為200號溶劑油或松節油。醇酸底漆多用於要求較高的汽車作底漆。能與硝基、過氯乙烯、醇酸等面漆以及氯基烘漆配套。

（4）不氧酯底漆。此漆的漆膜堅硬耐久，附著力較好，加上烘烤乾燥，可提高漆膜的防潮、防鹽霧及防銹能力，常與X06-1磷化底漆配合使用。

常用的器品種有：H06-2鐵紅、鐵黑、鋅黃環氧底漆，適用於沿海或濕熱帶地區的金屬打底。其中鐵紅、鐵黑用於鋼鐵表面，鋅黃用於鋁合金錶面；H06-4環氧高鋅底漆，具有陰極保護作用，能滲入焊接處；H06-10環氧富鋅底漆，有陰極保護作用，用作汽車底盤金屬表面防腐；H06-12環氧酯醇酸二道底漆，填密性好，易打磨，用於經打磨平滑的金屬表面的膩子砂孔、紋道等，也用作面漆前的封閉底漆。

環氧酯底漆的稀釋劑、丁醇混合劑。施工方式可刷塗、噴塗或浸塗。環氧酯底漆對物體附著力強，但對面漆的結合較差，因此施工中常在二者間加噴硝基底漆或噴一層氨基底漆，作為結合層。

（5）過氯乙烯底漆。此漆具有耐油、耐候性和三防性能，但其附著力差，施工中常在60~65℃溫度中烘烤2h，可增強附著力及其他性能。常在濕熱地區、化工產品、車輛和公共汽車中應用。

常用品種有：G06-04鋅黃、鐵紅過氯乙烯底漆（又稱頭道過氯乙烯底漆），鋅黃用於輕金屬表面打底，鋅紅用於鋼鐵表打底；G06-5各色過氯乙烯二道底漆（又名過氯乙烯二道漆或過氯乙烯封閉漆），用於有劃痕或以膩子填平後，仍留有孔隙的金屬表面打底填孔。稀釋劑為X-3過氯乙烯稀釋劑。常用施工採用噴塗法，與其配套面漆為同類型過氯乙烯磁漆。

（6）磷化底漆（雙組份塗料）。此漆可增加有機塗層和金黃色屬表面的附著力，防止銹蝕，處長長有機塗層使用壽命。有色和黑色金屬漆底漆前的打底，可代替金屬表面的磷化處理，也可用作烘烤面漆的底漆。但由於塗膜很薄，不能單獨作為底漆使用，而必須與其他底漆配套使用。磷化底漆是雙組份塗料，它的配比為磷化底漆：磷化液為4：1。施工時在容器中按上述比例攪拌均勻，放置30min後開始使用。而配製好的底漆必須在24h內用完。施工方法可刷塗懷可噴塗。磷化底漆須經2h（20℃）乾燥後，再塗其它底漆。

（7）聚氨酯底漆（雙組份塗料）。此漆具有良好的附著力、耐水性、耐熱性、耐化學性和三防性能。

主要產品有：7609鐵紅聚氨酯底漆，是雙組分塗料，它的配比為7609鐵紅聚氨酯底漆：7312-1聚氨酯固化劑為8：1；鋅綠聚氨酯底漆，鋅綠聚氨酯底漆：7312聚氨酯固化劑為5：1。稀釋劑為7002聚氨酯專用稀釋劑。施工方式右噴塗或刷塗。7609聚氨酯底漆與配套面漆為7182聚氨酯清漆、7385聚氨酯清漆和N-12丙烯酸聚氨酯清磁漆。

（8）硝基底漆。此漆由硝化棉、改性樹脂和顏料等組成，漆膜乾燥快，易打磨，常用於汽車耐汽油和耐潤滑油部件打底。

常用品種有：Q06-4各色硝基底漆，用於車輛表面打底；Q06-5灰硝基二道底漆，用作填平膩子層孔隙及砂紙劃痕。稀釋劑為X-1、X-2硝基稀釋劑。施工方式以噴塗為主，與其配套面漆為硝基磁漆。

（9）丙烯酸底漆。此漆是由甲基丙烯酸酯-甲基丙烯醯胺共聚樹酯與鍶鉻黃等顏料和有機溶劑等組成。附著力強，耐候、耐熱、防潮、防腐和防霉性能良好。

常用品種有：B06-1鍶黃、鋅黃丙烯酸底漆和B06-2鍶黃丙烯酸底漆。對高溫條件下使用金屬設備和輕金屬，如鋁、鎂合金等有良好的附著力和高度腐蝕性。稀釋劑為X-5丙烯酸稀釋劑，施工方式主要為噴塗。與其配套面漆有硝基、過氯乙烯、熱塑性丙烯酸等磁漆。

❻ 汽車噴漆有幾種

1、按塗裝對象的不同，汽車漆可分為：新車原裝塗料、汽車修補漆。2、按在汽車上的塗層由下至上分類：汽車用底漆，現多為電泳漆；汽車用中間層塗料，即中塗；汽車用底色漆（包括實色底漆和金屬閃光底漆）；汽車用面漆，一般指實色面漆，不需要罩光；汽車用罩光清漆；汽車修補漆。

❼ 汽車油漆種類有哪些

汽車油漆一般分為金屬漆，素色漆，珍珠漆，素色漆也就是我們的一個純黑純白等等一些顏色，金屬漆的話裡面是有銀粉顆粒珍珠漆裡面是有珍珠顆粒。

❽ 汽車車身塗層的類型有哪些

汽車車身面漆是車輛最外層的塗層，它是車輛外觀裝飾及防腐的直接反映，一般都希望汽車塗層具有極好的光澤度。光澤的優劣除與汽車車身外形設計、車身加工的外表精度有關（如一般感覺圓弧面或凸出面的光澤較平面要好），還與選用的塗料和表面塗層之間的配套工藝有關。必須進行精心的塗裝設計和具備良好的塗裝環境條件，才能使表面塗層有優良的裝飾性。同時，汽車塗裝屬於高級保護性塗裝，所得的面漆塗膜必須具有優良的耐腐蝕性、耐候性和耐崩裂性。


在20世紀20~30年代，汽車漆料是比較單一的品種——硝基纖維素塗料。到了20世紀50年代中期，開始使用醇酸樹脂塗料。20世紀60年代中期，熱塑性丙烯酸樹脂塗料在國外開始大量進入市場，取代硝基纖維素塗料成為汽車修補塗料的主導產品。20世紀70年代中期，一系列雙組分塗料開始進入市場，如硝基纖維素丙烯酸異氯酸酯、丙烯酸異氰酸酯等。目前丙烯酸聚氨酯樹脂塗料、聚酯聚氨酯塗料已在國外成為汽車修補的主導產品。

目前世界上具有一定代表性的修補塗料品種的基本特點可綜述如下：

1）硝基纖維素塗料

它屬溶劑揮發型塗料，其特點是施工性能良好，有一定的裝飾

（汽車維修技術網https://www.qcwxjs.com/)

性。但保色性、保光性、豐滿度以及耐汽油性均差，並易磨損、老化、失光、粉化。


2）硝基改性丙烯酸塗料。

它屬熱塑性揮發型塗料。它的特點是施工性能良好，快乾。

由於摻入丙烯酸樹脂，不但光澤和硬度比硝基纖維素塗料有所改善，修補性能也好，且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。但保色性、保光性、耐汽油性均不理想。

3）CAB改性丙烯酸塗料。

它也屬熱塑性揮發型塗料。其特點是施工性、修補性良好。

由於摻入醋酸丁酯纖維（CAB），增加了耐光性、不泛黃性，並提高了漆膜的流平性及溶劑釋放性。但其豐滿度、耐汽油性、保光性均不理想。


4）硝基丙烯酸異氰酯塗料。

它屬雙組分塗料。由於交聯上異氰酸酯基而帶來突出的漆膜性能，使漆膜提高了光澤度，打磨性能良好，耐候，但毒性大。

5）丙烯酸聚氨酯塗料。

它屬雙組分塗料。具有快乾、耐候性和良好的保光、保色性能，塗層的物理力學性能和耐介質性優良。室溫固化，可拋光，特別適合汽車修補施工，已成為汽車修補塗料的主要漆種，但毒性較大。

6）聚酯聚氨酯塗料。

它屬雙組份塗料。具有漆膜豐滿、光亮、力學性能以及耐候性能等各項性能，比起其他類干型漆種均要高出一籌，並具有卓越的耐酸雨、抗劃傷性能。它的施工性能、低溫固化性能比以往任何一種汽車修補塗料都強，是汽車修補行業中使用較普遍的漆種之一，但毒性也較大。



7）有機硅改性丙烯酸塗料。

其耐候性特別好，無毒，但價格昂貴，施工條件苛刻。另外，目前國外有的數據顯示硝基纖維素系統塗料已經退出了修補漆市場。主要汽車修補塗料的市場佔有率；聚酯聚氨酯樹脂塗料為60%~65%，丙烯酸聚氨酯樹脂塗料為20%~25%，熱塑性丙烯酸樹脂塗料為5%~10%，CAB改性丙烯酸樹脂塗料為1%-3%，其他類約為1%~3%。

汽車基材不僅要有底漆來防腐、防銹，在汽車修補中用膩子填平凹凸表面，更重要的是要用面漆來塗裝，提高對金屬的保護。因此面漆不但要有優良的裝飾性、漆膜色豐滿，而且需有良好的保護性，漆膜須有耐候、耐水、耐油、耐磨、耐化學腐蝕性能。

面漆的好壞，取決於本身性能的好壞，但如果底漆漆面不清潔，凹陷沒填好，研磨不平滑，在面漆塗裝後，這些漆膜的缺陷就暴露無遺了。所以在面漆塗裝前，對前面各道工序必須嚴格檢查，對所使用的噴槍及塗料的種類、特性和施工方法，必須完全了解。特別是對影響施工質量的問題，必須嚴格控制，保證提高美觀性和良好的保護性。另外面漆的品種繁多，性能各異，而且各種塗料施工要求不同。因此，只有掌握各種面漆的基本特性，採用與其相適應的施工方法，才能獲得高質量的汽車外表。

❾ 汽車漆有哪些分類

汽車車漆大概分為三類：一、普通漆普通漆是最常見的一種，而且屬於最基礎的車漆，它是非常單一的顏色，白色就是白色、紅色就是紅色，其它單一色也一樣，沒有其它顏色的過度與摻雜，普通漆相比較金屬漆和珠光漆成本更低，但是在顏色上會比較單調，在陽光的照耀下也不會像金屬漆或珠光漆發出金屬、晶片的光澤，而是始終不變，可以理解成比較低調。二、珠光漆1.珠光漆，又叫雲母漆，也是目前流行的一種汽車面漆，在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料，光線射到雲母顆粒上後，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然後在雲母顆粒中發生復雜的折射和干涉。2.同時，雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色，這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光，同時，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變為淺藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色，因此，珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。三、金屬漆1.「金屬漆」乃是原文「Metallic Paint」的直接意譯，因為這種漆里摻配了金屬粉末，在不同的角度下、由於光線的折射，會讓車色、甚至輪廓都會有所變化。2.金屬漆除了硬度高，還能表現車體層次美。造成「金屬漆」愈來愈普遍的另外一個理由，是它摻配了金屬粉末，有了金屬成分、因此漆的硬度增高，漆面變硬，就比較不容易被刮傷。

❿ 汽車車身塗層的類型有哪些

汽車漆一般有四種基本成分：成膜材料（樹脂）、顏料（包括物理顏料）、溶劑和添加劑。

1、成膜材料是塗料的主要組成部分。它的作用是保持顏料光亮、牢固耐用，並能粘附在物體表面。它是決定油漆類型的材料。通常由甘油或半干油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如脫水蘋果酸樹脂）、合成樹脂（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。

2、顏料是油漆中兩種不揮發的物質之一。它賦予面漆顏色和耐久性，使塗料具有遮蓋力，提高強度和附著力，改變光澤，提高流動性和塗層性能。