① 鄭州，康師傅，格力，海馬汽車，三全，思念，哪個廠好工資高環境好
思念不行，累，三全吧，比較自由，工資還好，海馬也可以，福利好
② 鄭州日產、海馬、宇通。哪個公司工資待遇高
按也是鄭州的 雖然不是干汽車這一行的 但是對市場還是有分析能力的 畢竟工作涉及這一塊 我覺得從長遠角度考慮還是宇通靠譜 首先 宇通前身是鄭州客車廠 在咱們河南所有企業裡面算是大哥了 所以地方扶持力度 絕對比鄭州日產和海馬好得多 而且 宇通主要涉及領域是客車和工程車輛 工程車輛宇通是個後來者 我就不說了 客車你也知道 唯一可以跟宇通抗衡的也只有金龍了 而且咱們鄭州的公交和政府部門所用的客車 基本全是宇通 足以說明我們鄭州對自家企業的扶植力度了 車型方面宇通也是多種多樣 全國各大城市的公交車客車宇通佔得比例相當大 宇通算是中國客車行業的龍頭了 中國是個人口大國 客車的需求量極大 即使有一些新生代也很難超越宇通 但是鄭州日產和海馬呢？首先海馬的總部不是在鄭州 鄭州只是有個海馬的分工廠 產一些麵包和微型車 意思就和東風日產鄭州分廠一樣。。而且海馬和鄭州日產的銷量在國內同行業綜合來講屬於偏差的 所以不建議 從長遠角度來講宇通作為河南土生土長 而且是客車界的元老 還是相當有前途的
③ 海馬汽車有限公司對員工福利如何
海馬汽車是個民營企業，效益沒有BYD，長城，吉利這些民營企業的好，待遇當然也就不好了。海馬的老闆好像是湖南大學的客座教授，和其他的民營企業的老闆一個樣，在員工的工資里賺取利潤，榨取剩餘價值。當一個老闆不能從市場上獲得利潤的時候，也只能從公司員工的工資里求得自己的工資了。
鄭州海馬的話，就不要去了，垃圾一個，鄭州人力資源部的姓殷的女部長簡直不是東西，她手下的是一幫瘋狗，要是進了海馬，有你後悔的， 海馬待遇應該是國內主機廠里最差的，同樣工作經驗的人，在海馬的工資最少比其他汽車廠的低1000左右。
另外，鄭州海馬在上海有個研發中心，項目一般是在上海做，鄭州的技術人員會外派過來坐項目，技術人員會讓你簽個培訓協議，可是到了上海是沒有培訓的，也沒有人帶你，要是你在服務期限內辭職的話，要按照協議賠償公司，按照一天60 +培訓費用（講座什麼的，幾乎上都沒有用），等你辭職的時候你會發現，賠過後你可以說是 給海馬白幹了，自己什麼都沒有撈著， 比來海馬之前還要窮。一個天補助30塊錢，住兩、三個人一間的房子，管吃住（但是住的地方離吃飯的地方有1.5里的路），去供應商那裡出差沒有補助，30塊的也沒有。手機沒有報銷，100號人的辦公室只有一部電話。同樣工作崗位的人，在上海海馬研發 鄭州編制人的和上海編制的員工，工資沒法比，但是工作一樣。
建議各位朋友放棄海馬。鄭州的人事是沒有素質的一群瘋狗，特別是 姓白的和姓殷的，你打電話就可以明顯聽出來。
以上是本人的建議，本人剛從海馬出來，現在在上海工作。
各位 在接到海馬的電話時候，一定問清楚細節，如來上海有沒有培訓協議，培訓協議期限。等等 。 我接到海馬電話時候，根本沒有給我提培訓協議的事，等我辭職過來了，上午簽的是 勞動合同。下午又給我打電話說來辦理其他事情，來了才知道要簽培訓協議， 我當時很氣憤但是很無奈，上當的感覺很強烈，要是知道要簽培訓協議我根本不會來海馬，比起我上個工作的工資差多了（上個工作在杭州）。給我簽培訓協議的 姓林。
另外， 人力資源部有個姓白的姑娘， 我給她打電話問 我的檔案怎麼牽過去，她說檔案你就 別管了，等你來之後 我們會辦理的。 而等你辭職後問 檔案在哪的時候，她會很疑惑的給你說，你檔案她怎麼知道呢。 這個女人是 很陰險的。 她好像不是河南人，聽到她說這話的時候，我就想讓條瘋狗奸了她。還好咱上過大學，起碼知道誠信。
以上是一個過來人的 意見。 真實有效（有效期應該至少三年， from 2011-11-10 to 2014-11-10）
鄭州過來 上海做技術的員工，工作都很努力，很努力里的，那個公司需要優秀人才了，不妨招去個驗證 下。
④ 鄭州海馬汽車，招聘市場專員，具體是做什麼的待遇如何面試的是勞務公司，說是全權委託給他們公司
在哪裡看到的，我也想去海馬，哥們
⑤ 海馬汽車集團股份有限公司的待遇怎麼樣
你說的是鄭州的海馬汽車嗎？我是剛從那辭職來廣州的，現在在海馬鄭州的那些同事們也就是2011屆的大學生從去鄭彎年8月到現在還在一線干，工資待遇比我現在差多了。二野叢沒本差不多就2200吧，我們剛去那會還有獎金現在獎金沒了，工資是漲了，可是獎金是五六百，加的工資就200-300.沒進部門前那是天天加班。關鍵是沒有加班費，你懂得！！！住宿的還可以，吃飯就不用講了，八元一餐，每天就給你補助5元，飯菜的頌納難吃上過大學的我們你懂得。我之所以會辭職就是因為那裡學不到什麼東西，在那裡工作一段時間出來就已經有種和社會脫軌的感覺。我是用個人最深的感受勸你不用去了，隨便去哪都比那好。
⑥ 一汽海馬汽車員工工資待遇怎麼樣 謝謝
我來的兩年海馬一直在工資改革（海馬似乎很喜歡搞工資改革，其實改來改去還是那麼多錢），所以也不好說明年會是什麼樣，就先以今年的情況來說明下。海馬的工資是按工資系數來發的，本科生才進來的時候是5.0，半年後漲到5.3，然後是6.1，然後是6.5（我現在就是，但是我們同屆開發部是6.9，海馬還是很重視技術人才的），然後再漲到7.2左右。雹拆現在來了3年左右的一般是8.3左右。下面就是源族棗最重要的工資的演算法了：每個月的工資=你的系數*265+200+你的司齡工資（一年10塊錢），每個月的獎金=你的系數*0.0135*海馬當月賣出去的車數。（不要問我這個0.0135是怎麼回事，你這么算就行了，你要是來海馬我會詳細算給你看的）。那麼簡單了，比如你是新來的（系數5.0），海馬汽車這個月賣了9000台車，那麼你這個月的錢就是 5*265+200(工資)+5*0.0135*9000（獎金）=2132.5元。哈哈，注意這個數字是你稅前的，各項保險和公積金還有稅（終於超過1600，可以為國家納稅了）大約在300元左右，所以你實際到手的大約是1800元左右。因為現在還不知道年終獎又沒有，如果有的話一般這個數是3000左右（這個數字因為部門不同會有不同，但是穗仿一般差距不大）。因為海馬每個月的銷量不一樣，所以每個月的錢也不一樣，但是只要不出現大的市場變動，上面說的那個數字基本上是有保障的。
⑦ 鄭州汽車製造廠，宇通，海馬或者日產，現在招人嗎本人今年大專畢業，學的是汽車專業，我應該怎麼去應聘
宇通現在正在招人，海馬也招人的。你可以直接到公司的人事部問問，茄敗讓或者顫局通過中介或人才市場去問問，我不便透露號碼。你最好是去宇通，工資高，但比較累。海枯螞馬工資低但最輕鬆了。
⑧ 一汽海馬汽車的待遇怎麼樣有五險一金嗎
許多事不好說，我在這兒跟實名制差不多，如果說的有瑕疵，也要擔法律責任的，而且海馬我是同情態度大於批評態度，海馬本身的問題當然有，但在中國辦企業誰敢說自己百分百沒問題，但海馬最大的困難是原材料和市場兩頭在外，海南地域狹小，運輸成本高企，而且本身的工業積累又十分有限，加上與馬自達品牌合作期滿，接連M6M3兩個車型都分別給了長安福特和一汽，所以技術或品牌上海馬已經走了盡頭，就看此次入主鄭州客車廠能不能為海馬打造第二春了。
至於海馬與瓊金盤的關系，其實早就不是什麼秘密，你只要去網上查，有許多公開的報道，基本上可以把事情說的很清楚了，我就不多說了。
中國汽車業的競爭終於到來了，象海馬這種全自主品牌將來的路會更加難走，而且地處海南又將使它難上加難，所以海馬最終的路只能是將業務外遷，海南只設虛擬總部，其實這也是海南以後將重點發展的趨勢，海南應該認真地研究一下如何成為各種虛擬總部的中心。
海南的優勢與劣勢都很明顯，今天我在廣東信產廳開了一天會，廣東將吸引近九百億打造液晶平板基地，象這種事海南根本是無法和人家競爭的，所以海南有時要轉變思路，一味地去爭取類似汽車消費類電子產品是否符合自身的區域特點。
海南工業化一定要走，但到底怎麼走，還將是一個困難的方程式。
1、基本實習補貼：前三個月基本實習費用1000元，第四月起1100元。
2、其他補貼：管理效率獎（每月）、加班費、購買意外傷害險、按國家法定節假日放假、上下班有免費通勤車接送。
◎工作餐補貼：每個工作日補貼8元，每月合計180元左右。
◎工作內容：汽車製造四大工藝（沖壓、焊接、塗裝、總裝）生產操作、KD件包裝、發動機製造部。
◎管理規范：完善的生產管理體系，包括入廠三級培訓（公司、車間、班組）、員工技能提升培訓、管理技能培訓（5S、改善、質量管理、安全等）、公司技能競賽、各類體育競賽。
◎工作時間：正常每天工作8小時，每周雙休，超出按加班計算。
◎工作地點：海口金盤工業區
◎住宿地點：集體宿舍，房租約60元/月。
◎面試攜帶資料：身份證原件、復印件以及其它證件、填好的《報名登記表》。
◎畢業後待遇：畢業後（拿到畢業證為准）表現良好者可與公司簽定勞動合同，繳納五險一金；長期穩定工作表現良好有加薪升職機會。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
⑨ 在鄭州，富士康,三全,思念,格力,海爾,海馬,奇瑞，那個廠普工待遇好
單純工資這一塊的話
還是富士康
⑩ 2016鄭州海馬汽車招聘嗎待遇怎麼樣
2016鄭州海馬汽車招聘的，待遇基本上維持在4000一個月。求個採納，謝謝你了哦